Achat d'une Ralliart 2009 133000km

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Achat d'une Ralliart 2009 133000km

Message par Evalancer le Sam 30 Jan 2016 - 19:00

Salut, j'aimerais connaître votre opinion sur l'achat d'une ralliart 2009 qui a 133000km au compteur. La voiture se trouve sur auto trader.ca. Selon vous après toutes les vérifications générales à faire, est que 133000kn est beaucoup pour une Ralliart? Tout dependamment comment le propriétaire précédemment l'a utilisé bien sûr. Donnez moi vos opinions svp.

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Re: Achat d'une Ralliart 2009 133000km

Message par Norac le Sam 30 Jan 2016 - 20:22

Au prix de la transmission sst c't'un pensez s'y bien un rebuild coute 5 a 6000$ us sans compter shipping etc tu connais pas l'historique si ya fait c'est changement d'huile au 48000 kilo qui coute 800$ par shot si faut tu fasse le prochain bientot faut tu y pense c'est pas donner si tu fais du milage, moi ça serais un no go vu j'ai eu a faire changer ma transmission sa fait un bon de travaille de 15000 pi j'étais asser doux avec rendu la ça dépend de l'historique du chars t'est mieu d'avoir toute la liste
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Re: Achat d'une Ralliart 2009 133000km

Message par Evalancer le Dim 31 Jan 2016 - 3:14

Donc selon toi, si j'obtiens l'historique du véhicule et que tout est OK, c'est un penser s'y bien.

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Re: Achat d'une Ralliart 2009 133000km

Message par Norac le Dim 31 Jan 2016 - 9:18

Ça dépend aussi de ton but si tu veux du power en masse et faire de la piste ou si tu veux un daily qui se bouge un peu seulement j'irais ralliart a cause les banc se penche pas dans un evo. Mais si tu cherche une valeur de revente hp tenue de route Pi durabilité faut t'aille evo gsr
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Re: Achat d'une Ralliart 2009 133000km

Message par Sn95Dude le Dim 31 Jan 2016 - 11:57

Oublie ca une valeur de revente, autant ralliart que evo. C'est des bebelles, pis ca brise. Si tu veux une valeur de revente magasine toi un camry...

OP: j'ai pas d'expérience avec les sst mais oublie pas que les entretiens pis réparations sont dispendieuses.

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Re: Achat d'une Ralliart 2009 133000km

Message par Evalancer le Dim 31 Jan 2016 - 19:58

Norac a écrit:Ça dépend aussi de ton but si tu veux du power en masse et faire de la piste ou si tu veux un daily qui se bouge un peu seulement j'irais ralliart a cause les banc se penche pas dans un evo. Mais si tu cherche une valeur de revente hp tenue de route Pi durabilité faut t'aille evo gsr

Je que je recherche c'est une auto qui sera agreable a conduire et qui sera performante pour mes deplacements. Je ne ferai pas de drift, piste ou autres trucs du genre. J'avais une belle Mitsu Lancer 2011 GT rouge mais il y a un cave qui m'a embouti mon devant donc malheureusement elle est perte totale. Quand j'ai vu la Ralliart avec ses caracteristiques et a ce prix, je me suis dit que je pourrais l'essayer et la faire inspecter.

Cependant avec tous les commentaires que j'ai lu sur ce forum et ce que j'ai lus dans ce "thread", je me demande maintenant si je veux toujours une Ralliart. Ca semble un paquet de troubles sur 4 roues ou un Frankestein de la Lancer et une EVO que Mitsubishi aurait mal concus.

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Re: Achat d'une Ralliart 2009 133000km

Message par Daluv le Dim 31 Jan 2016 - 20:00

touche pas a ca simplement a cause de la transmission. Idem pour la evo MR. Le seul choix est un evo GSR.

Evalancer a écrit:Salut, j'aimerais connaître votre opinion sur l'achat d'une ralliart 2009 qui a 133000km au compteur. La voiture se trouve sur auto trader.ca. Selon vous après toutes les vérifications générales à faire, est que 133000kn est beaucoup pour une Ralliart? Tout dependamment comment le propriétaire précédemment  l'a utilisé bien sûr. Donnez moi vos opinions svp.


Dernière édition par Daluv le Lun 1 Fév 2016 - 7:17, édité 1 fois

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Re: Achat d'une Ralliart 2009 133000km

Message par Brass le Dim 31 Jan 2016 - 22:42

Mon RA 2009 à maintenant 180,000 km et j'ai jamais eu de probleme de transmission à date... Évidemment les entretiens ont tous etait fait... C'est un Dailydrive 100% stock que j'ai acheter neuf... Mais c'est vrai que ca coute cher à entretenir...
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Re: Achat d'une Ralliart 2009 133000km

Message par Norac le Lun 1 Fév 2016 - 11:34

Je dit sa comme sa mais la valeur de revente d'un evo est crissement bonne, juste comme exemple ma bmw 325I neuve valais 40 000 sans compté taxe etc vla 2008, je l'ai acheter use en bas de 50% après 3 ans d'usure ( peu de milage etc ) sans compter taxe transport du genre, 20 000 a peine, perdu +que 50% de la valeur du PDSF en 3 ans, mon evo je l'ai payer 50K avec taxe et transport ( a + ou - 1000$ ) après 3 ans d'usure je peu la revendre 30 000 donc perte de - de 50% en comptant les taxe ET le transport dans le prix plus maintenant que l'Evo n'existe plus la valeur va stabilisé encore plus vite, c'est toujours ça de pris. Juste un fuking evo 9 varie de 20 a 25 000 c'est un chars année 2005 et - c'est sur on en a jamais eu ici on la importé des états unis il y en a moin, mais sa reste qu'un evo 10 j'en croise pas a tout les jours non plus.
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Re: Achat d'une Ralliart 2009 133000km

Message par Evalancer le Mar 2 Fév 2016 - 9:42

Merci pour tous les commentaires, donc qu'est ce que vous me conseilleriez comme mitsubishi pour un budget de 15000$ environ?

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Re: Achat d'une Ralliart 2009 133000km

Message par martgsr le Mar 2 Fév 2016 - 12:07

A 15000 est-ce que ça se trouve des lancer AWD usagé ?
Sinon dépendant des besoins tu peux surement trouver un outlander encore garantie et pas trop de millage.
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Re: Achat d'une Ralliart 2009 133000km

Message par Evalancer le Dim 6 Mar 2016 - 20:48

Ouin, j'ai finalement opté pour une Mitsu 2012 SE AWD avec un moteur 2.4L. C'est pas une Ralliart mais bon ca amene du point A au point B et c'est sécuritaire. Quoique j'aime trop les bancs Recaro de la Ralliart et des Evo, ca apporte un plus au confort on dirait mais bon c'est mon opinion...

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Re: Achat d'une Ralliart 2009 133000km

Message par Norac le Lun 7 Mar 2016 - 14:30

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Re: Achat d'une Ralliart 2009 133000km

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