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Message par Jason@DSG Jeu 22 Mai 2014 - 10:40

J'ai appelé Terrebonne Mitsu pour un prix car je dois faire un reset sur mon TCU et reflasher le mode Super Sport. J'attends leur prix mais je cherche d'autre options pour un plan B juste en cas leur prix est ridicule
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Message par Jason@DSG Jeu 22 Mai 2014 - 11:29

Ce n'est pas ci pire que ca finalement. $60 pour le reset TCU avec le MUTIII et $300 pour le reflash Super Sport (un peux dispendieux par contre)
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Message par JeFFrr Jeu 22 Mai 2014 - 11:36

Question hors sujet,

maintenant que tu as vendu ton block, c'est quoi le setup que tu roule dans ton RA? Des projets à venir?
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Message par Jason@DSG Jeu 22 Mai 2014 - 11:54

JeFFrr a écrit:Question hors sujet,

maintenant que tu as vendu ton block, c'est quoi le setup que tu roule dans ton RA? Des projets à venir?


J'attends juste le filage EvoX pour mettre mon batterie dans le coffre mais je fais le suivant ce fois ci:

Performance:
ETS 3'' Intake (batterie dans le coffre)
ETS 3.5'' Intercooler
Full Piping Intercooler ETS
Turbo EvoX
Exhaust Manifold Tubulaire MAP
Fuel Pump DW265lph Drop In
FPR AMS
Grimmspeed EBC 3-Port
SSP Oil Cooler
Synapse DV
Full Exhaust 3" (incluant long downpipe)


Freins:
Full kit Brembo (en avant et en arrière)


Aero et Éstehtique:
SSP Ralliart Underpanel
APR Front Diffuser (ajustable)
Custom Rear Diffuser pour Sportback
Full kit Carbon Fiber de Password:JDM (cooling plate, version 2 engine cover, fuse cover, power steering resevoir cover)
Password:JDM Engine Dress Up Kit
Mishimoto Hoses Radiateur et DV
Password:JDM Anti-Theft Oil Cap
Mishimoto Rad Cap (avec lecture de température)
Hood Varis en Carbon Fiber
AeroCatch Hood Pins (flush type)


Avant la fin de l'été:
Fender flares Sportback (semi widebody pour laisser des roues 10.5'' +15)
Turbo Upgrade (Garrett)


Je cherche un bon 340-350whp smooth tuned avec EB pour commencer et un char 'daily' avec l'ésthetique plus nice
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Message par Jason@DSG Jeu 22 Mai 2014 - 12:03

Ca c'est le Sportback de mon ami en NY qui fabrique mon diffuser et fender flares. C'est un look très aggressif Sportback Smile

MUTIII Requis 8325683_orig


MUTIII Requis 8742049_orig
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Message par JeFFrr Jeu 22 Mai 2014 - 12:10

Les fenders flares donnent vraiment un look aggresif. Je suis pas un fan de son diffuser. Ca lookerais mieux avec le bumper + diffuser du Evo, mais j'imagine ca doit pas fitter pentoute là.


Dernière édition par JeFFrr le Jeu 22 Mai 2014 - 12:25, édité 1 fois
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Message par Jason@DSG Jeu 22 Mai 2014 - 12:20

JeFFrr a écrit:Les fenders flares donnent vraiment un look aggresif. Je suis pas un fan de son diffuser. Ca lookerais mieux avec le bumper + diffuser, mais j'imagine ca doit pas fitter pentoute là.

En fait, c'est le prototype donc nous ferons de quoi un peu different (meme l'exhaust n'est pas centré!). Mais, il sera aussi agressif mais juste un meilleur fit.

Aussi, j'ai oublié je change mes gauge pour les nouveau LED Tanabe Revel et un gauge pod custom
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Message par Jok3r Dim 25 Mai 2014 - 19:29

Le front bumper viens de ou?
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Message par Jason@DSG Lun 26 Mai 2014 - 13:15

Je crois c'est celui la:

http://www.autocityimports.com//2008-mitsubishi-lancer-itz-illusion-body-kit-p-8369.html
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