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avez vous hate a la premiere tempete de neige ?

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Message par Delta_x Mar 25 Nov 2008 - 9:16

Chez moi il y a peinnnnnnn de neige! Pis y a eu un accident d'un ptit clin clin 1km après qu'il m'avait dépassé à 90 km/h dans un rang que la charue avait pas encore passé et que moi je roulais a 70!

Sa doit avoir paru dans ma face que je me retenais de pas rire (vu qu'ils ont rien, juste la voiture qui a... comme qui dirait une coupe de tôle froissé)
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Message par DraXxuS Mar 25 Nov 2008 - 10:31

Elle peut ti fondre asteur qu'elle est tombé ?
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Message par badboy287 Mar 25 Nov 2008 - 14:32

pour te répondre au sujet du freinage stangmen

avec les ABS tu dois freiner de beaucoup plus loin surtout a l'hiver ... car la distance de freinage est de beaucoup plus grande
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Message par stangmen Mar 25 Nov 2008 - 18:27

ok badboy merci de l'info mais pneus d'hiver sont enfin posé mais il ne reste plus de neige pour voir quosé ca donne dans une cour de centre d'achat. il y avais une promotion pour alignement aussi l'alignement est fait. je suis allé la porté ce midi et j'y ait vu une evo x gsr noir. pas pire a soir en retournant au garage pour aller la reprendre le gars de l'evo noir est arrivé apres moi je lui ait recommandé le site il s'appelle peter. envoyez en de la neige mes pneus sont posé
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avez vous hate a la premiere tempete de neige ? - Page 2 Empty Re: avez vous hate a la premiere tempete de neige ?

Message par badboy287 Mar 25 Nov 2008 - 19:34

moi too quand je suis sortie ce matin ... yavait rien dans les rues de montreal hehe

jai hate au premier banc de neige voir si ca sort de la
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Message par Jammo Mar 25 Nov 2008 - 23:21

Entk c'est pas haut une EVO X, c'est pas un truck, méfiez-vous des blocs de slushe que les gros camions laissent glisser sur la chaussée, vous savez, les blocs de slush qui collent sur les gardes-boues ca tombe sur la route ca pi j,en ai pogné un ce soir, rien de cassé a premiere vue, je vais vérifier comme il faut demain.
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Message par Jammo Lun 1 Déc 2008 - 22:47

J'ai fait une tite run dans la neige ajd, et je peux dire que le ti bouton snow, a date, j'ai pas vu de différence, meme si le différentiel actif a travaillé en virant les coins de rue, je sentais bien les roues arrière corriger la trajectoire. Mais en position tarmac, ca fait la meme chose, je sais pas trop, je vais m'habituer et je vais finir par sentir la différence. y'a un hic avec le différentiel actif, si je tourne un coin de rue pas vite mais suffisamment pour que l'arriere dérappe, comme 40-45kmh et que je suis en 3eme, ben ca étouffe presque le moteur, ralentissant la voiture et m'obligeant éa rétrograder...entk, je vais aussi essayer ce que ca fait avec le différentiel actif désengagé, alors la.....vive la drift sur la neige! Et y'a l'ABS...taboire, ca tire meme pas tout le potentiel de mes Hakka5 en freinant....ca me rends triste, ca mords BEAUCOUP plus que ca des Hakka5 quand on freine VRAIMENT a fond.
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Message par GTS_2k9 Lun 1 Déc 2008 - 22:56

Jammo a écrit:J'ai fait une tite run dans la neige ajd, et je peux dire que le ti bouton snow, a date, j'ai pas vu de différence, meme si le différentiel actif a travaillé en virant les coins de rue, je sentais bien les roues arrière corriger la trajectoire. Mais en position tarmac, ca fait la meme chose, je sais pas trop, je vais m'habituer et je vais finir par sentir la différence. y'a un hic avec le différentiel actif, si je tourne un coin de rue pas vite mais suffisamment pour que l'arriere dérappe, comme 40-45kmh et que je suis en 3eme, ben ca étouffe presque le moteur, ralentissant la voiture et m'obligeant éa rétrograder...entk, je vais aussi essayer ce que ca fait avec le différentiel actif désengagé, alors la.....vive la drift sur la neige! Et y'a l'ABS...taboire, ca tire meme pas tout le potentiel de mes Hakka5 en freinant....ca me rends triste, ca mords BEAUCOUP plus que ca des Hakka5 quand on freine VRAIMENT a fond.

Ben d'accord avec toi pour le freinage avec les hakka 5.. j'ai fais mes teste et c break mieux si je pèse pas dans le fond, quand l'abs embarque c de la merde Smile
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Message par Jammo Lun 1 Déc 2008 - 23:04

Y'a tu moyen de mette juste l'ABS a off?
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Message par tony Lun 1 Déc 2008 - 23:06

moi j suis fin pret pour l hiver mes Nokiam ''R'' hivernal sont pret ... reste juste a voir la marde blanche arriver....

Je les essaye un p tit peu sur une curve l alphate... hehehe ca siffle quand ca drift!!!! c etait encore mieux vue j ai faite une p tit depachement d une Mustag GT ... le gars n en croyait pas ses yeux!!!! vait juste enttendre la neige question de pas trop user mes pneu!!!!

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Message par tony Lun 1 Déc 2008 - 23:06

Jammo a écrit:Y'a tu moyen de mette juste l'ABS a off?

tien le p tit bouton ASC 3 seconde sa devrait faire l affaire!!!
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Message par Jammo Mar 2 Déc 2008 - 10:10

tony a écrit:

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ta fais combien de kilométrage et de launch control?
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Message par Jammo Mar 2 Déc 2008 - 10:12

tony a écrit:
Jammo a écrit:Y'a tu moyen de mette juste l'ABS a off?

tien le p tit bouton ASC 3 seconde sa devrait faire l affaire!!!

Non, le bouton asc tenu 3 secondes debraye l'action des freins sur la correction de la trajectoire mais pas l'abs et le différentiel actif. En plus de mettre en fonction le launch control en 1ere gear.

L'ABS freinage fonctionne tout le temps.
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Message par tino Mar 2 Déc 2008 - 13:46

Jammo a écrit:Y'a tu moyen de mette juste l'ABS a off?

Sur ma wrx, j'enlevais la "fuse" mais sur une mitsu, je sais pas si c'est possible j'ai pas regardé , mais ça dois.
Le problème est si tu te plante pis que le tout est débranché (assurance) pale

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Message par Jammo Mar 2 Déc 2008 - 14:23

Ok j'ai fait le test, on a juste a enlever les deux fuses. Mais la distance de freinage a augmenté de 1 mètre sans ABS a une vitesse de 80kmh sur la glace, et le véhicule deviens vraiment instable lors d'arret d'urgence, ca garoche de gauche à droite, c'est pas beau. Donc, la morale de ce test: ''L'ABS de Mitsu, ca a l'air biz mais c'est bon'' LOL

Fac ma rouler avec ABS full time clown

Ah que c'est don trippant sur la glaaaaace!
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Message par tony Mar 2 Déc 2008 - 20:33

Jammo a écrit:
tony a écrit:

En passent les OEM sont comme neuf encore Jammo

ta fais combien de kilométrage et de launch control?

j ai eu 4 soirer de drag ( a ma derniere, j en est tellement fait, que le char voulais plus pentoute launcher et j ai 8 000kilo.... + tout les autres affaires que j ai pas le droit de parler ici!!!!
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Message par Jammo Mer 10 Déc 2008 - 9:52

OOOO Ca y'est! On va s'amuser!
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