evo8 cheap mod

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evo8 cheap mod

Message par EvoViii Gsr le Sam 7 Fév 2015 - 9:21

salut guys je vien de m'acheter un evolution 2003 completement stock avec 34 000 miles , je me demandais que devrais je mettre dessus pour avoir un peut plus de power ?? j'ai lit sur internet et ce qui revien toujours c'est la tune ou reflash . je vien du monde des vw donc plusieur compagnie offre des chip . pour les evo ya quoi ? j'ai vue cobb mais il ne le font plus ... que faire ? merci a vous et surtout je veut un petit build pas trop couteux car c'est mon daily et je ne veut pas quil me pete dans la face a tout bout de champ .

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Re: evo8 cheap mod

Message par Lizzard le Sam 7 Fév 2015 - 9:33

Réponse dans la question: tune/ reflash. Moins de trouble qu'un stand alone.

Le reste tu est en pleine contradiction: Cheap et fiable dans la même phrase study no money no gain.

La base est changer tout le piping entre la turbine et l'intake. Ensuite tu tombe dans des pièces soit plus couteuse soit qui vont être plus dure sur le reste de la mécanique.

Meilleurs place pour l'info: http://www.evolutionm.com/
Ici ont a quelque thread de set up, la recette reste sensiblement la même d'un char a l'autre. Ont a pas beaucoup de recette qui porte spécifiquement les EVO VII-VIII et IX
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Re: evo8 cheap mod

Message par EvoViii Gsr le Sam 7 Fév 2015 - 9:38

sur ce que j'avais lit certain sortais pas loin de 300whp avec seulement un tbe un drop in filter k&n et une tune . mais les tune son toute faite sur place a jn garage . qui au quebec ferais sa

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Re: evo8 cheap mod

Message par Lizzard le Sam 7 Fév 2015 - 9:50

Kassender EB tuning sur le forum a surtout fais des éditions actuel. La génération avant faudrait confirmer avec il me semble que oui.
En dehors de lui, les shop de tuning qui ont idéalement un dyno. Reste que certain sont mieux que d'autre et aussi dépendamment des véhicules.
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Re: evo8 cheap mod

Message par blacktab le Sam 7 Fév 2015 - 10:07

Eb tuning est rendu un peu distant avec les Evo 8/9 parce qu'il a eu des problemes avec des char qui étaient monté tout croche mécaniquement et ca rendait la tache difficile pour le tuning . C'est un peu du cas par cas et en parlant avec lui il déciderera si il veut te tuner ou non . Je sais que bien souvent il veut que le char soit inspecté par Serge Turcotte pour etre sur que le char est en ordre et apres il va te tuner sans probleme si ton evo est en santé .

Oublie les chip tout suite ca existe pas sur les evo et on a beaucoup mieux que ca . On tune en opensource avec un cable tactrix dans le port OBDII et les modifications se font directement dans L'ECU OEM .

Tu va devoir acheté un EBCS Grimmspeed 3 port pour qu'il puisse controler ton boost avec l'ECU , et un nouveau MAP sensor 4 bar . (200-250$ environ pour les 2 )
Apres ca si tu veux aller chercher plus de power c'est pas compliqué , un air intake à 200-300$ et un tbe ( 500 à 1000$ ) et tu devrais etre bon pour sortir pas loin de 325whp avec la tune à Kasander (400-500$ )

Idealement on conseille toujours un Wideband (200-300$)pour lire tes AFR et ca facilite le tuning , ainsi qu'un boost gauge (75-100$) , ca c'est pas mal la base .

Avec tout ca , tu va etre bien heureux et pas de probleme pour la fiabilité .

Ah et le tuning , ca se fait dans la rue . Pas le peine de payer un prix de fou pour aller sur un dyno .
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Re: evo8 cheap mod

Message par EvoViii Gsr le Sam 7 Fév 2015 - 10:10

okok c'est quand meme beaucoup de power pour le prix aha . merci beaucoup je vais regarder et surement acheter mes pieces doucement

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Re: evo8 cheap mod

Message par Norac le Sam 7 Fév 2015 - 11:36

Ça j'ai fait avec ma x j'ai pogner intake/catback test pipe/ 3 port/ wideband tune je suis rendu a 310whp 320wtq et j'ai encore en masse de chose a changer pour plus de powAAAA
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Re: evo8 cheap mod

Message par blacktab le Sam 7 Fév 2015 - 11:46

Oui ca se modifie tres bien et le power monte en fleche avec juste des bolt-on .

Ta trouvé ca ou une 2003 avec seulement 34 000 miles et pour combien ?????
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Re: evo8 cheap mod

Message par EvoViii Gsr le Sam 7 Fév 2015 - 12:56

a sherbrooke et je l'I payer 15k bone stock et deja je l'adore .
c'est un daily donc je cherche pas a avoir un momtre de 700 hp
mais jveut juste etre sur que les gti un peut
monter m'accote
pas
pentout ( mon ami a sa et se la pete un peut trop aha )

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Re: evo8 cheap mod

Message par Norac le Sam 7 Fév 2015 - 13:41

Meme mon ralliart plantais les gti ta pas a avoir peur lol
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Re: evo8 cheap mod

Message par EvoViii Gsr le Sam 7 Fév 2015 - 14:42

un gti 2012 stage 2+ sa a supposement 350 force au moteur aha c'est sa que mon chjm veut faire car il supporte pas que jsois meilleur que lui aha .

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Re: evo8 cheap mod

Message par EvoViii Gsr le Sam 7 Fév 2015 - 15:23

fujitsubo serais-ce une bonne marque pour lexhaust yen a une a 500$ au JDM

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Re: evo8 cheap mod

Message par Norac le Sam 7 Fév 2015 - 16:05

Hp et whp completement différent un gti passerais de 200 a 350hp en ´stage ´ 2 ? Ya surement un erreur ou sinon le kit stage 2 ya dla vessel en criss
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Re: evo8 cheap mod

Message par EvoViii Gsr le Sam 7 Fév 2015 - 16:08

oui oui. il a downpire ligne complete . cold air et la il met un turbo un peut olus gros . mais qui reste dans le vw . sa lui prend pamal plus d'investissement que un evo

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Re: evo8 cheap mod

Message par blacktab le Sam 7 Fév 2015 - 16:16

La marque de l'exhaust est pas vraiment importante . Ca prend un bon downpipe d'une marque connu et le reste c'est le son qui est important . T'aura bin beau acheter un TBE AMS à 1200$ , si le son est trop loud c'est pas mieux selon moi .

Laisse ton chum rever avec son gti ''stage 2 '' peu importe lequel stage de marde il va mettre , si tu modifie un peu ton evo tu va etre en avant . T'es awd pis lui fwd , plus il va avoir de power , plus il va spinner dans le beurre .
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Re: evo8 cheap mod

Message par EvoViii Gsr le Sam 7 Fév 2015 - 16:19

parfait donc je vais regarder sa . et un o2 Dump c'est bon ? est ce que c'est loud seulement WOT ? ou disont a 100 sur lautoroute sa geule pour rien ???

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Re: evo8 cheap mod

Message par talon666 le Sam 7 Fév 2015 - 16:51

blacktab a écrit:La marque de l'exhaust est pas vraiment importante . Ca prend un bon downpipe d'une marque connu et le reste c'est le son qui est important . T'aura bin beau acheter un TBE AMS à 1200$ , si le son est trop loud c'est pas mieux selon moi .

Laisse ton chum rever avec son gti ''stage 2 '' peu importe lequel stage de marde il va mettre  , si tu modifie un peu ton evo tu va etre en avant . T'es awd pis lui fwd , plus il va avoir de power , plus il va spinner dans le beurre .

ca dépend ou ils se pognent... sur un départ lancer AWD ca désavantage... pas juste les EVO qui sont facile a monter, les VW aussi se montent bien, faut pas faire les fanboy Wink

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Re: evo8 cheap mod

Message par blacktab le Sam 7 Fév 2015 - 16:52

un O2 dump c'est une bonne piece oui . J'en ai un j'aime bien ca . Oui c,est incroyablement loud mais seulement à WOT , quand ta wastegate ouvre sa crache directement par le tube . En fait dans ton cas , ca va etre loud a partir de 12psi en montant .

P.S. si jamais tu cherche un wideband , j'en ai un usagé a vendre pas trop cher ; un zeitronix . Check ca des fois .
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Re: evo8 cheap mod

Message par blacktab le Sam 7 Fév 2015 - 16:57

talon666 a écrit:
blacktab a écrit:La marque de l'exhaust est pas vraiment importante . Ca prend un bon downpipe d'une marque connu et le reste c'est le son qui est important . T'aura bin beau acheter un TBE AMS à 1200$ , si le son est trop loud c'est pas mieux selon moi .

Laisse ton chum rever avec son gti ''stage 2 '' peu importe lequel stage de marde il va mettre  , si tu modifie un peu ton evo tu va etre en avant . T'es awd pis lui fwd , plus il va avoir de power , plus il va spinner dans le beurre .

ca dépend ou ils se pognent... sur un départ lancer AWD ca désavantage... pas juste les EVO qui sont facile a monter, les VW aussi se montent bien, faut pas faire les fanboy Wink

Oui t'as raison . Sauf que je suis pas fanboy de mitsubishi , loin de là , meme si j'en ai deux dans la cour . Quand je vois le mot ''stage'' je m'emporte souvent , c vrai .
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Re: evo8 cheap mod

Message par talon666 le Sam 7 Fév 2015 - 18:09

C'est parce que chez des constructeurs, on peut modifier notre char avec des stages (qui comprennent certaines pièces prédéfinies et meme parfois des reflash) ils appelent ca stage X, c'est commun chez VW et certains autres.

À ne pas confondre avec des stage nowere inventé par des shop pas rapport destiné à dire de la bulshit...

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Re: evo8 cheap mod

Message par blacktab le Sam 7 Fév 2015 - 19:01

Je sais Jimmy .


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Re: evo8 cheap mod

Message par talon666 le Sam 7 Fév 2015 - 19:06

hahaha il y a deja eu un vendeur qui voulais me vendre un turbo stage 2 pour mon talon... j'ai dit non merci... bonne journée Rolling Eyes

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Re: evo8 cheap mod

Message par EvoViii Gsr le Sam 7 Fév 2015 - 23:42

blacktab a écrit:un O2 dump c'est une bonne piece oui . J'en ai un j'aime bien ca . Oui c,est incroyablement loud mais seulement à WOT , quand ta wastegate ouvre sa crache directement par le tube . En fait dans ton cas , ca va etre loud a partir de 12psi en montant .

P.S. si jamais tu cherche un wideband , j'en ai un usagé a vendre pas trop cher ; un zeitronix . Check ca des fois .

on a tu acheter ton o2 dump ? est ce qu'il vien de MAP ? et combien ton wideband ?

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Re: evo8 cheap mod

Message par blacktab le Dim 8 Fév 2015 - 0:31

mon o2 dump était deja sur le char quand je l'ai acheté , c'est une marque un peu batard ( EPM ) . Celui de MAP c'est vraiment une belle piece et le fittage est supposé etre #1 .

Mon wideband : http://clubmitsubishiquebec.forumactif.com/t25673-zeitronix-zt-3-wideband-kit-150
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Re: evo8 cheap mod

Message par EvoViii Gsr le Dim 8 Fév 2015 - 0:36

parfait je vais regarder pour le map . et ton boost gauge serais tu pret a le shipper par COD ? j'ai deja acheter plusieur fois comme sa , pour les envoie j'en ai jamais fait mais je crois pas que ce soit tres compliquer .

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