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exhaust... lequel choisir??

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Message par PG13 le Dim 1 Jan 2012 - 22:26

je veux un catback et le prix ne m'importe peu alors lequel serait le meilleur choix... je m'y connais que tres peu mais j'ai fais des recherches. je veux le moins de droning

magnaflow
AMS
Ultimate racing
DCsports
HKS
buschur
Borla
CP-E
nengun (GP sports)


P.S : j'ai une ralliart sportback alors lesquels fit pour une sportback??

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Message par Norac le Lun 2 Jan 2012 - 7:32

Euh ceux qui fite pour ralliart 2009+ fite sur un sportback ? Il y a aucune différence. J'ai un bushur et sa rentre au poste mais faut pas t'aille peur des tikets sur un RA un exhaust de 3" ses pas mal straight.
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Message par cletus le Lun 2 Jan 2012 - 9:33

check sur youtube sa va te donner un idée du son
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Message par INewton le Lun 2 Jan 2012 - 11:29

J'ai un catback Magnaflow custom de john nichols, avec un resonateurmagnaflow de 14pouces, ca gronde en masse, pis je ne suis pas fait coller a date.
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Message par thisis le Lun 2 Jan 2012 - 12:14

moi j ai un magnaflow model specific bolt-on pis jamais fait coller pour le bruit !
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Message par SONIC le Lun 2 Jan 2012 - 15:08

Si tu veut la paix, un kit MAGNAFLOW.

Pour le reste, les autres sont exellent mais malheureusement trop ''brillant'' pour nos chers amis policiers...


Pour le reste, demande a GOOGLE..... Google a toujours raison.

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Message par Mat24 le Lun 2 Jan 2012 - 18:02

J'ai aussi le kit Magnaflow avec un downpipe et un HF cat. Ca ronronne juste assez Cool et toujours pas de problèmes avec les popo après presque 1 an. Comme ca été dit, les autre sont très bruyant, en particulier Ultimate Racing....
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Message par Steph_ralliart05 le Mar 3 Jan 2012 - 8:10

Depends where you live and drive, loud means being pulled over. Not always fun Smile

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Message par cyclone le Mar 3 Jan 2012 - 9:24

jai un manaflow et unesemaine apres javais mon ticket et depuis plus rien donc peu import quel silencieux tu as sauf celui oem tu as de bonne chance davoir un ticket

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Message par INewton le Mar 3 Jan 2012 - 10:39

Note comme ca, mais les Sportsback ont du dronage qui parait beaucoup plus que les sedan avec un catback. Au pire, si tu veux entendre ce que ca donne comme son, laisse moi un message, je suis souvent a montreal, on se croisera pis ca te donnera une idee. Prends juste pas pour acquis que le son en dedans est pareil entre un Sedan pis le SB. Au pire va avec un axel back au lieu du catback, ca va réduire pas mal le son en dedans de l'auto. Ya des RPM avec mon 3" auquel les oreilles te bouchent systématiquement, t'as l'impression que le char fait un son de fou, mais pour avoir suivi ma blonde qui le conduisait, de l'exterieur c'est beaucoup beaucoup moins pire qu'en dedans.

TK, le WAF n'est pas élevé je t'averti d'avance...

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Message par mclovin le Mar 3 Jan 2012 - 12:40

Moi sur ma sportback j avais mis un greddy se (axleback) et j aimais vraiement le son pis c était juste correcte dans l habitacle. Smile
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Message par mclovin le Mar 3 Jan 2012 - 12:43

mclovin a écrit: Moi sur ma sportback j avais mis un greddy se (axleback) et j aimais vraiement le son pis c était juste correcte dans l habitacle. Smile
Oups toi ses un ra alors sa se fait pas pour un ra. D'oh
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