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besoin de votre aide pour un probleme ...

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Message par badboy287 Mer 19 Nov 2008 - 21:27

bon ca fait 2-3 fois que ca me fait ca ... donc ca commence a me gosser... voici le probleme

mes freins crient ... cest vraiment aigue et j'ai l'impression que ca vient seulement d'en avant a gauche ... mais ca jsuis pas certain

bref si je roule a 100 km/h et que je freine ya aucun probleme ... ca le fait seulement lorsque je roule 10 km/h et que le char s'immobilise ... ca crient en meme temps que le char s'immobilisent ...

donc la voiture a 3800 KM ... impossible que les freins soient finit ...

quelqu'un a une idée de ce que pourrait etre le probleme ??
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Message par Jammo Mer 19 Nov 2008 - 22:26

C'est commun avec toutes les EVO X, je crois bien que tu devra l'endurer parceque c'est des freins haute performance métaliques et ca crie.
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Message par badboy287 Mer 19 Nov 2008 - 22:35

ok mais ya pas un produit qu'on peut mettre pour empecher de crier ??

et ca fait tu ca seulement par temps froid ?

paske ca le faisait pas avant
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Message par Jeff Jeu 20 Nov 2008 - 0:17

Jammo a écrit:C'est commun avec toutes les EVO X, je crois bien que tu devra l'endurer parceque c'est des freins haute performance métaliques et ca crie.

Metalique ca fais toujours ca et il a aucun moyen d'enlever le bruit faut endurer comme Jammo dit Wink
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Message par GTS_2k9 Jeu 20 Nov 2008 - 0:47

Jeff a écrit:
Jammo a écrit:C'est commun avec toutes les EVO X, je crois bien que tu devra l'endurer parceque c'est des freins haute performance métaliques et ca crie.

Metalique ca fais toujours ca et il a aucun moyen d'enlever le bruit faut endurer comme Jammo dit Wink

Ya un moyen change tes pads pour metre des céramiques genre pbr ulx ... c encore mieux.

Les plaquettes PBR ULX Céramique contiennent une formule de Kevlar et de céramique qui a un coefficient de friction très élevé et une très grande résistance aux chaleurs extrèmes. Les plaquettes PBR ULX Céramique sont conçues pour la conduite ultra haute performance et les applications de freinages sévères. Vous obtenez des arrêts courts à chaque fois et une extrême résistance à la dégradation.


Dernière édition par GTS_2k9 le Jeu 20 Nov 2008 - 0:52, édité 1 fois
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Message par badboy287 Jeu 20 Nov 2008 - 0:50

je dois avouer que cest la premiere fois que j'ai des frein d'aussi haute qualité ...

mais jsuis vraiment décu que ca fasse un bruit si désagréable hehe

si je dois absolument endurer ... cest ca ma faire ... mais ma rester décu lol



mais cest tu juste par temps froid que ca va faire ca ??? paske ca l'a pas fait de l'été
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Message par Boushard Jeu 20 Nov 2008 - 7:18

Normal des pad de ce type la donne leur plein potentiel a chaud, genre dans une session de lapping tu va trouver que ta pas les même pad que sur la route!!

Donc le seul moyen c'est de les faire chauffer, pas en colon non plus, mais les faire prendre leur température!!!
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Message par Delta_x Jeu 20 Nov 2008 - 10:50

Les faire réchauffé hein? Une brique sur la pédal a brake, et tu t'en va dememe Razz Ok... j'arrête de dire des nièseries!
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Message par Boushard Jeu 20 Nov 2008 - 12:00

Delta_x a écrit:Les faire réchauffé hein? Une brique sur la pédal a brake, et tu t'en va dememe Razz Ok... j'arrête de dire des nièseries!

Non c'est mettre un heatgun sur chaque caliper le soir pour réchauffer pour le lendemain!!

Mais sans joke, j'ai jamais driver d'evo, mais les première fois qui brake ca doit pas braker fort, mais quand y sont plus chaud ca doit braker pas mal mieux!!

Donc tu décolle tu fais 2-3 start-stop pour réchauffer les pads pis voila!!
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Message par badboy287 Jeu 20 Nov 2008 - 17:15

je les ai chauffé en faisant plusieurs start brake aujourdhui ... et ca crie quand meme grrrr

on dirait que je suis un autobus de la ville ... je fais pratiquement le meme son
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Message par GTS_2k9 Jeu 20 Nov 2008 - 20:35

badboy287 a écrit:je les ai chauffé en faisant plusieurs start brake aujourdhui ... et ca crie quand meme grrrr

on dirait que je suis un autobus de la ville ... je fais pratiquement le meme son

Comme t'ai dis moi j'opterais pour la céramique avec les freins brembo sa fais un parfais mélange Smile c un setup frein que j'aime bien thumright
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Message par badboy287 Ven 21 Nov 2008 - 16:04

ouin hehe

en attendant j'ai appeler au dealer ... j'ai rendez-vous mercredi prochain

la dame qui m'a parlé m'a dit que cétait arrivé sur les éclipse en 2006 ... yavait trop de métal dans les plaquettes ... donc yavait remplacer les paquettes
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Message par stangmen Ven 21 Nov 2008 - 17:25

salut badboy moi aussi j'ai remarqué que mes freins criait quand il faisait froid tout comme toi je trouve ca aggassant mais ma mit faire. on dirait qu'on roule avec un char qui a les freins fini.
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Message par badboy287 Ven 21 Nov 2008 - 17:26

hehehe j'avoue ... ma te tenir au courant de mon rendez-vous mercredi

mettons qui change les plaquettes puis que ca refais pu le bruit ... ca serait bon hehe
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Message par stangmen Ven 21 Nov 2008 - 17:27

good merci mister
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Message par Lizzard Sam 22 Nov 2008 - 8:13

badboy287 a écrit:ouin hehe

la dame qui m'a parlé m'a dit que cétait arrivé sur les éclipse en 2006 ... yavait trop de métal dans les plaquettes ... donc yavait remplacer les paquettes

What the fuck ?!? aucune idée en-tk moi ca crie pas et trop de metal dans les plaquette je les ais netoyée juste 1 fois a date
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Message par badboy287 Mer 26 Nov 2008 - 14:16

bon alors voici le résultat

roulement de tambour

apres avoir démonté tous les pneus et regarder pendant 45 minutes ce qui pouvait clocher... apres avoir inspecter toutes les plaquettes et tous les freins ...

la réponse est ... ya rien qui cloche

le bruit a été tres présent la semaine passé ... mais depuis lundi yer pu la .. donc quand le mécano voulait que je lui fasse entendre ... jpouvais pas .. .ca a pas aider mais yont rien trouvé du tout

point positif ya rien de brisé ou défectueux ... point négatif jai perdu du temps lol
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Message par GTS_2k9 Mer 26 Nov 2008 - 15:12

Perdre un peu de temp pour te rassurer c pas si pire pareille Smile
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