J'ai trouver le mode super sport pour les modele Mr

Voila apres quelque recherche j'en suis venue a la conclusion qu'il fautre etre sur le park pour le mettre en mode Super Sport.

Apres l'essaie tout est concluant essayer ca les gars de MR vous aller voir


Taaabbboiiirrreee de différence jamais vue ca !!!!

Ca doit être comme les M5, tu pèse sul peton, la suspension drop et est plus stiff, la moteur prend 150HP pis tes rapport de tranny sont crissement plus vite!!

Mais ca doit juste ce limité a la tranny pis p-e le moteur!!

taurais du me le demander jte laurais dis qu'il fallait seulement etre arreter hehe (pas oubligatoirement sur park)


tu as le mode normal le char shift a 3500 tour
sport ca shift a 5000 tour (lui tu peux l'embarquer nimporte quand)
super sport shift a 7000 tour embarque seulement arreter ... genre a une lumiere rouge pour clancher une civic monté tout croche lol

badboy287 a écrit:taurais du me le demander jte laurais dis qu'il fallait seulement etre arreter hehe (pas oubligatoirement sur park)


tu as le mode normal le char shift a 3500 tour
sport ca shift a 5000 tour (lui tu peux l'embarquer nimporte quand)
super sport shift a 7000 tour embarque seulement arreter ... genre a une lumiere rouge pour clancher une civic monté tout croche lol

Avec une evo awd si tu dois enclancher le mode super duper skysthelimit power pour clancher une civic monté tout croche de 200hp mais 100lbs-tq fifwheeldrive et bien va te payer des cours de conduite ca presse en ostie! lol

Jay-Eff a écrit:

badboy287 a écrit:taurais du me le demander jte laurais dis qu'il fallait seulement etre arreter hehe (pas oubligatoirement sur park)


tu as le mode normal le char shift a 3500 tour
sport ca shift a 5000 tour (lui tu peux l'embarquer nimporte quand)
super sport shift a 7000 tour embarque seulement arreter ... genre a une lumiere rouge pour clancher une civic monté tout croche lol

Avec une evo awd si tu dois enclancher le mode super duper skysthelimit power pour clancher une civic monté tout croche de 200hp mais 100lbs-tq fifwheeldrive et bien va te payer des cours de conduite ca presse en ostie! lol

MDR

Jay-Eff a écrit:

badboy287 a écrit:taurais du me le demander jte laurais dis qu'il fallait seulement etre arreter hehe (pas oubligatoirement sur park)


tu as le mode normal le char shift a 3500 tour
sport ca shift a 5000 tour (lui tu peux l'embarquer nimporte quand)
super sport shift a 7000 tour embarque seulement arreter ... genre a une lumiere rouge pour clancher une civic monté tout croche lol

Avec une evo awd si tu dois enclancher le mode super duper skysthelimit power pour clancher une civic monté tout croche de 200hp mais 100lbs-tq fifwheeldrive et bien va te payer des cours de conduite ca presse en ostie! lol

badboy meme en mode sport il shifte a 7000 tour !

si se serait sur une track d'accord mais là on parle de partir d'une lumiere.

Jay-Eff a écrit:

badboy287 a écrit:taurais du me le demander jte laurais dis qu'il fallait seulement etre arreter hehe (pas oubligatoirement sur park)


tu as le mode normal le char shift a 3500 tour
sport ca shift a 5000 tour (lui tu peux l'embarquer nimporte quand)
super sport shift a 7000 tour embarque seulement arreter ... genre a une lumiere rouge pour clancher une civic monté tout croche lol

Avec une evo awd si tu dois enclancher le mode super duper skysthelimit power pour clancher une civic monté tout croche de 200hp mais 100lbs-tq fifwheeldrive et bien va te payer des cours de conduite ca presse en ostie! lol

LOL!!!!!! y va apprendre a connaitre son char.....pis apres y va savoir quand et comment shifter.....c'est sur qui doit avoir des craintes un peu....ca reste une bebelle de 50,000$$$$ C clair t'a pas envie que sa te pette dans fasse!!!!!! C.est pas tout le monde qui s'en calisse comme moi pis que tout ce qui compte c'est que ca arrache l'asphalte!!!!!LOL!!!

hahahaha javoue que je me suis mal exprimer ...

mais le mode super sport est vraiment débile ... on entend le son du char a fond wow ...

et je n'ai croisé aucune civic monté tout croche au lumiere encore lol

t aurait du etre au Marcher central hier soir.... il en avait labas... j pense que c etait un de leur Meet

Vue que mon char est encore tout nouveau seulement 200 km ( fait juste 5 jour que je l est ) je veux pas le KILLER a fond encore... j aime mieux attendre a l apprivoiser un peu plus!!! mais je me demande si aurais une grosse difference entre le mode Super-sport en mode Manuel( twin-clutsh) et Automatique sur la Evo Mr ... c tu mieux quand on change manuellement ou on laisse l evo s en occuper !!!!!

Quelqu un la tu deja essaye sur un Drag!!! Ca me tente bien de l essaye mais j enttent un tout p tit peu!!!!

la seule chose que jaime pas du mode super sport ... cest quon peut pas l'embarquer nimporte quand ... on doit absoluement etre arreter ... sinon yembarque pas hehe

tony a écrit:Vue que mon char est encore tout nouveau seulement 200 km ( fait juste 5 jour que je l est ) je veux pas le KILLER a fond encore... j aime mieux attendre a l apprivoiser un peu plus!!! mais je me demande si aurais une grosse difference entre le mode Super-sport en mode Manuel( twin-clutsh) et Automatique sur la Evo Mr ... c tu mieux quand on change manuellement ou on laisse l evo s en occuper !!!!!

Quelqu un la tu deja essaye sur un Drag!!! Ca me tente bien de l essaye mais j enttent un tout p tit peu!!!!

Depuis les annee 80 ou meme avant le moteurs sont tous pre-rodé en usine. Toi le seul rodage donc tu as a t'occuper est de freiner normalement les premier 100 kilometre pour placer les pad et le disc comme il faut.

Pour le moteur que tu le clanches, tout de suite ou dans 6 mois ca ne changera rien.