VIDEO EXAUSE SVP

bonjour gang je m'explique mon catalyseur va me rendre lame et je voudrais savoir entre le test pipe et le hight flow cat ques qui est le mieux et Jai un cat back magnaflow donc si vous auriez des vidéo a me montrer pour m'aide sa serait smat merci les boys

J'ai eu un Hiflow ceramique Cat Ultimate Racing sur mon Ralliart 2012 et sa faisais la job moins bruyant qu'un test pipe. Sa coupe aussi les odeurs de gas.

maxrally a écrit:bonjour gang je m'explique mon catalyseur va me rendre lame et je voudrais savoir entre le test pipe et le hight flow cat ques qui est le mieux et Jai un cat back magnaflow donc si vous auriez des vidéo a me montrer pour m'aide sa serait smat merci les boys

Ne pas oublier qu'un test pipe est 100% illégal.
Certain HFC passent les tests Californiens et sont 100% légaux partout.

daccord et pour les back fire il en font tu les 2 pck jaime ben sa xd

J'ai un exhaust ETS v2 Quiet et un HFC Cobb, une fois que le moteur et l'exhaust est ben chaud, ca fait pop pop pop pop pop en décélération presque tout le temps et souvent quand je shift. Mais je crois que les muffler magnaflow sont chambré avec des baffles si je me trompe pas, donc peut-etre tu les entendrais moins.

https://youtu.be/TfHSNe32R2E

mon evo avait une ligne custom dans le temps car yavait pas vraiment rien de disponible....mais cetait du 3" et le muffler etait un magnaflow....pis javais un test pipe.....

si ton char roule riche un peu....du devrais avoir des back fire en masse quand l'exhaust va etre chaud.

Wolf 57 a écrit:https://youtu.be/TfHSNe32R2E

Consuela prepare les tacos on entends rien

je me souvient que le mien fesais des back fire avec le HFC et Magnaflow

Ca dépend ce que t'entend par backfire
Des gros POW ! le hfc fait la job
Mais si tu parles du feu qui sort derrière, là c'est le test pipe

https://s405.photobucket.com/albums/pp135/tonyEvo_2008/?action=view¤t=20080917200102.flv

check la evo grise.......test pipe....custom exhaust magnaflow
dans le temps que yavait rien de disponible en tablette