Problème de "puissance"

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Problème de "puissance"

Message par gabiche le Jeu 15 Oct 2015 - 14:07

Holà Smile

Depuis quelques temps, j'ai l'impression que mon lancer (2l, es, manuel, 2011) n'avance plus comme avant ( je ne l'ai que depuis janvier 2015). Au tout début du printemps j'ai fait installer des coils(pas rapport) et un SRI Injen. Vers la fin du printemps mon check a commencer à s'allumer 4-5jours puis à s'éteindre 2-3jours. J'ai été dans 3 dealers différent et aucun n'a pu me dire le problème...... Au début de l'été je me suis installer un catback tsudo (tuyau de sécheuse), encore là tout allais relativement bien. S'est plus vers fin août que j'ai remarquer cette perte de  "puissance", on dirais qu'il meurt.

Ah et en février j'ai du faire changer mes sondes à oxygène..

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Re: Problème de "puissance"

Message par bostssgt le Jeu 15 Oct 2015 - 15:02

c'étais quoi les codes de check engine

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Re: Problème de "puissance"

Message par gabiche le Jeu 15 Oct 2015 - 15:58

Ils ne me l'ont pas dit...

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Re: Problème de "puissance"

Message par talon666 le Jeu 15 Oct 2015 - 16:46

faudrait savoir les codes pour vraiment aider efficacement,

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Re: Problème de "puissance"

Message par Wolf 57 le Jeu 15 Oct 2015 - 20:36

cest pire a au rpm?

ou est ce que cest pareil peu importe le rpm?

un cat qui bouche peu produire le phenomen

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Re: Problème de "puissance"

Message par n1ghtmar3 le Jeu 15 Oct 2015 - 23:38

J'opte aussi pour un cat boucher... mais en si peu de temps ?! fuck !
Essaie d'te poigner un lecteur de code OBD2 lorsqu'il va codé et reviens nous avec sa.

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Re: Problème de "puissance"

Message par gabiche le Ven 16 Oct 2015 - 9:54

C'est difficile a expliquer, mais si je veux faire une accélération en 3ieme, j'ai la pédale dans le fond et sa monte lentement.... sur le 1/4 de mile, lancer pareille avec les même pièces et je me fais bouffer..

Je vais essayer de voir c'est quoi les codes!

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Re: Problème de "puissance"

Message par gabiche le Jeu 5 Nov 2015 - 10:56

Toujours rien d'arranger.. vive l'université... mais j'ai l'impression ( j'en suis quasiment sûr) que ma clutch glisse, alors je vais me diriger dans cette direction. Je vais aussi enlevé mon SRI, je suis tannée de voir mon check engine allumé.

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Re: Problème de "puissance"

Message par Norac le Jeu 5 Nov 2015 - 17:42

Une clutch scrap sortira pas un code

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Re: Problème de "puissance"

Message par aferreir le Jeu 5 Nov 2015 - 18:22

ton maf? a cause de ton SRI, device ton maf sur ton SRI check en dans sil commence a etre rouille.

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Re: Problème de "puissance"

Message par gabiche le Jeu 5 Nov 2015 - 19:58

Norac a écrit:Une clutch scrap sortira pas un code


Mon check est allumé à cause de mon SRI.
J'ai pas mal l'impression que c'est une combinaison de truc mon problème, non ?


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Re: Problème de "puissance"

Message par bostssgt le Ven 6 Nov 2015 - 7:06

talon666 a écrit:faudrait savoir les codes pour vraiment aider efficacement,

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Re: Problème de "puissance"

Message par n1ghtmar3 le Ven 6 Nov 2015 - 19:14

bostssgt a écrit:
talon666 a écrit:faudrait savoir les codes pour vraiment aider efficacement,
J'appuie cette notion. On la demander depuis le début afin d'isoler le probleme.

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Re: Problème de "puissance"

Message par gabiche le Sam 7 Nov 2015 - 23:16

Je le sais, sauf que j'ai pas la machine avec moi et pas le temps pour l'instant de me pointer dans un garage pour faire une lecture de code

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Re: Problème de "puissance"

Message par n1ghtmar3 le Dim 8 Nov 2015 - 17:37

J'ai toujours la mienne dans mon char. J'vais être a Quebec ce soir (2015-11-08) jusqu'à mardi soir (2015-11-10).
Si t'es capable de venir dans le coin, j'peu te faire sa gratis et te donner le code.

T'aura juste a me texter. Regarde tes messages privés pour mon numéro de cellulaire.


Mike.

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