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Question Integrale Vs Trouble

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Message par Max le Ven 23 Déc 2011 - 13:08

Bonjour a tous, l'hiver qui arrive j'ai cru qu'il serait bon de se faire un post sur les troubles d'integrale sur nos RA et EVO... En fait de mon coté je n'ai encore rien eu si ce n'est qu'une fois l'hiver passé ou l'integrale clignotait car il faisait trop froid.

J'ai un ami qui selon une personne qui travail chez mitsubshi il y aurait des problemes avec l'integrale a cause du calcium sur les routes l'hiver...

Est ce que quelqu'un a deja entendu parler de cela ? Quel trouble avez vous eu avec vos integrales si bien sur il y en a eu ?

Merci a tous !

Max
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Message par Frank_LaZ le Ven 23 Déc 2011 - 14:20

Le seul trouble avec le système de traction intégrale sur les EVO et RA 2008 et + c'est avec la pompe du différentiel arrière qui a tendance à se bruler par elle-même quand il fait -25 celcius et moins en essayant de pomper l'huile gelé dans le réservoir....

Ils ont supposément réglé le problème sur les 2010 et + avec une nouvelle reprogrammation pour éviter qu'elle tire de l'air et qu'elle brise... mais seul le temps le dira.


Frank_LaZ
T'es encore un peu n00b mais tu te passes pas du CMQ

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Message par blacksmoke le Ven 23 Déc 2011 - 15:15

la programmation est disponible sur les RA et EVO 2008 et plus
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Message par Max le Ven 23 Déc 2011 - 15:23

Vous n'avez entendu parler de aucun autre probleme que celui-ci ?

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Message par kasander le Ven 23 Déc 2011 - 17:13

Non rien d'autre, ses tres fiable et tres agreable!

Et en effet la programmation existe pour tout les modeles en reprogrammant le module de la pompe ACD. En theorie ses deja fait sur ton 2010 mais ca prend 30 secondes de demander a ton dealer de checker si t'es dans le doute pendant qui font autre chose sur le char. Et si est pas faite t'es pas supposer avoir rien a debourser pour cela.

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Message par poupou le Sam 24 Déc 2011 - 13:37

tu peux mettre de l'huile synthétique aussi pour la pompe acd , ca va aider

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