Probleme qui arrive sur mon RA...

Oui je sais va au garage, mais c'est a 45min et je veux pas trop me déplacer la aujourd'hui.

Depuis 2 jours j'entend un son pas fort qui semble soit venir de la base du moteur, ou de la transmission. Je l'entend si je ferme les portes, mais de dehors on l'entend juste si on prete l'oreille sous le hood.

C'est un peu dur a expliquer, le bruit est constant et quand j'éteint le char apres utilisation, vu que le moteur arrete de bouger, le son viens plus fort et fait des '' tocs tocs tocs'' en diminuant.

Donc j'imagine ca viens d'une partis qui bouge... mais quoi ???

Quand je conduis, j'entend pas vraiment rien...

tk je capote un peu, ca va tu me chier dans les mains ca ?

Si ca vous dis de quoi, dites moi le, va falloir jme mind a aller au garage aujourd'hui, belle criss de perte de temps sale...

un palle de fan peté? c'est dur a dire de meme! J'aurai tendance a dire que cest la chaleur de l'exhaust qui fait faire cte bruit la en refroidissant mais ca semble plus specifique ton trouble... Check tes palles de fan de rad a l'avant ou ta cage
(fan) dans l'AC dans le dash. Je sait pas mick, c'est dure a dire de meme je t'envoit mon # appelle moi

Comme sonic dit vérifie tes fans .. Peut etre qqch accroche dedans sinon tourne les a la main voir si sa tourne free

Sinon demande a qqn de partir et arreter ton char pendant que tu vérifie le bruit en dessous du hood pour voir d'ou qu'il vient

ouais ok , ma aller voir ca et je reviens

Non c'est pas les fans

J'ai vérifier plus longtemps mon char.

Mon moteur tourne no1, aucune variation de RPM, le son du claquement normale du char a pas changer, donc ca doit pas etre de la.

La transmission, le son pourrait venir de la vu que c'est des pieces en mouvement, mais sur le IDLE, ca tourne tu la dedans ? Sinon c'est sur c'est pas de la et de toute maniere, ma transmission va no1 aussi.

En embarquant dans le char pour l'éteindre, j'ai noté que le bruit style vibration d'une drill lol venait plus d'en arriere du dash ( et croyez moi ca n'a rien avoir avec le craquement typique de nos Lancers ) ...

Bref j'ai beau pogner la barre de torsion et bouger le char de toute mes forces et j'entend rien de lousse... vraiment weird ...

Une bonne assurance du gaz pi une allumete regle bien des probleme aussi

mais la c'est bizarre sque tu dis .. quand tarrete to nchar sa fait tu un bruit de drill ou un toc toc .. si sa fait un bruit de drill peut etre ton starter reste toujours enclancher faque il tourne toujours avec ta flywheel

Au IDLE si je prete l'oreille vers le bas du moteur, le bruit qui se raproche le plus c'est quand tu piles sur un plancher qui ''grinse'' mais le son est constament...

ya tu de quoi de plus dur que de décrire un son ...

Même au neutre quand tu pese sur la clutch le son arrete tu? Et quand tu relache ca recommence?

Vends moi ca ste char la

non au neutre et embrayé y'a pas de différence, le bruit est constant

Tonic a écrit:Vends moi ca ste char la

En meme temps que j'achetes le tiens