Re: Les Propriétaires de Outlander faites-vous connaître

par patrciag Sam 20 Juil 2013 - 23:17

je suis propriétaire dun outlander 2010 et je ladore!!! Smile

par zimlac Dim 28 Juil 2013 - 16:46

salut , je suis inscrit ici pour mon pere qui lui possede un outlander SE 2006 AWD et c`etais son premier char importé. depuis qu il conduit son auto , il m`a deja dit qu il ne retournerais plus dans l`americain. il `adore sa voiture

et pour ceux qui savent comment etindre le drl de cette voiture pm moi svp , je n`ai toujours pas trouver comment le faire facilement

moi j`ai une hyundai elantra Gl 2013 avec beaucoup de mod effectuer

par **bodyshopracing** Mer 31 Juil 2013 - 2:40

Jai du me debarrasser de ma Evo X gsr 2008 pour me procurer un outlander XLS V6 2013 achete a 8900km , un demo et jusqua maintenant je ne regrette rien, petite question pourquoi gazer au super?

par SimZx3KGT Mer 31 Juil 2013 - 16:28

taux de compression de 8:5:1 en 2008 change pour du 9:5:1 en 2009 et +, donc il recommande du super.

par **bodyshopracing** Mer 31 Juil 2013 - 20:37

y a til quelqu'un qui a su traficotter le Navi pour jouer les DVD en roulant ? plus agreable pour les passagers durant les road trip

par Frank_LaZ Mer 31 Juil 2013 - 22:21

SimZx3KGT a écrit:taux de compression de 8:5:1 en 2008 change pour du 9:5:1 en 2009 et +, donc il recommande du super.

.

En fait c'est à partir de 2010 l'augmentation du taux de compression!! Pour le fait de gazer au super, c'est écrit dans le manuel du propriétaire. Le moteur est fait pour rouler au super, en roulant avec de l'ordinaire le timing va être reculé, donc tu vas avoir moins de performance et tu vas consommer plus d'essence. Si tu es septique... essaye de le gazer au super une couple de fois et retourne au ordinaire après.... tu ne mettras plus jamais d'ordinaire dedans!

Frank

par Atomasse Dim 25 Aoû 2013 - 21:40

Frank_LaZ a écrit:
SimZx3KGT a écrit:taux de compression de 8:5:1 en 2008 change pour du 9:5:1 en 2009 et +, donc il recommande du super.
.

En fait c'est à partir de 2010 l'augmentation du taux de compression!! Pour le fait de gazer au super, c'est écrit dans le manuel du propriétaire. Le moteur est fait pour rouler au super, en roulant avec de l'ordinaire le timing va être reculé, donc tu vas avoir moins de performance et tu vas consommer plus d'essence. Si tu es septique... essaye de le gazer au super une couple de fois et retourne au ordinaire après.... tu ne mettras plus jamais d'ordinaire dedans!

Frank

J'ai fait le test l'an dernier sans trop le savoir. Lors de mon achat mon dealer me dit va mettre full au bouchon de super. Je vais à la maison. Étant donné que je travaille à 350km de chez moi je fait beaucoup de kilométrage. Je remplis 3-4 fois mon outlander de ordinaire... Il c'est mit à couper lors des reprises quand je dépassais... il consommait beaucoup. Depuis toujours du Super & pas dans une station service de merde....Désolé, mais il est vraiment capricieux. Ma conjointe a fait le plein dans une station bidon 2 fois & les 2 fois j'ai eu un check engine de missfire sur 1 cylindre!

Je l'aime quand même malgré que c'est ma blonde qui le prend toujours!!!

par **bodyshopracing** Dim 25 Aoû 2013 - 23:26

existe-t-il d'autre 'push bar' que celui qu'on trouve au dealer ? exemple, une qui pourrait proteger les lumieres

par Marilie14 Lun 26 Aoû 2013 - 19:43

RVR 10e anniversaire 1000km blanc perle. je lai depuis un mois et avant j'avais une Ralliart 2006 monter. J'ai Mitsubishi tatouer partout :p Mais jai au moins une moto pour compenser mon adrenaline pcq cest pas avec mon RVR que javance disons que vendre mon RA pour un RVR cest un mechant drop mais je l'adore et jai plein de projet pour dans l'avenir Smile

par jpdion Lun 2 Sep 2013 - 20:38

Nouveau propriétaire d'un outlander 3.0 LS AWC 2013 de 450km et ancien propriétaire d'un outlander 2.4 ES 4wd 2008 de 123000km. J'ai l'impression que le V6 va être plus économique que le 2,4 sur l'autoroute.

par **bodyshopracing** Jeu 5 Sep 2013 - 17:08

Quelle est la meilleure dimension et quels pneus a prendre pour l'hiver?

par jpdion Jeu 5 Sep 2013 - 20:12

Les Toyo ou Yokohama vont très bien la job!

par Frank_LaZ Ven 6 Sep 2013 - 7:21

bodyshopracing a écrit:Quelle est la meilleure dimension et quels pneus a prendre pour l'hiver?

Être à ta place, je m'achèterais des rims 16 pouces et installerais la grandeur 16'' d'origine comme sur les Outlander qui n'ont pas les 18''. Tu vas sauver pas mal sur les pneus et ça va mieux travailler dans la neige anyway.

Pour les pneus, j'ai du Nokian Hakkapelita 7 cloutés sur le Outlander et c'est la grosse coche. Pour en avoir essayer à la tonne des pneus d'hiver, les deux sets de Nokian (Hakka 5 cloutés sur un Celica et Hakka 7 cloutés sur le Outlander), je peux te dire qu'il n'y a rien qui se rapproche de la qualité des pneus Nokian dans la neige. En plus, j'ai eu les 4 hakka 7 cloutés pour 998$ tout inclus il y a 3 ans!!

Frank

par **bodyshopracing** Mer 18 Sep 2013 - 16:37

quel serait la meilleure place pour faire l'antirouille pour mon outlander ?

par Atomasse Sam 21 Sep 2013 - 22:21

bodyshopracing a écrit:Quelle est la meilleure dimension et quels pneus a prendre pour l'hiver?

Moi j'ai des Nokian Hakkapeliita 7 à clous dans le 215/70r16 & c'est ca coche en sale!!

par **bodyshopracing** Mar 24 Sep 2013 - 22:35

ou est le meilleur deal pour les avoir ?

par sucouture Jeu 26 Sep 2013 - 16:22

Outlander 2010 acheté récemment. Un peu déçu, muffler très bruyant et données du tableau de bord électronique irréelles. Consommation d'essence supérieure à la moyenne. 13km au litre.

par Frank_LaZ Jeu 26 Sep 2013 - 20:40

sucouture a écrit:Outlander 2010 acheté récemment. Un peu déçu, muffler très bruyant et données du tableau de bord électronique irréelles. Consommation d'essence supérieure à la moyenne. 13km au litre.

Bonsoir!

Il y a surement un problème avec votre Outlander. Le muffler n'est pas supposé être bruyant du tout! Est-ce que c'est un 4 cylindres ou un 6 cylindres? Une consommation de 13 km au litre donne 7,7 litres aux 100 km, ce qui est très bon pour la grosseur du véhicule. Le Outlander V6 est probablement le SUV à moteur V6 le plus économique de sa catégorie.

par hevi19 Jeu 17 Oct 2013 - 10:05

Salut gang.. changement de branche pour moi.. je m'enligne peut-être vers un outlander XLS V6 ... est-ce qu'il y a des choses que je devrais savoir?

Merci

par zibipic Jeu 17 Oct 2013 - 11:19

Salut les prorios d'Outlanders !
Je cherche le Service Manual pour un Outlander 2013. J'ai ceux pour 2011 mais pas pour 2013.
Quelqu'un aurait ca pas loin ?
Merci

par **SebM** Ven 18 Oct 2013 - 10:07

hevi19 a écrit:Salut gang.. changement de branche pour moi.. je m'enligne peut-être vers un outlander XLS V6 ... est-ce qu'il y a des choses que je devrais savoir?

Merci

une bête dans la neige! Surprised

par hevi19 Ven 18 Oct 2013 - 11:58

SebM a écrit:
hevi19 a écrit:Salut gang.. changement de branche pour moi.. je m'enligne peut-être vers un outlander XLS V6 ... est-ce qu'il y a des choses que je devrais savoir?

Merci
une bête dans la neige!

J'espère je l'ai acheter quasiment juste pour ça!

par Pierre_street Ven 18 Oct 2013 - 14:27

hevi19 a écrit:
SebM a écrit:
hevi19 a écrit:Salut gang.. changement de branche pour moi.. je m'enligne peut-être vers un outlander XLS V6 ... est-ce qu'il y a des choses que je devrais savoir?

Merci
une bête dans la neige!
J'espère je l'ai acheter quasiment juste pour ça!

t rendu avec un outlander ??

par hevi19 Ven 18 Oct 2013 - 16:28

Se soir... :D

par mudpudding Mer 30 Oct 2013 - 11:05

RVR GT 2013 par ici !

Acheté en décembre 2012 et déjà rendu à 40 000 km... Twisted Evil

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