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vibrations importantes volant a 120 km/h , vos avis ? ...

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Message par vince_08 Lun 8 Déc 2014 - 8:44

Bonjour a tous
j'ai besoin de vos lumieres sur un probleme concernant ma RA 2011 car tous les dealers que je suis alle voir sont incapables de m'aider ...
l'hiver dernier j'ai achete un pack de jantes alu 18" avec pneus michelin alpin . je me suis assez rapidement appercu qu'a partir de 120-130 km/h ca tremblait un peu dans le volant
je me suis dit qu'ils avaient fait l'equilibrage un peu trop vite et que j'allait le refaire cette annee car l'hiver etait presque fini et que je n'avais pas beaucoup roule de toutes facons ..
voila l'hiver arrivant cette annee , je refait l'equilibrage dans un autre garage car c'est plus pres de chez moi et la c'est encore pire car ca tremble bien plus toujours a la meme vitesse
je refais donc l'equilibrage dans un autre garage (2 fois) et la pareil
ce qui est le plus etrange c'est que ca commence a trembler vers 120 km/h , a 150 km/h ca commence a arreter et parfois quand je reviens a 120 la vibration dans le volant a presque (voir parfois totalement) disparue
j'avaoue que la j'y comprends vraiment rien .A l'equilibreuse les jantes et les pneus n'ont pas l'air d'avoir de defauts
evidemment maintenant je ne peux plus rapporter les roues car il me dit que j'ai roule 1 an avec ...
si quelqu'un avait une idee , elle serait la bienvenue

PS : j'espere qu'au montage ils n'auraient pas oublie une paire de gants ou un truc du genre dans le pneu ..

merci a tous pour votre aide

vince_08
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Message par tiben Lun 8 Déc 2014 - 8:51

Je commencerais par vérifier ça justement il y a tu qqchose dans les pneus ??? En même temps s'assurer que les Mag vont bien s'accotter sur le centre du hub( bonne grandeur) et finalement les noix de roues sont telle adapter a ton style de Mag qui ferais en sorte que le Mag ne ce centre pas correctement
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Message par mclovin Mar 9 Déc 2014 - 16:04

Sa m est arriver aussi. Il m ont dit que c était un défaut dans le pneu. Il m en on mit un neuf et sa le faisait encore. Alors il mes ont crédité en me disant que le pneu avait pas le bon tradewear pour le véhicule. J ai acheter 4 nokian et depuis aucun trouble.
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Message par vince_08 Mer 10 Déc 2014 - 15:33

Merci pour vos réponses
Ce matin je suis allé dans un centre auto
Ils ont tout vérifié l'équilibrage et inverse les tains avant et arrière. Le résultat est pareil. ..
Le plus bizarre c'est que ça ne vibre pas toujours autant quand je reviens a ces vitesses. Parfois c'est moins parfois c'est pire
Mes pneus hiver ont les mêmes caracteristiques que ceux d'origines meme un peu plus pour le poids et la vitesse
Je me tâte a les faire monter sur mes jantes d'origine car 2 de mes pneus été sont hs. Mais un peu peur que ça soit en effet les pneus qui sont en cause et surtout de repayer encore une fois pour rien
J'espère sue c'est a cause des jantes qui ne sont pas de très haut de gamme et qui ont un déport legerement plus élevé mais ça je ne l'avais pas vu a la commande
Ha quelle galère ce truc ...

vince_08
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Message par Lizzard Sam 13 Déc 2014 - 15:11

Une fois équilibré les imperfection du mags ou pneus ne devrais plus paraitre.
La seule imperfection qui parait un peut est l'usure, quand tu fait une rotation. Quand je change de saison ca peut shaker un peut pendant quelque 100Km, le temps que les pneus s'use a leur nouvelle position.

- 1ere des choses, tes roues sont elles bien centrer. A tu des anneaux de centrage entre le mag et les hub.
- Roues mal vissé. Quand tu serre a fond un coter avant l'autre ca peut arriver qu'il soit un peut de travers.
- Pression des pneus ca peu faire ce genre de chose. Tu roule plus vite la pression augmente, donc quand tu redescend a 120Km ca shake moins.

Ton problème est seulement sur le set d'hiver, y a pas énormément d'option.
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Message par nodiaque Mar 16 Déc 2014 - 17:15

J'ai eu le même problème longtemps. En bout de ligne, j'avais un mag de croche que même en faisant balancer, ça donnait rien. Il faisait leur possible mais ça revenais. J'ai fait laval / floride et je pouvais être 30 minutes sans que ça arrive, pis bang ça shake pendant 15 minutes, pis ça part un autre 30-45 minutes.... toujour sur le cruise en ligne droite... J'peux te dire que rendu au state où la vitesse est plus 140-150, quand ça décide que ça shake, c'est pas confortable!
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Message par Eric Lancer 2K10 Mar 16 Déc 2014 - 22:35

Si c'est seulement avec ton set d'hiver, cherche pas plus loin, c'est soit un mag de croche ou bien un defaut de pneu.

Pour trouver le fautif, il faudrait (une journée qui fait beau et pas geler) que tu test de 1 à 1 chaque pneu d'hiver toujours à la même place, voir si 1 shake. Tu n'es pas obliger de faire très long pour le savoir.

C'est ce que je ferais, mais ça dépend si tu est équipé pour changer tes roues toi-même, sinon c'est un autre game ...
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Message par Luminox Dim 4 Jan 2015 - 9:54

J'ai le meme probleme, ete ou hiver. Moi c a 120 Kmh pile que ca shake, a 119 ou 121 ca shake pu, vraiment bizzare lol
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