kk1 se souvient du journal de quebec ak 1 article de vitesse

Qui disait en page couverture quun mec avait fait quebec/montreal en 57 ou 58 minutes ? juste de meme , meme si vous vous en souvenez pas, vous croyez que c'est possible ?

je m'ostine avec kk1. mais jai pas lintention dprendre mon char et dlui prouver aha

C'est logique que "oui".
Suffit de "rouler" à 260km/h tout le long...

Faut donc être un peu "sauté dans tête".

ouais etre débile. a moto jy croit plus facilement. en auto faut avoir une lambo ou de quoi dans lgenre ...pis se calisser du risque.

mon avis c'est que tu peux seulement faire ça la nuit sinon, c'est impossible de tenir 260, ya toujours des gens qui roule a 100 dans voie de gauche feck, moi je pense pas que quelqu'un a réussis a faire ça. En plus les routes son pas tres belle pour rouler 260 sur le cruise.

À une autre époque c'était plus faisable qu'aujourd'hui... Dans le temps des vrai muscles cars! Mon père quand il était plus jeune ca lui prenait 20 minutes se rendre au bar à quebec lol.. Aujourdhui ca en prends 1 heure à 100 - 120 km/h se rendre à quebec.

Tout ca pour dire que ya ben des choses qui se faisait avant qu'on ne voit plus se faire aujourdhui, et c'est mieux de même!! lol Mais! y va toujours en avoir des mongoles Pérusse le dit si bien dans sa toune

les vieux muscle car, ca faisait 15 secondes sur le 1/4 pi les gars trouvait que rouler 100 MPH etait rapide...

une evo stock ramasse 99% des muscle car stock

talon666 a écrit:les vieux muscle car, ca faisait 15 secondes sur le 1/4 pi les gars trouvait que rouler 100 MPH etait rapide...

une evo stock ramasse 99% des muscle car stock

Loll tu verra jamais une Evo levé de 2 pieds dans les air au décollage! lolll vive les muscle car :p On ne partira pas de débat là dessus, cé juste pour dire que c'est faisable, avec de l'argent tout est faisable

on parle de stock pour stock la mais en passant, oui j'ai deja vue une evo lever du devant et un DSM aussi

pour faire un quebec-montreal en 1 heure, je préfererais de loin un char du genre evo qui est puissant mais tres maniable, comparer a un vieux cobra qui a plus de HP mais qui ne tient pas la route.

comme ca a été dit plus haut, il faut tenire une MOYENNE de 260km/h, donc il faut etre capable de contourner les char facilement.

j'essayerais jamais ce genre de chose la, beaucoup trop dangereux par exemple.

Je pense à ca... est-ce qu'il on dit son moyen de transport du gars pour faire qc - mtl en hélicoptère c'est pas long ! lol :p

Québec / Montreal en 1 heure flush, c'est un petit peut exagérer.

Une chose qui se fesait asser régulièrement, il y a de ca 7 @ 15 ans en arrière étais de le faire en roulant 220/240 le plus souvant sur la 40. Il avait des courses d'organisés, quand toi tu est déja un bout dépasser la limite et que tu voit 4-5 chars qui te passe comme une balle.... Si ca se fais encore aujourd'hui .....

c'étais 59 minutes:P

gatineau montreal ca metonerais pas

montreal-quebec: mechant malade!

talon666 a écrit:on parle de stock pour stock la mais en passant, oui j'ai deja vue une evo lever du devant et un DSM aussi

pour faire un quebec-montreal en 1 heure, je préfererais de loin un char du genre evo qui est puissant mais tres maniable, comparer a un vieux cobra qui a plus de HP mais qui ne tient pas la route.

comme ca a été dit plus haut, il faut tenire une MOYENNE de 260km/h, donc il faut etre capable de contourner les char facilement.

Je m'y connais pas en mécanique, mais le char turbo comme ton EVO vas être capable mécaniquement de rouler à 260km/h (probablement le pied au plancher) pendant une heure de temps ?

talon666 a écrit:les vieux muscle car, ca faisait 15 secondes sur le 1/4 pi les gars trouvait que rouler 100 MPH etait rapide...

une evo stock ramasse 99% des muscle car stock

Je sais que sa plus ou moins rapport, mais un charger 69 avec un 440 magnum (STOCK) fesait 144mph (231 km/h) quand même pas si mauvais pour un "papi mobile" ahah!

Mais ma "source" ma cependant dit que faire pédale au plancher régulièrement avec ce char la brulais la tranny automatique ahah! Une transmission au 3-4 mois (cause: Surchauffe lollllll)

Supermat a écrit:

talon666 a écrit:on parle de stock pour stock la mais en passant, oui j'ai deja vue une evo lever du devant et un DSM aussi

pour faire un quebec-montreal en 1 heure, je préfererais de loin un char du genre evo qui est puissant mais tres maniable, comparer a un vieux cobra qui a plus de HP mais qui ne tient pas la route.

comme ca a été dit plus haut, il faut tenire une MOYENNE de 260km/h, donc il faut etre capable de contourner les char facilement.

Je m'y connais pas en mécanique, mais le char turbo comme ton EVO vas être capable mécaniquement de rouler à 260km/h (probablement le pied au plancher) pendant une heure de temps ?

rouler 260 oui ca se fait bien, pendant 1 heure aussi mais c'est dur sur la mecanique, mais c'est aussi dur pour un V8 de faire ca, aucun char est concu pour rouler haut régime si longtemps mais j'ai pas peur pour la evo c'est capable manger pas mal de marde.

par exemple, ce que ne dit pas le topic c'est ou est concidéré montreal et ou est concidéré quebec? on parle de quel limite exactement? pas le centreville c'est sur mais ou au juste? a l'approche des premieres banlieue?

des bon char pour rouler ca c'est des supra et 3000gt, stock pour stock ca tire pas ben plus qu'un evo mais les tranny sont gearer tres longue, ca vire moin vite a 250 qu'un evo

Lizzard a écrit:Québec / Montreal en 1 heure flush, c'est un petit peut exagérer.

Une chose qui se fesait asser régulièrement, il y a de ca 7 @ 15 ans en arrière étais de le faire en roulant 220/240 le plus souvant sur la 40. Il avait des courses d'organisés, quand toi tu est déja un bout dépasser la limite et que tu voit 4-5 chars qui te passe comme une balle.... Si ca se fais encore aujourd'hui .....

Ca déja passer a CanalD ca, Qc Rimouski en 1h30!!

Faite le calcul ca fais pas en bas de 200.

Partir de ou ma blonde restais, 200pied de henry 4 pis me rendre chez nous a Riki en face de l'hopital c'étais 300km pile. Pis ca me prennais un peu moin que 3h.

Delta_x a écrit:

Je sais que sa plus ou moins rapport, mais un charger 69 avec un 440 magnum (STOCK) fesait 144mph (231 km/h) quand même pas si mauvais pour un "papi mobile" ahah!

Mais ma "source" ma cependant dit que faire pédale au plancher régulièrement avec ce char la brulais la tranny automatique ahah! Une transmission au 3-4 mois (cause: Surchauffe lollllll)

Ouaip. Un chum à mon père avait un concessionnaire dans le temps pis il avait passé 2 transmissions (3 vitesses) sur un pontiac gto "judge" en 1 été avant de se décider à appeller pis qu'on lui dise que le char était pas fait pour rouler 200km le pied dans le fond. Dans le temps jpense que c'était plus un char de drag... mais bon, comme disait talon, c'était quand même comme 14s. et demi sur le 1/4 de mille

Pour l'endurance, faudrait une porsche, sont vraiment construites pour rouler longtemps à haut régime.

Pis pour le mtl québec en 59 minutes, c'est bien possible de pont à pont à genre 225 km/h, en moto de nuit ça serait très réalisable, quoique j'aurais peur de foncer dans un chevreuil ou de frapper une marmotte. Moto de jour, difficile et du suicide. En char de soir... bah comme on a dit, tout se fait.

Si vous voulez voir ce genre d'exploits, chercher les trucs du prince noir sur google ou youtube. Un motard qui établissait des records de vitesse dans le coin de la France. Ça s'était fin années 80, maintenant il y a un gars qui s'appelle le Ghostrider qui fait pareil.

ouin, yer malade le ghostrider, ca fait un bout que j'en avait pas entendu parler, mais un gars qui ce criss de toute comme lui pourrait le faire en masse quebec mtl en 1h.