DRAG AVEC UN RALLIART

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DRAG AVEC UN RALLIART

Message par maxralliart le Mer 6 Aoû 2014 - 15:56

je voudrais savoir comment vous decoller vs pour pas que sa soit trop dur sur une auto .... et jai lintention aussi je me faire tuned par eb tunning ben vite mais jvx eseiller mon temp avant et apres mais jaimerais avoir quelque truc  Razz  merci
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Re: DRAG AVEC UN RALLIART

Message par Norac le Mer 6 Aoû 2014 - 16:01

Brake boost c'est la seul façon pour le meilleur temps vu ta pas le launch de la mr mais sa scrap ta sst a longue
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Re: DRAG AVEC UN RALLIART

Message par beldy2009 le Mer 6 Aoû 2014 - 16:15

Moi je donnais des coup de gaz rapide.... L'auto reste sur place s'en braké rien. et quand tu est pret tu écrase au font .... donc tu crosse le gaz a répetition et tu ecrase, je décollais assé vite et sa n'endommage rien.
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Re: DRAG AVEC UN RALLIART

Message par maxralliart le Mer 6 Aoû 2014 - 16:21

dakkor et tu te met sur le shift tronik et mode sport ?
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Re: DRAG AVEC UN RALLIART

Message par beldy2009 le Mer 6 Aoû 2014 - 17:56

tu enleve le traction control , tu te met en mode sport manuelle et tu shift a environ 6500 tours
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Re: DRAG AVEC UN RALLIART

Message par maxralliart le Mer 6 Aoû 2014 - 18:09

dakk merci
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Re: DRAG AVEC UN RALLIART

Message par frank_ralliart09 le Mer 6 Aoû 2014 - 18:58

Norac a écrit:Brake boost c'est la seul façon pour le meilleur temps vu ta pas le launch de la mr mais sa scrap ta sst a longue
 

qu'est ce que tu veux dire part brake boost ?    tu tien le brake pit tu met le gaz dans le fond jusqua tent que sa tombe vert ? ou tu tien le brake pit tu croose le gaz pour que sa toune au alentour  de 3500 4000 rmp ?
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Re: DRAG AVEC UN RALLIART

Message par ApexSilver le Mer 6 Aoû 2014 - 19:14

Je te conseil pas de mettre le gaz dans le fond avec le brake, tien le a 2000 rpm
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