Spec de vos mag ???

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Spec de vos mag ???

Message par jeff Simard le Dim 1 Juin 2014 - 7:58

j'aimerais savoir qui a le set-up le plus agressif Twisted Evil  ,  je veut connaitre votre:  grandeur, Largeur, offset  de mag ou rims  s'il vous plais Smile

Dite moi si sa frotte ou pas et si jamais vous avez une photo en plus sa serais super  Razz

Need More Stance


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Re: Spec de vos mag ???

Message par Jown3r le Dim 1 Juin 2014 - 11:44

J'suis sur du 18x9+35 offset avec du 215-45-18 de tires. Mes ailes sont rouler en arriere, si tu veux les faire rouler ca ma couter 30$ l'aile j'peux te donner son num!

Mais si tu veux dequoi de un peux plus agressif va sy dans le 9.5 j'pense ca serait parfait!

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Re: Spec de vos mag ???

Message par jeff Simard le Dim 1 Juin 2014 - 12:37

son déjà roulé Merci Razz avoir su avant ça m'en a coûté 100$ mais la job est A1 .
J'aime vraiment sa beau set-up .
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Re: Spec de vos mag ???

Message par jeff Simard le Dim 1 Juin 2014 - 12:40

si je vais dans du 9.5 ou 10 de large le offset reste le meme a +35 ???
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Re: Spec de vos mag ???

Message par P-o_Lancer le Dim 1 Juin 2014 - 12:48

18x8.75 +20 de offset avec des 225-40-18 ca frottais avant que je roule mes ailes arrières.
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Re: Spec de vos mag ???

Message par Hotred le Dim 1 Juin 2014 - 13:52

Je suis dropper de 2.5" et jai rouler 18x9 +35 avec des 215/45r18 avec 1.7 de camber arriere et sa ne frottais pas. Je suis maintenant encore avec le meme setup mais je roule des 235/40r18 avec les ailes arriere rouler et sa ne frotte pas. 245 frotterais a l'avant. Du 10" de large sa serais trop, deja du 18x9 +35 depasse de 3/4 de pouce a l'avant.

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Re: Spec de vos mag ???

Message par Eric Lancer 2K10 le Dim 1 Juin 2014 - 14:01

J'ai du XXR522 8.5" avec +30 de offset et du 225/40/18, ça frottait avec la suspension OEM quand je pognais des valon lord de la période gel/dégel (c'est mou OEM). Depuis que mes ailes sont roulé, aucun problème. J'attends de recevoir mes coilover pour faire des photos




Hier j'ai vu une lancer GTS noir avec des mags de 9" de large et un offset encore + agressif que le mien, des tires 215/45/18 stretché pas mal (on voit la lip du mag) et ça frote sur le flanc du tires. Il était droper avec des coilovers

10" oubli sa, on parle d'un setup pour EVO
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Re: Spec de vos mag ???

Message par P-o_Lancer le Dim 1 Juin 2014 - 14:05

j'ai deja vue du 10 sur un lancer.. par contre ca prend un camber kit mais je ne me rapelle plus combien de camber le gars avait.
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Re: Spec de vos mag ???

Message par Eric Lancer 2K10 le Dim 1 Juin 2014 - 14:10

Avec des roues croche, oui...  Mais tsé, moi je parlais pas d'un setup pas hellaflush voir hellafail aussi mais plutôt d'un setup sans camber (ou presque). Avec du 10", tu es pratiquement 3/4 de pouce pour plus large pour le mag (avec même offset) que la photos + haut. Je te le conseil pas

Du camber, c'est pas vraiment mon truc. Hier au meet de paulwalker, la police à donner des ticket à tous ceux qui était couché à terre ou avec pas mal de camber.
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Re: Spec de vos mag ???

Message par jeff Simard le Dim 1 Juin 2014 - 20:40

c'est quoi le ticket pour avoir du camber ??? anyway je compt resté en bas de 2 degré héhé Razz
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Re: Spec de vos mag ???

Message par Eric Lancer 2K10 le Dim 1 Juin 2014 - 22:41

Aucune idée, mais ils ont arrêter pas mal de monde hier à cause de sa

Il ne checkait même pas les exhaust
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Re: Spec de vos mag ???

Message par DJEllipse le Dim 1 Juin 2014 - 22:44

Au dela d'un certain niveau, la voiture devien danger pour les autres utilisateur de la route parce que la surface du pneu qui touche par terre est trop faible. un Lancer sur le 205 d'origine.... même si t'as du 225, si t'est trop camber, tu te retrouve avec moins de semelle a terre.


Anyway le monde sont cave, le camber c'est fait pour la performance sur la track, dans la rue sa sert a rien....et la désolé...mais FUCKING rien !

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Re: Spec de vos mag ???

Message par jeff Simard le Lun 2 Juin 2014 - 6:17

Pour la track du camber ??? je pence pas  lol!  






tu dit que sa sert a rien, mais c'est la mode et je préfère de loin celle la au civic fast & furious style 2001 Wink
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Re: Spec de vos mag ???

Message par dav2332 le Lun 2 Juin 2014 - 9:14

jeff Simard a écrit:Pour la track du camber ??? je pence pas  lol!  






tu dit que sa sert a rien, mais c'est la mode et je préfère de loin celle la au civic fast & furious style 2001 Wink

Obstine pas quelqu'un qui fait de la track si tu n'en fais pas, Oui le camber sert a la base pour la track mais pas rendu au stade stance sa c sur
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Re: Spec de vos mag ???

Message par P-o_Lancer le Lun 2 Juin 2014 - 12:05

+1 le camber sert pour la track mais comme dit le dicton trop c'est comme pas asser.
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Re: Spec de vos mag ???

Message par Eric Lancer 2K10 le Lun 2 Juin 2014 - 12:17

D'après moi, si tu veux un setup agressif, regarde pour du 8.5" +30 / 9" + 35, un setup au alentour de ça.

+ agressif = tu risques de frotter et avoir du trouble à fiter ça.
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Re: Spec de vos mag ???

Message par DJEllipse le Lun 2 Juin 2014 - 12:35

jeff Simard a écrit:Pour la track du camber ??? je pence pas  lol!  






tu dit que sa sert a rien, mais c'est la mode et je préfère de loin celle la au civic fast & furious style 2001 Wink

http://www.firestonecompleteautocare.com/cf/alignment/alignment-settings-wheel-camber-and-caster/

Tien toi debout

place tes pied pour que le poids soit sur l'extérieur de tes pieds, et donne toi une poussé. Normalement tu va perdre l'équilibre, mais comme "rien" ne te retiens, tu peut tomber.

Même chose, mais avec le poids sur l’intérieur de tes pieds....même pousser, tu va remarquer te du tombe sur ton pied a plats...avant d'avoir une chance de perdre l'équilibre.  un peut le même principe en char,  si tu a du camber négatif, normalement en virage serré, ton pneu se déforme et va tomber sur 100% de sa surface, contrairement a si tu pneu est @100% sur la ligne droite, quand tu va virer, ton pneu se déforme, et tu perd un % de contact avec l'asphalte

Haaaa, ces moldus XD

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Re: Spec de vos mag ???

Message par jeff Simard le Mar 3 Juin 2014 - 7:01

-_- les gars c'étais une blague faut pas ce fâché
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Re: Spec de vos mag ???

Message par jeff Simard le Mar 3 Juin 2014 - 7:03

Eric Lancer 2K10 a écrit:D'après moi, si tu veux un setup agressif, regarde pour du 8.5" +30  / 9" + 35, un setup au alentour de ça.

+ agressif = tu risques de frotter et avoir du trouble à fiter ça.


Ouais j'aime bien ton set-up je vais men tenir a sa, un gros Merci !
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Re: Spec de vos mag ???

Message par DJEllipse le Mar 3 Juin 2014 - 12:39

jeff Simard a écrit:-_- les gars c'étais une blague faut pas ce fâché

On t'aime pareil Jeff XD

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Re: Spec de vos mag ???

Message par jeff Simard le Mar 3 Juin 2014 - 13:01

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Re: Spec de vos mag ???

Message par Jown3r le Mar 3 Juin 2014 - 20:02

9" +35 J'trouve ca parfait avec un peu de camber en avant ca donne un beau look. Anyway j'pense pas que le gars veux faire d'la track avec un lancer stock Smile Mais ouais y'a une limite au camber quand meme...
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Re: Spec de vos mag ???

Message par jeff Simard le Mar 3 Juin 2014 - 21:58

Hehe il est pas très stock mon Lancer Razz J'aimerais bien y allé une fois cette été pas trop souvent parce-que j'ai l'habitude de toujours abusé dans c'est chose la et je tien a mon char  rendeer 
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Re: Spec de vos mag ???

Message par Eric Lancer 2K10 le Mar 3 Juin 2014 - 22:24

Héhé, le mien non plus n'est plus stock, depuis que j'ai coller mon sticker "injen" dans ma vitre arrière, +5WHP

(windows HP Razz )
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Re: Spec de vos mag ???

Message par jeff Simard le Mer 4 Juin 2014 - 7:09

Moi j'ai mis un gros aileron



-35 WHP

P.S: je sais pas si vous ete entrain de rire de moi Razz , mais il est assé dégourdie mon petit garçons, si vous voulez la liste de mes mod venez me voire en PV Wink
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Re: Spec de vos mag ???

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