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Message par BruceWayne85 Ven 19 Mar 2010 - 19:19

tmacno1 a écrit:peser collées

ce sont les petites masses qu'ils collent à l'intérieur des mags pour balancer tes roues.

ahhh bin a ces prix c'est psoer / balancer Wink

merci pour la clarification
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Message par Invité Sam 20 Mar 2010 - 0:15

moi je m'étais informé et le sensor dans les roue me coutait 120$ chaque au dealer. ca pas de bons sens ce prix la...

j'ai installé mes mags hier soir et maudit que je suis content. ca fait tellement plus beau que les foutus rim d'hiver noir laid.

demain je monte a québec pour le redbull crash ice. ya beau ca l'air ou a peine un peut de pluie...ca sent le party

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Message par talon666 Sam 20 Mar 2010 - 2:04

BruceWayne85 a écrit:

mais jme dit entre du 16-17-18 ca doit pas etre une grosse job de plus..

c'est la que le monde se trompe, entre 16 et 18 il y a une méchante marge pour posé ca, premierement, pas toutes les machines a pneus qui sont capable de faire du 17-18, certaines roues n'entre meme pas dans la machine, et vue que le pneu lui meme est souvent tres low profile, il est facile a brisé par une machine non-adapté. le mag lui meme va etre grafigné ou brisé par une machine pas concu pour ca.

ce qui fait monté les cout d'installation c'est parce que les machines capable de faire du 17-18 et plus sont plus chere...

steph, essaye pas de sauvé 10$/roue tu va le regretté si ca brise tes mag, c'est le prix a payer pour vouloir des 18 Razz
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Message par GTS_2k9 Sam 20 Mar 2010 - 6:55

talon666 a écrit:
BruceWayne85 a écrit:

mais jme dit entre du 16-17-18 ca doit pas etre une grosse job de plus..

c'est la que le monde se trompe, entre 16 et 18 il y a une méchante marge pour posé ca, premierement, pas toutes les machines a pneus qui sont capable de faire du 17-18, certaines roues n'entre meme pas dans la machine, et vue que le pneu lui meme est souvent tres low profile, il est facile a brisé par une machine non-adapté. le mag lui meme va etre grafigné ou brisé par une machine pas concu pour ca.

ce qui fait monté les cout d'installation c'est parce que les machines capable de faire du 17-18 et plus sont plus chere...

steph, essaye pas de sauvé 10$/roue tu va le regretté si ca brise tes mag, c'est le prix a payer pour vouloir des 18 Razz

C'est intallé sujet terminé lol j'ai été chez le dealer Smile
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Message par tallulah Sam 20 Mar 2010 - 6:57

talon666 a écrit:
BruceWayne85 a écrit:

mais jme dit entre du 16-17-18 ca doit pas etre une grosse job de plus..

c'est la que le monde se trompe, entre 16 et 18 il y a une méchante marge pour posé ca, premierement, pas toutes les machines a pneus qui sont capable de faire du 17-18, certaines roues n'entre meme pas dans la machine, et vue que le pneu lui meme est souvent tres low profile, il est facile a brisé par une machine non-adapté. le mag lui meme va etre grafigné ou brisé par une machine pas concu pour ca.

ce qui fait monté les cout d'installation c'est parce que les machines capable de faire du 17-18 et plus sont plus chere...

steph, essaye pas de sauvé 10$/roue tu va le regretté si ca brise tes mag, c'est le prix a payer pour vouloir des 18 Razz

Ouin des fois même les concess font pas ben la job. Un de mes chum qui reste en nouvelle ecosse, il vas faire installer ses pneu dété sur les mags de sa speed 3 au dealer. Le pro était pas la... alors cest le nettoyeur de char qui la fait... résultat... trois mag sur 4 de grafigner et il les on envoyer poser ailleur...
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Message par redlancer Sam 20 Mar 2010 - 20:25

DUMB a écrit:bin la, c'mon. N'importe quel garage peut installer des pneus non? Pas beosin d'un ''spécialiste en pose de pneus'' lol... j'pas trop sur de comprendre

lollll

J'ai déjà vue un garage installer mes pneus et ensuite les balancer sans les avoirs gonflé pour les collées sur les mags...

Quand c'est la période des changements des pneus, tu ne sais jamais si le gars qui fait la job sait vraiment comment la faire. (Ils sont débordé dans les garages... ils ont beaucoup d'apprenti.)

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Message par vivac2 Mar 23 Mar 2010 - 12:16

en tout cas...ceux qui ont mis leur pneus d'été....vous vous etes faite avoir en s'il vous plait!!!!

tk..soyez prudent...masi bon...sabon en meme temps Razz
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Message par GTS_2k9 Mar 23 Mar 2010 - 13:05

lol moi sa me dérange pas mon autre char je l'ai laisser en pneus d'hiver Smile donc aucun problème ici, on va affronter cette tempête printanière lol
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Message par EnDscx Mar 23 Mar 2010 - 17:20

Les TPMS je les avait achetés en même temps que mes mags pour ma Lancer, le gars du site m'a dit que sa allait marcher avec le système OEM, le dealer m'obstinait que non.

Je suis allait les faire poser chez le dealer et boom c'était exactement les même TPMS OEM que Mitsubishi utilise. Prix: environ 50$ chaque. Le dealer les vendait 125$ chaque. Ils m'ont demandé le site où j'avais acheté mes mags et les TPMS lol


Attention avec les pneus d'été moi j'ai faites poser les miens et ya une belle tempête de neige en ce moment, les places peu achalendé j'avais 0 brake, les roues bloque mais le tire est pas capab de gripper pi la le ABS capote, pas super.

Donc p-t attendre un pti 2 semaines si vous restez dans notre belle région du saguenay Razz
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