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Remplacer le Throttle body d'origine pour un de 4g69

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Message par jeff Simard Mar 12 Aoû 2014 - 13:06

non ce n'est pas les même garde celle d'origine de ton auto, ainsi que la boite en plastique du TB ta juste un petit ajustement a faire
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Message par Duvd15 Mar 12 Aoû 2014 - 18:02

ouais javais vue pour l'ajustement et ses bon pcq quand je lavait installer jai remaque que selle dorigne etait plus petite mais javait deja tout poser donc je les est mit quand meme merci
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Message par jeff Simard Mer 13 Aoû 2014 - 15:07

Ça fonctionne bien ? T'est impression?
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Message par Duvd15 Mer 13 Aoû 2014 - 17:50

sa marche très bien j'ai pas eu de fuck quand je les poser je trouve qu'il est un petit peu plus prime mais ses sur que vue que jai pas de tune et que j'ai seulement le throttle body 4g69, un catback d'Evo x et un cai injen je trouverai pas une différence énorme XD
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Message par davesk8 Mar 7 Oct 2014 - 13:34

J'ai peut être mon throttle body a changer, ça va me donner quoi exactement si j'y vais pour le même que toi ?
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Message par Touky Dim 14 Mai 2017 - 23:42

Je sais que le sujet date un peu mais je voudrais savoir si on change le TB pour un 4G69, j'ai déja un intake qui fit sur le TB OEM va t'il fitté sur le 4G69 ou je vais devoir le grossir l'intake pour que je puisse l'installé.

Merci à l'avance pour vos réponses !!!!! :D
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Message par bretteux Lun 15 Mai 2017 - 14:25

En fait fa falloir que tu travail un peu pour 'élargir" ton caoutchou mais sa devrait fitter !

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Message par Touky Lun 15 Mai 2017 - 15:49

thx je regarde sa :D !!!! je regarde pomal dans les cours scrap si je peux trouvé une tite perle rare et au pire faire un gros nettoyage du TB.
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Message par bretteux Mar 16 Mai 2017 - 8:19

un usagé tu peut trouvé sa dans les 60$ environ =)

C'est ce que sa vaut, gros max ! =P

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Message par Touky Mar 16 Mai 2017 - 10:38

thx de l'info, je viens de trouer un PART OUT lancer ralliart dans le coin de l'abitibi j'ai hâte de voir si le prix du TB va être intéressant Smile ...ralliart avec un engine 4g69 ... le TB fit ou pas du tout ... ???
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Message par GTS_Dube Mar 30 Mai 2017 - 12:30

Je me demande la même question si celui d'un ralliart 2006 fit ou pas et si ça vaut la peine de changer si j'ai pas de tune.

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Message par Touky Mar 30 Mai 2017 - 13:56

j'ai tenté le coup ... je me suis acheté un TB ralliart dans ses années ... dès qu'il est nettoyé je mesure le tout et j'envoie sa sur le forum pour ton info Smile !!!!
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Message par GTS_Dube Mar 30 Mai 2017 - 14:22

D'accord j'attend de voir le résultat!!

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Message par DJEllipse Mer 31 Mai 2017 - 12:27

Normalement si t'as un intake tu va remarquer que sa crie un peu plus  =P    Peut-être plus prime sur le gaz et c'est pas mal sa !
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Message par Touky Mer 31 Mai 2017 - 12:52

j'ai hâte de voir le résultat je vais sûrement le nettoyer en fin de semaine et l'installer la semaine prochaine !!! Avais-tu un tuto pour le learning du TB au ECU ???
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Message par DJEllipse Mer 31 Mai 2017 - 17:02

En fait si tu l'installe bien, sa devrait fonctionner presque sans re-learn.

fait seulement attention de ne pas trop torquer tes bolt si tu défait ta plate de TB (rond)
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Message par Touky Mer 31 Mai 2017 - 17:11

Super bien content de l'entendre, je vais être très minutieux pour le remonter comme il faut, je vous tien au courant de la progression !!! Je vais prendre aussi des photos pour les personnes qui l'ont jamais fait Laughing
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Message par jeff Simard Dim 4 Juin 2017 - 12:42

en fait le relearn c'est pas compliquer tu le démarre , il va jouer avec le throttle , tu le laisse faire jusqu’à se qu'il sois chaud , en suite tu l’éteint et le redémarre jusqu’à se que se soit correct . tu na pas le choix de le faire a tout les fois que tu debranche la batterie. oublie pas de swappé la petite boite en plastique noir du throttle d'origine Smile
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Message par Touky Dim 4 Juin 2017 - 13:24

jeff Simard a écrit:en fait le relearn c'est pas compliquer tu le démarre , il va jouer avec le throttle , tu le laisse faire jusqu’à se qu'il sois chaud , en suite tu l’éteint et le redémarre jusqu’à se que se soit correct . tu na pas le choix de le faire a tout les fois que tu debranche la batterie. oublie pas de swappé la petite boite en plastique noir du throttle d'origine Smile

Merci de l'info je ne savais pas qu'il fallait que je reface le relearn à chaque fois que je débranche la batterie, même après l'avoir fait tuner ???
Car un jour c'est sûr que je vais le faire faire :D

Une autre question ... es-ce que le cruze control est géré par le TB ... car j'ai le cruze dans mon char et je voulais savoir si j'allais le perdre ???

J'ai un de mes amis qui est machiniste et ou il travaille il pourrait me machiner le TB ... j'ai regardé et le shaft du papillon ... j'ai pas été capable de le démancher pour le faire machiner au complet

60mm
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le shaft est ou la gear beige
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70mm et la paroi est d'environ 2 mm d'épaisseur donc vraiment pas beaucoup de jeux pour percer plus que 70 mm... breff je vais en parler à mon machiniste
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Quelqu'un du forum à déjà enlevé le shaft du milieu de se genre de TB j'ai regardé sur internet ... j'ai pas trouvé grand chose d'intéressant.

PS : le TB vient d'un ralliart 2006
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Message par Touky Dim 4 Juin 2017 - 13:40

Dernière question que j'ai oublié ... l'ouverture sur le intake manifold qui est en genre de plastique sur les 4B11 et 12 est de combien de mm ... ??? Car sa sert a rien que je perce mon TB à 70 mm si sur le intake manifold il soit à 60 mm Razz
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Message par jeff Simard Lun 5 Juin 2017 - 23:19

J'ai une tune et je doit faire le relearn a tout les coup .
Le cruse contrôle fonctionne encore super bien .
Pour le restant je ne sais pas désolé Razz
Pamal sur que tu va être restein par notre jolie manifold en plastique Razz mais sa m'intéresse tiens nous au courant Smile
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Message par Touky Lun 5 Juin 2017 - 23:52

Pas de trouble je tiens le forum au courant, je vais soit avoir une bonne surprise ou une mauvaise quand je vais voir l'entrée de l'intake manifold !!!
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Message par jeff Simard Mar 13 Juin 2017 - 23:40

Si sa peu t'intéresser j'ai un intake manifold de ra en allu avec le tb a vendre ton problème serais réglé 😉
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Message par Touky Mar 13 Juin 2017 - 23:49

Super je garde sa en tête je ne sais pas encore se que je vais faire, je suis en attente de EBtuning j'ai envoyer ma map OEM pour savoir si il vont pouvoir faire une tune parce que si non les pièces exemple cam shaft et un intake manifold va rien servir XD merci de la proposition jte fait signe dès que jai des nouvelles :D
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Message par jeff Simard Mer 21 Juin 2017 - 9:22

tien moi au courant si il réussie a avoir ta définition
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