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Message par aferreir Lun 24 Aoû 2009 - 19:42

jai commande mon GTS le 16 juillet pi je lai pas recu encore, alors le dealer a jusquau 31 aout pour mappeller sinon je change de char, desole. Je le trouve fucking trop bo comme char, mais le service est terrrible! Ils mont jamais appeler pour des detailles, pour le credit poru nimporte quoi. C le dealer d Brossard. Mais bon!
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Message par Wolf 57 Lun 24 Aoû 2009 - 19:47

a combien il te font le char????

t'as encore le temps de changer!!!! Pour le meme prix probablement une civic SI, les nouvelles roulent en viarge!!!

meme en 4 portes!!!! La nouvelle Nissan sentre spec V tire pas mal c'est surprenant!!!!
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Message par necodemus Lun 24 Aoû 2009 - 20:06

Wolf 57 a écrit:a combien il te font le char????

t'as encore le temps de changer!!!! Pour le meme prix probablement une civic SI, les nouvelles roulent en viarge!!!

meme en 4 portes!!!! La nouvelle Nissan sentre spec V tire pas mal c'est surprenant!!!!

Un civic SI va couter un peu plus cher qu'un GTS mais c'est un maudit bon choix de voiture. le Sentra je sais pas, je leurs fait pas confiance encore au nouveau model, un peu comme les nouveau lancer.
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Message par talon666 Lun 24 Aoû 2009 - 20:18

ayoye t'est patient en maudit...
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Message par GTS_2k9 Lun 24 Aoû 2009 - 20:20

necodemus a écrit:je leurs fait pas confiance encore au nouveau model, un peu comme les nouveau lancer.

Quesce que yon les nouveaux lancer 08-09 de problème ??? A ce que je sache aucun apars la peinture qui chips... mais coter mécanique etc rien.
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Message par aferreir Lun 24 Aoû 2009 - 21:09

ben pour la patience, ouais jen'ai ils mont dit que ils ont trouve le char, pi ye reserve a mon nom, MAIS ils le savent pas ou il est. Pour un autre char, je regarde le SPEC-V qui coute comme 5000 de moins, et est plus puissant, seule chose c mes assurances lol!

Pensez vous je px dealer pour avoir un RA moins cher?
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Message par GTS_2k9 Lun 24 Aoû 2009 - 21:33

Tu dois te tromper, et vouloir dure 500 $ de moin ....

c 22 998 pour un GTS et 22 448 un Spec V .. tk moi mon choix entre les 2 reste le GTS Smile
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Message par aferreir Lun 24 Aoû 2009 - 21:58

ouais mais, chu sure davoir un SPEC V avant le lancer lol! Sa fais comme 1mois et demi jattend pi ils ont pas de reponse a me donner
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Message par MiCkRoB Lun 24 Aoû 2009 - 22:16

Un civic va te couté un paiement de maison par mois comme assurance, touche pas a ca

Change de dealer, ma blonde a signer a st-hyacinthe pour une GT bleu et 1 semaine apres elle avait son char.
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Message par Tonic Lun 24 Aoû 2009 - 22:41

Jetais a toronto et les cours sont pleines de GTS tu dois en vouloir une rare vrai pour attendre longtemps........

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Message par aferreir Lun 24 Aoû 2009 - 22:49

c noir GTs S&S
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Message par Jammo Lun 24 Aoû 2009 - 23:53

C'est pas si pire, mon frere a attendu sa TSX pendant presque 6 mois. La pateince est une vertue mon ami, tu sera récompensé!!!
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Message par madmike Mar 25 Aoû 2009 - 2:45

Jamais je ne vais attendre plus que 2 semaines pour un char... T'es pas capable de me le livrer? Non ben y'en a qui se fendent le cul pour en vendre des chars Point! Change de dealer si c'est ce que tu veut vraiment sinon comme les autres ont dit il y a toujours les Spec-V, Civic SI (quoi que sont chers et chers d'assurances) et je rajouterais la Cobalt SS qui pour le prix est vraiment dure à battre.
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Message par orange_rally Mar 25 Aoû 2009 - 6:03

je rajouterais meme un caliber srt-4 qui était 120$ de moins par mois sur 7 ans que mon RA ou sinon équivalent en équipement ta subaru 2.5i sport qui est très bien mais le double d'assurance que un lancer
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Message par cyclone Mar 25 Aoû 2009 - 7:47

pour avoir eu une cobalt ss sc 4 ans c un tres bon char je nest eu que deux petit trouble avec mais rien de grave

cote moteur c tres performant et pas si pire sur le gaz

ville le max que jai monte c 10L/100 quand tu lui en demande souvent
route 6.7L/100 a 120km/hrs

et cest 25k tous equipe tres bonne radio et sub toit ouvrant ect
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Message par Mitsubishigirl Mar 25 Aoû 2009 - 8:52

appelle ton dealer pis si ca fait pas, appelle au autre dealer et explique leur le prob... jai comme limpression qui vont se fendre le cul en 4 pour taider! tu restes pas loin de mtl tas la chance davoir po mal de dealer dans le coin!
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Message par Podzol24 Mar 25 Aoû 2009 - 9:29

De ce que je peut voir dans le systeme de commande Mitsubishi , ton dealer a été chercher un Gts son soleil noir manuelle a Brompton ontario .

Appelle ton dealer ils devrait etre en chemin .
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Message par necodemus Mar 25 Aoû 2009 - 10:10

GTS_2k9 a écrit:
necodemus a écrit:je leurs fait pas confiance encore au nouveau model, un peu comme les nouveau lancer.

Quesce que yon les nouveaux lancer 08-09 de problème ??? A ce que je sache aucun apars la peinture qui chips... mais coter mécanique etc rien.

Ok je corrige, pour un daily drive c'est une bonne voiture. Pour une personne comme moi qui mets son auto sur la trac c'est pas terrible comme voiture.

Mais meme pour un daily drive, si on compare au autres sa reste un peu cher pour ce qu'il offre. Un gts devrait avoir au moins 180 HP selon moi et un LSD.
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Message par necodemus Mar 25 Aoû 2009 - 10:14

cyclone a écrit:pour avoir eu une cobalt ss sc 4 ans c un tres bon char je nest eu que deux petit trouble avec mais rien de grave

cote moteur c tres performant et pas si pire sur le gaz

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Message par madmike Mar 25 Aoû 2009 - 12:22

necodemus a écrit:
cyclone a écrit:pour avoir eu une cobalt ss sc 4 ans c un tres bon char je nest eu que deux petit trouble avec mais rien de grave

cote moteur c tres performant et pas si pire sur le gaz

ville le max que jai monte c 10L/100 quand tu lui en demande souvent
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Message par necodemus Mar 25 Aoû 2009 - 12:50

madmike a écrit:
necodemus a écrit:
cyclone a écrit:pour avoir eu une cobalt ss sc 4 ans c un tres bon char je nest eu que deux petit trouble avec mais rien de grave

cote moteur c tres performant et pas si pire sur le gaz

ville le max que jai monte c 10L/100 quand tu lui en demande souvent
route 6.7L/100 a 120km/hrs

et cest 25k tous equipe tres bonne radio et sub toit ouvrant ect

Si je me trompe pas, la nouvelle génération de cobalt SS a viré plus vite qu'un EVO X a laguna seca et c'est la voiture FWD la plus rapide sur le Nurburgring

Juste derrière la corvette ZR1 sur la piste du nurburgring.

Shocked sérieux, faudrait que je verifie pour etre certain, mais la corvette detient pas le record de piste pour une voiture de production?
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Message par Boushard Mar 25 Aoû 2009 - 12:58

8:22:85, 2008 Chevrolet Cobalt SS Turbo

Le record de track pour un véhicule de production appartien a une Radical SR8LM en 6:48

Source: http://en.wikipedia.org/wiki/N%C3%BCrburgring_lap_times#Non-series.2Froad-legal_vehicles
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Message par sté_11 Mar 25 Aoû 2009 - 13:20

ouin mais la tu compare un char turbo de 260hp avec une gts qui a koi 162? c sur que le cobalt vaut la peine pour les performances vs le prix mais coté fiabilité long terme....avec les garanties mitsu jopterais p-e plus pour la gts
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Message par madmike Mar 25 Aoû 2009 - 14:00

sté_11 a écrit:ouin mais la tu compare un char turbo de 260hp avec une gts qui a koi 162? c sur que le cobalt vaut la peine pour les performances vs le prix mais coté fiabilité long terme....avec les garanties mitsu jopterais p-e plus pour la gts

Fiabilité long terme? Ça fait des années que le 2,0L turbo a fait ses preuves à travers différents modèles de GM (Saab, Opel...) et point de vue garantie avec le service après-vente de la plupart des dealers mitsubishi et même de mitsubishi canada chuis pas certain qu'elle soit meilleure!! Ça paraît ben beau pour vendre 10 ans 160k mais un coup que t'en as besoin c'est autre chose...
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Message par Frank Mar 25 Aoû 2009 - 14:01

Ishh la cobalt tu vas changé des link-kit,des boushing et des shock a tour de bras a tout les 30-40 000 kilo
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