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Message par Tazzman_Z Mer 22 Mar 2017 - 17:39

salut les gars .. j'aimerai savoir

de 1 se qu'il faut regarder sur les EVO 2008 MR .. savoir c est petit défaut quoi .. elle a 118 k Km .. pompe AWC changer depuis 10k km ses changement d huile semble a jour..

de 2 les pièce avez vous des endroit a me référer ou acheter a bon prix ?

de 3,,, c est ma première expérience avec une twinclutch.. alors j ai pas de base.. mais.. a froid .. c est normal que sa glisse .. ?? a chaud la clutch réponde a merveille dans tout les mode.. mais a froid.. c est loin d être la même expérience.. loll Razz si c est normal .. a froid il y a un mode qui va mieux qu'un autre ?

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Message par Stunt Mer 22 Mar 2017 - 18:14

Normal que sa glisse un peu à froid. Prend le temps de bien la réchauffer avant de peser trop sinon sa va ré coûter une clutch. Le secret avec la MR c'est de faire les changement d'huile de transmission au intervalles recommander et si tu la bat souvent tu peux même rapprocher les changement d'huile.

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Message par Daluv Sam 25 Mar 2017 - 12:04

Tu ne devrais pas regarder pour une MR surtout avec un si haut mileage. Tu devrais regarder les GSR... tu me remercieras plus tard...

Mart

Tazzman_Z a écrit:salut les gars .. j'aimerai savoir

de 1  se qu'il faut regarder sur les EVO 2008  MR .. savoir c est petit défaut quoi .. elle a 118 k Km .. pompe AWC changer depuis 10k km  ses changement d huile semble a jour..

de 2 les pièce avez vous des endroit a me référer ou acheter a bon prix ?

de 3,,, c est ma première expérience avec une twinclutch.. alors j ai pas de base.. mais.. a froid .. c est normal que sa glisse .. ??  a chaud la clutch réponde a merveille dans tout les mode.. mais a froid.. c est loin d être la même expérience.. loll Razz  si c est normal .. a froid il y a un mode qui va mieux qu'un autre ?

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Message par martgsr Sam 25 Mar 2017 - 17:30

Daluv a écrit:Tu ne devrais pas regarder pour une MR surtout avec un si haut mileage.  Tu devrais regarder les GSR... tu me remercieras plus tard...

Mart

Tazzman_Z a écrit:salut les gars .. j'aimerai savoir

de 1  se qu'il faut regarder sur les EVO 2008  MR .. savoir c est petit défaut quoi .. elle a 118 k Km .. pompe AWC changer depuis 10k km  ses changement d huile semble a jour..

de 2 les pièce avez vous des endroit a me référer ou acheter a bon prix ?

de 3,,, c est ma première expérience avec une twinclutch.. alors j ai pas de base.. mais.. a froid .. c est normal que sa glisse .. ??  a chaud la clutch réponde a merveille dans tout les mode.. mais a froid.. c est loin d être la même expérience.. loll Razz  si c est normal .. a froid il y a un mode qui va mieux qu'un autre ?

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J'ai l'impression qu'il l'a déjà acheté.
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Message par Tazzman_Z Lun 27 Mar 2017 - 16:18

non elle n est pas encore acheter.. mais c est surtout pour un daily winter car.( so pas de trac pas de drag.. un peu de winter drift.. ) .. j aime bien le fait qu elle soir avec le touch screen.. et les recaro avec cuir... qui semble être très rare ds le gsr..

pouvez vous développer .. le pourquoi de vos dire ?

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Message par DJEllipse Lun 27 Mar 2017 - 21:38

Twin Clutch = si problème = $$$$$$$$$
Plus cher de maintenance
Agrément de conduite ? =P
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T'as de l'expérience en maudit !

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