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Invidia ou cobb?

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Message par Christo8529 Mar 7 Oct 2014 - 17:27

Bonjour a tous! Je me suis acheter un turbo back invidia chez electrauto a quebec pour mon evo gsr 2010 et il devait tout recevoir cette semaine ... Finalement leur fournisseur a eu un problème d'inventaire et je ne pourrais pas avoir ma ligne avant novembre -_- Ils m'ont donc offert un turbo back semblable mais de marque COBB qui est supposément beaucoup plus dispendieux. Déja que le down pipe + test pipe + catback sorti double (q300) Invidia ma coûter 1665$ et il faudrait que je redonne encore environ 450$ pour avoir la COBB :/ Donc + ou - 2115$ pour un turbo back COBB.

Est-ce que selon vous sa vos la peine de payer 450$ pour avoir la COBB et l'avoir la semaine prochaine au lieux d'attendre minimum un mois pour la Invidia?

Est-ce que quelqu'un a un turbo back COBB ou Invidia sur son auto présentement et qui pourrais me donner son avis?
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Message par longrod Mar 7 Oct 2014 - 18:37

moi j'ai juste le catback de cobb, le reste c'est ams mais je peut t'assurer que cobb c'est vraiment bien fait et top quality,on est loin de magnaflow qui est vide 1 ans apres, le catback cobb look stock, sonne pas trop fort et donne de tres bon resultat pour avoir suivi quelques tune fait dernierement avec ce catback. Par contre pour le downpipe tu perd ton argent avec cobb parce qu'il inclu pas le o2 housing qui influe sur le turbo, c'est juste un ti boutte de tuyau donc 0 gain en spool ou flow. Pogne toi un downpipe ams sinon un map si tu veut avec o2 dump.
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Message par Sn95Dude Mar 7 Oct 2014 - 19:05

Va voir le site de cobb, si tu le commande toi même ca va revenir pas mal au même, ils liste leur turboback à 1,700$ ( + taux de change + shipping + douane... ca serait surprenant tu t'en sauve en bas du prix du dealer). Personnellement, je trouve ça cher. Pour ce qui est du son moi j'ai essayé un evo qui avait le catback pis j'trouvais que ca beuglait raisonnablement.

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Message par Christo8529 Mar 7 Oct 2014 - 21:43

ouais j'ai regarder le down pipe Cobb et sa l'avais l'aire de pas etre yable :/ ma essayer d'avoir un down pipe, test pipe AMS pi le reste ma voir ce qu'il a Razz Merci de vos conseil Smile
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Message par kasander Mer 8 Oct 2014 - 9:32

J'ai 2 client qui roule avec le cat back Cobb et DP AMS + test pipe, ses vraiment un combo tres surprenant.

Limite toi au cat back de Cobb et tu le regrettera pas, le reste de la ligne ses de la marde ses pas un vrai turbo back.
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Message par Christo8529 Jeu 9 Oct 2014 - 15:59

Je me suis informer et je ne pourrais pas avoir un down pipe et test pipe AMS avant un boute mais je pourrais en avoir un CP-E :S Quelqu'un connais?
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Message par kasander Jeu 9 Oct 2014 - 16:02

Si ses ca: http://cp-e.com/webstore/product/evox-qkspl-cast-bellmouth-downpipe/

Ca ressemble a une copie de AMS donc ca doit faire la job par contre aucune idee de la durabilitee. Ses ecrit "cast" mais ca veut pas necessairement dire ses la qualitee du AMS. AMS ca fait un boutte ses prouver, ca craque pas et si ca arrive ses des cas tres isoler mais j'en ai jamais vue a date.
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Message par Christo8529 Sam 11 Oct 2014 - 2:43

Good fac c'es caller! Smile Down pipe et test pipe CP-E et catback COBB quad-tip :D
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