Information pour forgé un evo x

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Information pour forgé un evo x

Message par Tii-chat le Mer 25 Juin 2014 - 14:53

Salut, j'aimerais seulment s'avoir quel marque de piston et des rods forgé je devrais metre dans mon evo x. Merci d'avence
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Re: Information pour forgé un evo x

Message par Jason@DSG le Mer 25 Juin 2014 - 15:16

SVP me contactez jason@dsgperformance.com

J'ai fait plusieurs moteur (incluant le mien) et ce n'est pas juste un question de "meilleur", il y a beaucoup d'autre facteurs!

J'attends des news

Merci,
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Re: Information pour forgé un evo x

Message par Jason@DSG le Mer 25 Juin 2014 - 15:17

Ou ici en MP
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Re: Information pour forgé un evo x

Message par Tii-chat le Jeu 26 Juin 2014 - 19:03

Que veut tu dire pas plusieur autre facteurs ?
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Re: Information pour forgé un evo x

Message par VromoSkilo le Jeu 26 Juin 2014 - 20:13

moi aussi je veux savoir ce que ça prend, c'Est mon prochain upgrade alors j'aimerais bien avoir tes conseils Jason. Dis nous quoi d'autre il faut changer.
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Re: Information pour forgé un evo x

Message par kasander le Jeu 26 Juin 2014 - 20:34

Si tu veut avoir de quoi complet appel Serge Turcotte de meme tu va toute avoir de la meme place. Ce faire son propre build custom et ses propre choix ses vraiment une recette a desastre ou apres ca donne pas ce que tu voulait, sois que ca va etre trop ou sois que ca sera pas asser pour ton objectif.

Quand tu veut un setup tu fait affaire avec un engine builder pas avec un magasin de piece. L'engine builder va s'arranger pour obtenir les pieces necessaire a ton projet. Bypasser l'engine builder et la pire erreur a faire a mon avis, j'entend juste des histoires d'horreur. Je comprend vraiment pas pourquoi quelqu'un voudrais ce casser la tete avec ca quand y a des gens specialiser pour ca. Ses comme dire demain matin tu decide tu tune ton char, ca va finir par marcher mais tu va avoir eu quelques cheveux blanc et des sueurs froide durant le processus et ca ses si tu fait pas d'erreur et que tu casse pas de quoi, ses exactement la meme affaire la.

Chacun ca specialitee ca ses mon avis, ses clair ca peut ne pas plair a quelqu'un que ca job est de vendre des pieces mais rendu la fau que les magasins approche les engine builder pour ces produits la et non pas le grand publique Wink

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Re: Information pour forgé un evo x

Message par VromoSkilo le Jeu 26 Juin 2014 - 20:49

merci du conseil, c'est sur que serge va me l'installer!
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Re: Information pour forgé un evo x

Message par kasander le Jeu 26 Juin 2014 - 20:58

VromoSkilo a écrit:merci du conseil, c'est sur que serge va me l'installer!

Je sait qui va te l'installer mais ses pas juste une question d'installation, ses une question de choix de pieces, y fait la job de A a Z.
Ses vraiment le genre de job ou t'arrive pas avec t'es pieces et tu dit pose moi ca, ca ce fait mais ca donne pas toujours des bon resultats.

Un engine builder comme Serge travaille avec des marques specifique parce qu'il est alaise avec ca, si son choix de piece plait pas ben tu va ailleur ses tout.
Je considere ca un specialiste et ses des gens avec leur propre facon de faire et leur propre recettes, dans ma tete a moi si je confie une job de meme a quelqu'un ben ses parceque j'y fait confiance sur toute la ligne et je le laisse aller avec mon budget qu'on ses entendu.

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Re: Information pour forgé un evo x

Message par Tii-chat le Jeu 26 Juin 2014 - 21:38

Cool merci pour le conseil ! J'connais absolument rien. Et j'ai fait un gaffe en metent seulment un cobb et la mon moteur est ouvert et j'ai envie de le forger pour commencer un projet vue qu'il est deja ouvert...
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Re: Information pour forgé un evo x

Message par kasander le Jeu 26 Juin 2014 - 21:43

Tii-chat a écrit:Cool merci pour le conseil ! J'connais absolument rien. Et j'ai fait un gaffe en metent seulment un cobb et la mon moteur est ouvert et j'ai envie de le forger pour commencer un projet vue qu'il est deja ouvert...

Regarde sur www.turcotteracing.com.
Contacte Serge et t'aura une bonne piste d'un gars pour qui ses sa specialitee.
Je laisserait pas personne toucher mon moteur d'autre que lui, et comme toujours je donne mon opinion personnel baser sur rien.
Je vend pas de pieces et personne me paye pour venter une shop ou une autre, j'en est essayer plein, j'ai perdu pas loin de 2500$ parce que je suis aller a mauvaise place donc j'ai appris en faisant des erreurs ses pour cela qu'asteur je vais voir Serge.

Ses sure que Cobb ses pas la meilleur affaire ses dommage que tu en aille ete victime.
Si Serge s'occupe de ton build, ses moi qui va tuner l'auto donc t'aura pu ce soucis la.

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Re: Information pour forgé un evo x

Message par Jason@DSG le Ven 27 Juin 2014 - 20:18

VromoSkilo a écrit:moi aussi je veux savoir ce que ça prend, c'Est mon prochain upgrade alors j'aimerais bien avoir tes conseils Jason.  Dis nous quoi d'autre il faut changer.

Certainement! Il y a beaucoup de détails importants comme budget, buts de ton build (drag car, daily, track car), fais-tu des sleeves, c'est quel turbo, bâti la tête aussi, crank stroker, etc.

Pour donner des conseilles, j'ai besoin toutes les infos pour t'offrir les meilleurs options
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Re: Information pour forgé un evo x

Message par Jason@DSG le Ven 27 Juin 2014 - 20:20

kasander a écrit:
VromoSkilo a écrit:merci du conseil, c'est sur que serge va me l'installer!

Je sait qui va te l'installer mais ses pas juste une question d'installation, ses une question de choix de pieces, y fait la job de A a Z.
Ses vraiment le genre de job ou t'arrive pas avec t'es pieces et tu dit pose moi ca, ca ce fait mais ca donne pas toujours des bon resultats.

Un engine builder comme Serge travaille avec des marques specifique parce qu'il est alaise avec ca, si son choix de piece plait pas ben tu va ailleur ses tout.
Je considere ca un specialiste et ses des gens avec leur propre facon de faire et leur propre recettes, dans ma tete a moi si je confie une job de meme a quelqu'un ben ses parceque j'y fait confiance sur toute la ligne et je le laisse aller avec mon budget qu'on ses entendu.

Je pense que les gens savent déjà que Serge travaille avec moi/DSG sur presque toute ces builds EvoX/Ralliart et il est super occupé en ce moment. Donc je vais donner les bon conseilles aux gens, t'inquiète toi pas Eric Wink

Quand les gens ont faites les choix de
Pièces, ils peuvent apeller Serge pour les "touches finales" et le côté labor/custom. Je crois nous pourrons ajouter des bons infos ici pour aider toute le monde
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Re: Information pour forgé un evo x

Message par kasander le Ven 27 Juin 2014 - 20:31

Pour moi apres avoir parler a Serge, y travaille avec le magasin de pieces qui est capable d'y avoir les pieces a temp et au bon prix, l'endroit ou ses le moin chere avec le meilleur service, ses pas toujours DSG ca varie beaucoup.

Donc je suis pas inquiet du tout, je donne juste mon avis. Serge est occuper mais y prend toujours le temp de repondre au question du monde malgrer tout.

Libre a toi d'ajouter de l'info ici si tu le desire ce departement la je connais pas ca ses pour ca je refere les gens a Serge.

Si il pourrait venir poster ici ce serait vraiment genial mais ses vraiment pas un gars de forum malheureusement  lol! 

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Re: Information pour forgé un evo x

Message par Jason@DSG le Ven 27 Juin 2014 - 20:46

kasander a écrit:Pour moi apres avoir parler a Serge, y travaille avec le magasin de pieces qui est capable d'y avoir les pieces a temp et au bon prix, l'endroit ou ses le moin chere avec le meilleur service, ses pas toujours DSG ca varie beaucoup.

Donc je suis pas inquiet du tout, je donne juste mon avis. Serge est occuper mais y prend toujours le temp de repondre au question du monde malgrer tout.

Libre a toi d'ajouter de l'info ici si tu le desire ce departement la je connais pas ca ses pour ca je refere les gens a Serge.

Si il pourrait venir poster ici ce serait vraiment genial mais ses vraiment pas un gars de forum malheureusement  lol! 


Haha ça c'est sur. Avec mon propre build, et les builds que je travaille avec partout au monde, j'ai pas mal toute les bons infos.

En passant, un des plus grands build EvoX dans le monde se passera ici au Québec avec un client. Si ça arrve, je vais informer les gens, doigts croisser!!!
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Re: Information pour forgé un evo x

Message par VromoSkilo le Ven 27 Juin 2014 - 21:56

moi c'est pour un daily, mon but 500whp+, j'ai déjà un EF3 comme turbo. je sais pas quoi ca prend vraiment je connais pas ca du tout. Dis moi ce que tu recommande Jason.

J'ai lu sur les sleeves et je sais pas si c'est ce que j'ai besoin, je pense pas stroker mon 2.0Litres, j'aime bien pouvoir faire revé mon rpm jusqu'à 7500.
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Re: Information pour forgé un evo x

Message par Jason@DSG le Sam 28 Juin 2014 - 0:23

VromoSkilo a écrit:moi c'est pour un daily, mon but 500whp+, j'ai déjà un EF3 comme turbo.  je sais pas quoi ca prend vraiment je connais pas ca du tout. Dis moi ce que tu recommande Jason.

J'ai lu sur les sleeves et je sais pas si c'est ce que j'ai besoin, je pense pas stroker mon 2.0Litres, j'aime bien pouvoir faire revé mon rpm jusqu'à 7500.

Ah alors ceci est pourquoi je pose les questions avant juste dire ce marque "x" est la meilleur.

Ton turbo EF3 sera limite pour faire 500whp sur 94oct. Probablement 450whp plus réaliste mais avec un moteur forgée tu pourras aussi faire un setup qui spool vite aussi. Je te conseille fortement d'envoyer ton turbo a MAP pour le convertir en EF4 pour un but de 500 avec inlet 3", full ported. Ça prends toute les bebelles avec (Intake 3.5", Intercooler 3.5" ou 4", fuel, etc.).

Pour le moteur, car le EF4 c'est bien top end, je te conseille fortement de bâtir la tête (presque également important) pour monter le RPM a 8700-8800 tours avec un cam Stage II. Certainement avec un crank OEM rebalancer pour 10,000 tours et pistons/Rods -- tu n'as pas besoin des sleeves (tu feras juste un 0.5mm over bore a 86.mm dans le bloc OEM).

Pour les marques, valvetrain toute Ferrea avec cams Kelford 214-B. Pistons/Rods Manley(TurboTuff). Puis toutes les autres pièces importantes, main et head studs ARP, ACL rod bearings, gasket de tête Cosworth 87mm bore (1.3mm épais.)

Ça c'est un setup daily extrêmement fiable bon pour 600hp, pas super dispendieux (moins qu'un crate Engine) et bon pour full spool et top end.
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Re: Information pour forgé un evo x

Message par julralliart le Mar 1 Juil 2014 - 10:57

Moi j'ai faite affaire avec Daniel Martel a Qc et j'ai eux un exellent services et des tres bon prix ! ou sinon comme eric dit serge Turcotte ! moi ses toute Daniel qui ses occuper de tout commender les pièces , commence pas a courir d'un bord pi de l'autre , et souvent ses eux qui on les meilleur prix et les meilleur conseille ses leur JOB aussi !
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Re: Information pour forgé un evo x

Message par kasander le Mar 1 Juil 2014 - 11:30

julralliart a écrit:Moi j'ai faite affaire avec Daniel Martel a Qc et j'ai eux un exellent services et des tres bon prix ! ou sinon comme eric dit serge Turcotte ! moi ses toute Daniel qui ses occuper de tout commender les pièces , commence pas a courir d'un bord pi de l'autre , et souvent ses eux qui on les meilleur prix et les meilleur conseille ses leur JOB aussi !

En effet j'en jasait avec Serge samedi passer et y a rien qui le fait plus chier que quelqu'un qui arrive avec son lots de pieces qui a souvent payer plus chere que le prix que Serge lui aurait fait, ca fait en sorte que le projet a l'air de couter plus cher qu'en realitee et dans 90% des cas y manque des morceaux ou y a de quoi qui fite pas. Ses deja un gros fardeau monetaire de s'embarquer dans un build de moteur, ca vaut la peine de s'evitee en plus des mots de tetes et de remettre dans les mains du gars pour qiu ses sa job de A a Z.

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Re: Information pour forgé un evo x

Message par shortcast le Mar 22 Juil 2014 - 23:44

kasander a écrit:
julralliart a écrit:Moi j'ai faite affaire avec Daniel Martel a Qc et j'ai eux un exellent services et des tres bon prix ! ou sinon comme eric dit serge Turcotte ! moi ses toute Daniel qui ses occuper de tout commender les pièces , commence pas a courir d'un bord pi de l'autre , et souvent ses eux qui on les meilleur prix et les meilleur conseille ses leur JOB aussi !

En effet j'en jasait avec Serge samedi passer et y a rien qui le fait plus chier que quelqu'un qui arrive avec son lots de pieces qui a souvent payer plus chere que le prix que Serge lui aurait fait, ca fait en sorte que le projet a l'air de couter plus cher qu'en realitee et dans 90% des cas y manque des morceaux ou y a de quoi qui fite pas. Ses deja un gros fardeau monetaire de s'embarquer dans un build de moteur, ca vaut la peine de s'evitee en plus des mots de tetes et de remettre dans les mains du gars pour qiu ses sa job de A a Z.

Je me faufille dans votre convo, mais juste pour glisser un mot que Serge est un très bon mécano, fiable, avec de bons prix. On peut lui faire extrêmement confiance, il sait ou il s'en va. Je vous dis ça, pcq avec le nombre de fois que j'ai été, malgré la distance, il en vaut plus que la peine. Pas besoin d'aller un bord puis de l'autre. La solution est bien simple TurcotteRacing.com ! Bon projet à tous ! Razz
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