Evo X Training Video
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Evo X Training Video
https://www.youtube.com/watch?v=0RoxR6eZbgg
https://www.youtube.com/watch?v=JX6Z3hSF7hQ
https://www.youtube.com/watch?v=yeMwC_Cu094
https://www.youtube.com/watch?v=2lxYU7Ds4b4
https://www.youtube.com/watch?v=LE4RMxsWLSA
https://www.youtube.com/watch?v=JX6Z3hSF7hQ
https://www.youtube.com/watch?v=yeMwC_Cu094
https://www.youtube.com/watch?v=2lxYU7Ds4b4
https://www.youtube.com/watch?v=LE4RMxsWLSA
racing_jo- Langue pendue
- Nombre de messages : 204
Age : 35
Ville : Québec,Beauport
Véhicule : talon tsi 1993 hx35
Date d'inscription : 12/05/2005
Re: Evo X Training Video
J'ai regarder en viarge le turbo, je pense que je lis gt25???
Mais, meme en super close-up c'est blurry un peu so.....chui pas sur de se que j'avance.
C'est pas plus petit qu'un 16g ca????? Le gt25 il mettait ca sur les mazda protege speed.......
Mais, meme en super close-up c'est blurry un peu so.....chui pas sur de se que j'avance.
C'est pas plus petit qu'un 16g ca????? Le gt25 il mettait ca sur les mazda protege speed.......
Wolf 57- Wolf the ''GERMAN-ATOR''
- Nombre de messages : 2921
Age : 49
Ville : planete terre
Véhicule : Audi S2.....Audi S4.....VW GTI 2007
Date d'inscription : 25/04/2006
beau vidéo
merci beaucoup d'avoir mis ces vidéos , c'est vraiment interressant de connaitre un peu plus notre futur bombe sur roue. si tu en as d'autre comme ca n'esite pas a nous les transmettre. ciao
stangmen- Langue pendue
- Nombre de messages : 265
Age : 50
Ville : longueuil
Véhicule : jeep compass limited 4x4
Date d'inscription : 16/09/2007
Re: Evo X Training Video
TD05H-152G6-12TWolf 57 a écrit:J'ai regarder en viarge le turbo, je pense que je lis gt25???
Mais, meme en super close-up c'est blurry un peu so.....chui pas sur de se que j'avance.
C'est pas plus petit qu'un 16g ca????? Le gt25 il mettait ca sur les mazda protege speed.......
selon: http://www.evoxforums.com
Mitsubishi ont toujours mis des 16g dans les evos. Si il y aurait un t25 ca voudrait dire que le turbo serait deja full accoter au fond. ca a pas d'alure.
Je suis sur que c'est equivalent a un 16g surtout avec les temps qu'ils roule ca aurait du bon sens.
Jay-Eff- Vieux schnouk
- Nombre de messages : 2965
Age : 47
Ville : laval
Véhicule : Xterra 2000
Date d'inscription : 05/05/2005
Re: Evo X Training Video
sur sport compact car web aussi ils disent la meme chose
http://www.sportcompactcarweb.com/roadtests/0801_sccp_2008_mitsubishi_lancer_evolution_x/index.html
http://www.sportcompactcarweb.com/roadtests/0801_sccp_2008_mitsubishi_lancer_evolution_x/index.html
The conventional-rotation Mitsubishi turbo (designated TD05H-152G6-12t) is now mounted against the firewall, and plumbed to a short higher-capacity downpipe and exhaust. Internally, the turbo still uses an Inconel turbine with the titanium-aluminide wheels omitted (though possibly appearing in subsequent higher-performance models). The new MIVEC, higher compression and new turbo design contribute to a claimed 20-percent increase in boost response at low engine speeds (however that's calculated) and increases the overall useable amount of low-end torque, especially between 3500 and 4500rpm. Mitsubishi rates the 4B11 T/C at 295bhp at 6500rpm (against the 4G63's 286bhp at 6500rpm) and 300lb-ft at 4400rpm (compared to 289lb-ft at 3500rpm.)
Jay-Eff- Vieux schnouk
- Nombre de messages : 2965
Age : 47
Ville : laval
Véhicule : Xterra 2000
Date d'inscription : 05/05/2005
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