Pneus OEM arriere scrap..
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Re: Pneus OEM arriere scrap..
BruceWayne85 a écrit:cibole ta tu fait des show de boucanes ? tu spinn tu souvent?
AWD
faire un show de boucane en AWD ca prend pas mal plus de HP...
talon666- T'as pas encore de rang custom ? Décide toi !
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Re: Pneus OEM arriere scrap..
J'ai jamais vu des pneus user si vite... et son pas user égaux en plus.
Ya user vite pis vite loll t'ai tu suposer de pouvoir de rendre chez vous avec c pneu la en partant du dealer tsé faut pas exagéré.
Moi je pense que ya un probleme
fais checker sa ailleur
car tes prochains pneus vont faire pareille et à 250-300 du pneu c poche
Ya user vite pis vite loll t'ai tu suposer de pouvoir de rendre chez vous avec c pneu la en partant du dealer tsé faut pas exagéré.
Moi je pense que ya un probleme
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GTS_2k9- L'homme avec le coeur aussi grand que sa gueule!
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Re: Pneus OEM arriere scrap..
Sérieux si tu n'as pas launcher une tonne de fois, pas été sur la track et conduit de façcon ''normale'', ce n'est vraiment pas normal qu'ils soient tant usés. Même des pneus de performance demême.
Silver Ralliart- Tu commences à être un habitué !
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Re: Pneus OEM arriere scrap..
Je vous jure, ca sent le rubber chauffé quand j'ai débarqué en revenant du dealer, y'ont pas voulu me faire payer pour un alignement prétextant qu'ils les font sur toutes les EVO avnt de les vendre, j'ai eu l'Impression qu'ils ne me craoyaient pas quand je leur ai dit que j'en abusais pas, je fais pas de track et j'ai fait juste 2-3 launch control...
Je me suis informé pour matcher deux pneus neuf Yokohama Advan sport et ouuuuullalala 425$ chaque fac dla marde les yokomama C dull en chien ce qui m'arrive la, mais je vais le faire chequer l'alignement, ailleurs, le rendez-vous est prit mais le prob c que tous le garages sont dans le jus ses temps-ci c ava aller seulement a mercredi le 5 Nov...en attendant je roulesur des galoches scrap qui me garochent de coté a chaque flaque d'eau, c'est dangereux en osti. j'ose pas mettre mes Hakappelliiitta 5 si jamais yé tout croche ca va etre laid, c tout le temps moi qui paye!
-C'est tu garanti ca?
-C'est garanti que tu payes monsieur!
Je me suis informé pour matcher deux pneus neuf Yokohama Advan sport et ouuuuullalala 425$ chaque fac dla marde les yokomama C dull en chien ce qui m'arrive la, mais je vais le faire chequer l'alignement, ailleurs, le rendez-vous est prit mais le prob c que tous le garages sont dans le jus ses temps-ci c ava aller seulement a mercredi le 5 Nov...en attendant je roulesur des galoches scrap qui me garochent de coté a chaque flaque d'eau, c'est dangereux en osti. j'ose pas mettre mes Hakappelliiitta 5 si jamais yé tout croche ca va etre laid, c tout le temps moi qui paye!
-C'est tu garanti ca?
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Jammo- T'es un accro du CMQ
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Re: Pneus OEM arriere scrap..
question comme ca
tu es aller a quel dealer ?
tu es aller a quel dealer ?
badboy287- Tu commences à être un habitué !
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Re: Pneus OEM arriere scrap..
badboy287 a écrit:question comme ca
tu es aller a quel dealer ?
Kamouraska, ca me fait 240km aller-retour, j'ai tu le choix?
Jammo- T'es un accro du CMQ
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Re: Pneus OEM arriere scrap..
Y'a tu des drivers de EVO X qui ont remarqué de la poussière noire a l'intéreiur de leur roues arrières après une bonne ride (min 100km) Y'a tu de drivers de EVO X qui ont remarqué une odeur de pneu chauffé après une ride semblanle aussi?
Jammo- T'es un accro du CMQ
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Re: Pneus OEM arriere scrap..
BruceWayne85 a écrit:cibole ta tu fait des show de boucanes ? tu spinn tu souvent?
si non... ya un mechant problem a qqpart....
Non, non.
surement.
Jammo- T'es un accro du CMQ
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Re: Pneus OEM arriere scrap..
Non pentoute.... pis je les rider assez souvant j ai 5 000 Kilo dessus en 3 mois .... et avec plusieur Launch Control, et Drag et croit moi, mes pneun sont NEUF encore!!! en plus j ai mes Modif dessus donc elle n est plus stock ( ) un bon 30 40 hp de plus... p-e aurait tu eu une bad lock et tu a eux une serie defect!!! mais la faut tu aille la preuve!!!!
tony- T'es un accro du CMQ
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Re: Pneus OEM arriere scrap..
moi jai sentit des odeurs de chauffé ... sauf que je venais de faire l'anti rouille ... depuis jai pas remarqué d'odeur ...
je vais encore revérifier mes pneus .. mais la derniere fois jai checker cétait neuf neuf hehe
mais la a cause de ton histoire crois moi je vais checker mes pneus souvent
je vais encore revérifier mes pneus .. mais la derniere fois jai checker cétait neuf neuf hehe
mais la a cause de ton histoire crois moi je vais checker mes pneus souvent
badboy287- Tu commences à être un habitué !
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Re: Pneus OEM arriere scrap..
faites la rotation les gars
mais que juste les 2 pneus arrieres soient fini je trouve ca drole
mais que juste les 2 pneus arrieres soient fini je trouve ca drole
talon666- T'as pas encore de rang custom ? Décide toi !
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Re: Pneus OEM arriere scrap..
tony a écrit:Non pentoute.... pis je les rider assez souvant j ai 5 000 Kilo dessus en 3 mois .... et avec plusieur Launch Control, et Drag et croit moi, mes pneun sont NEUF encore!!! en plus j ai mes Modif dessus donc elle n est plus stock ( ) un bon 30 40 hp de plus... p-e aurait tu eu une bad lock et tu a eux une serie defect!!! mais la faut tu aille la preuve!!!!
Tony ta surement pas le même rubber que les GSR, c'Est p-e ca la différence!!!
Sortez donc vos modele de tire juste pour le fun!!!
Re: Pneus OEM arriere scrap..
moi jai du yokohama advan
badboy287- Tu commences à être un habitué !
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Re: Pneus OEM arriere scrap..
Yokohama advan A13 Y'a plusieurs modèles de Advan badboy
Jammo- T'es un accro du CMQ
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Re: Pneus OEM arriere scrap..
Jammo, tu pourrais envoyer un email a Yokohama leurs demandant si 6000 kilo est la duré de vie normale pour ton type de pneu.
si ils disent que non que ca devrait etre au moin "mettons" 20 000kilo. alors Mitsu bitch chie va l'avoir dans les dents.
Je ne crois pas a ca moi qu'une duré de vie normale d'un pneu soit de 6000 kilometre. A moin d'avoir des pneu concus specialement pour la track peut-etre mais ses pneus ne viennent pas en equipement de serie.
Laisse pas l'histoire là! qu'il te dise qui'il aie fait l'alignement c'est une chose. la faire comme il faut ou tout croche en est une autre. Surtout le fait qu'il disent qu'il verifie l'alignement sur tout les chars vendu, moi j'y crois pas.
si ils disent que non que ca devrait etre au moin "mettons" 20 000kilo. alors Mitsu bitch chie va l'avoir dans les dents.
Je ne crois pas a ca moi qu'une duré de vie normale d'un pneu soit de 6000 kilometre. A moin d'avoir des pneu concus specialement pour la track peut-etre mais ses pneus ne viennent pas en equipement de serie.
Laisse pas l'histoire là! qu'il te dise qui'il aie fait l'alignement c'est une chose. la faire comme il faut ou tout croche en est une autre. Surtout le fait qu'il disent qu'il verifie l'alignement sur tout les chars vendu, moi j'y crois pas.
Jay-Eff- Vieux schnouk
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Re: Pneus OEM arriere scrap..
+1 Jeff
Si Yoko te dise leur millage normal, envoie une copie conforme a mitsubishi canada pis une au dealer!!! Si ya personne qui bouge protection du consommateur, pis en dernier recour, cours des p'tites créance!!
Si Yoko te dise leur millage normal, envoie une copie conforme a mitsubishi canada pis une au dealer!!! Si ya personne qui bouge protection du consommateur, pis en dernier recour, cours des p'tites créance!!
Re: Pneus OEM arriere scrap..
jeff Pour ton information il sont tres bien fait sur tout les véhicule en particulier les Evo !!
Re: Pneus OEM arriere scrap..
Podzol24 a écrit:jeff Pour ton information il sont tres bien fait sur tout les véhicule en particulier les Evo !!
comment t'explique que 2 tires sur 4 sur un AWD soit fini?
talon666- T'as pas encore de rang custom ? Décide toi !
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Re: Pneus OEM arriere scrap..
Talon666 c'est simple je l'ai ai vu en vrai , Marie-eve Au service c'est ce quel fait aussi , t'inquiete .
Faut pas oublier que la decision final revien a Mitsubishi et non au dealer.
Faut pas oublier que la decision final revien a Mitsubishi et non au dealer.
Re: Pneus OEM arriere scrap..
Podzol24 a écrit:Talon666 c'est simple je l'ai ai vu en vrai , Marie-eve Au service c'est ce quel fait aussi , t'inquiete .
je sais que tu les a vue en vrai la, mais comment t'explique que c'est "normal"?
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Re: Pneus OEM arriere scrap..
Hey bien de 1 c'est pas a moi que ca relève , je suit pluto neutre , mes si tu veut de vrai raison appelle Ma belle Marie-eve
different opinion sur la conduite peuve entré en ligne de compte etc.
different opinion sur la conduite peuve entré en ligne de compte etc.
Re: Pneus OEM arriere scrap..
Jay-Eff, J'ai contacté le représentant technique de Yokohama Canada et il m'a très clairement expliqué que ''aucun fabricant de pneu ne donne de cote d'usure sur des pneus ultra haute performance'' Ceci inclus les Advan A13. Mais il avoue franchement que c'est anormal de voir des pneus 1- usés inégaux avant-arrière sur un awd; 2- que c'est anormal également de voir des pneus complètement usés a seulement 2200km.
Il m'a également fait mention que les A13 ne sont pas conçus pour rouler a des températures inférieures a 10 degrés celcius et qu'ils risquent de craqueler si ils sont entreposés au froid, donc pas de cabanon a en bas de -10.
Il m'a également demandé de le tenir au courant de cette histoire et de le rappeler parceque il n'a jamais entendu de mauvaises expériences au sujet des A13.
Histoire intéressante n'est-ce pas?
Il m'a également fait mention que les A13 ne sont pas conçus pour rouler a des températures inférieures a 10 degrés celcius et qu'ils risquent de craqueler si ils sont entreposés au froid, donc pas de cabanon a en bas de -10.
Il m'a également demandé de le tenir au courant de cette histoire et de le rappeler parceque il n'a jamais entendu de mauvaises expériences au sujet des A13.
Histoire intéressante n'est-ce pas?
Jammo- T'es un accro du CMQ
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Re: Pneus OEM arriere scrap..
Podzol24 a écrit:Hey bien de 1 c'est pas a moi que ca relève , je suit pluto neutre , mes si tu veut de vrai raison appelle Ma belle Marie-eve
different opinion sur la conduite peuve entré en ligne de compte etc.
hahaha on parlera pas trop de Marie-eve, ca va se faire effacé
sans joke, ce n'est pas contre toi la, je me questionne simplement sur la logique de ca, je n'ai jamais vu de grosse différence d'usure sur un AWD, parfois ca use un peut plus a l'avant a cause du poid du moteur, mais ca reste sensiblement pareil aux 4 roues...
la seul maniere de voir une grosse différence serais;
-le traction controle a off
-une grosse partie de la puissance a l'arriere, dans le genre 70% arriere et 30% avant
- faire beaucoup de launch
si on combine les 3 ensemble, ca va user plus a l'arriere
talon666- T'as pas encore de rang custom ? Décide toi !
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Re: Pneus OEM arriere scrap..
Talon666 tu a raison , les explication on été comme suit .(infine parti de ce qui c'est dit.)
L'évo est bcp plus propulsion sur l'option tarmac, donc ceci dit sur tarmac avec le control de traction off le véhicule est propulsion donc le transfert de poid ce fait directement sur le train arriere, ce qui expliquerais la difference d'usure entre l'avant et l'arriere.
L'évo est bcp plus propulsion sur l'option tarmac, donc ceci dit sur tarmac avec le control de traction off le véhicule est propulsion donc le transfert de poid ce fait directement sur le train arriere, ce qui expliquerais la difference d'usure entre l'avant et l'arriere.
Re: Pneus OEM arriere scrap..
Je confirme, je viens de les voir, Y SONT FINIT RAIDE JUSTE EN ARRIÈRE..... tros bizz.....
En passant Jammo, est trop dla Kill ton aileron, update ça ste tite photo là....
Le tit Rioux.....
En passant Jammo, est trop dla Kill ton aileron, update ça ste tite photo là....
Le tit Rioux.....
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