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Vous En Penser Quoi Des Mags ;P

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Message par deathroath Sam 12 Avr 2014 - 11:12

Tout le monde que je conais me disais que sa allais etre laid

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Message par 2JZ_Supra Sam 12 Avr 2014 - 11:25

si tu parle des mags gold, tu peux dire au monde que tu connais qu'il n'ont pas de gout pcq sa look en sale selon moi Wink
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Message par deathroath Sam 12 Avr 2014 - 11:27

THX MAN moi jtrouve sa fou aussi
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Message par CL8i Sam 12 Avr 2014 - 12:19

2JZ_Supra a écrit:si tu parle des mags gold, tu peux dire au monde que tu connais qu'il n'ont pas de gout pcq sa look en sale selon moi Wink
Ce n'est pas qu'ils n'ont pas de goûts, c'est qu'ils n'ont pas les mêmes goûts que vous. Je trouve ça aussi très laid des jantes de couleur or.
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Message par 2JZ_Supra Sam 12 Avr 2014 - 12:39

C'est pour sa que j'ai écrit "selon moi".

Je suis daccord que c'est une question de gout, mais moi je trouve que des mag gold (pas nimporte quel modele) sa look vrm bien sur un char blanc
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Message par DJEllipse Sam 12 Avr 2014 - 13:27

Gold + blanc + une drop = sick ! Mais sa prend la bonne grosseur !
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Message par talon666 Sam 12 Avr 2014 - 13:54

moi je ne trouve pas ca beau mais pourquoi tu pose la question? c'est ton char, tes gouts, tu trouve ca beau? ben va y fort Wink
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Message par Boushard Sam 12 Avr 2014 - 15:37

Perso j'ai pas le gold et encore moins les mags avec des lip machiné.  Mais ca c'est moi!!

Par contre les mag bronze, ok ya pas grand différence, je trouve ca nice en esti!!!  Avoir trouver un set a mon gout dans le bronze c'est sur que je mettais ca sur l'Audi!!

Et comme dit Jim, c'est ton char!!!
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Message par Eric Lancer 2K10 Sam 12 Avr 2014 - 20:58

Je sais que c'est une question de gout mais si tu veux mon avis, la couleur gold + blanc = look good. La seul chose que j'aime pas de ce mag c'est qu'il à seulement 5 branches


Pour moi peu importe la couleur, tant que ça jure pas, exemple: mag rouge sur un char rose ou mag vert lime sur un char mauve, vous voyez ce que je veux dire Wink
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Message par Lizzard Lun 14 Avr 2014 - 18:03

Pas tripeux de mags dorée. Le fait d'avoir 2 couleurs me laisse plutôt indifférent.

Comme Éric, au moins ca jure pas comme les .... de mags fluo.
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Message par manutd009 Jeu 24 Avr 2014 - 16:43

Mes mags dorés. c'est des répliques du XXR 527, mais avec des dimensions moins aggressives (18x8.5, +40, pneus 225/45/18). J'hésite à les garder dorés, ou bien les plastidip noir mat. Les calipers vont être repeints en rouge.

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Message par CL8i Jeu 24 Avr 2014 - 19:17

Je trouvais ça déjà ordinaire, pour ne pas dire laid... maintenant le voir comme cela, c'est encore pire. Je fais référence au fait que les mags sont plus large que les pneus...
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Message par nodiaque Jeu 24 Avr 2014 - 19:45

c'est pas mal dans les goûts de chacun, moi perso, je suis "bah...", on dirait un lancer qui veut parraître sti Wink Mais encore là, c'est mon choix. tu n'accepterais probablement pas plus les miens, moi je suis encore de la génération à mettre plein de lumière partout, j'aime ça quand ça flash et la mode est passé, comme quoi je suis aucune mode!
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Message par manutd009 Jeu 24 Avr 2014 - 19:57

initialement, j'avais l'intention de les plastidip noir mat, vu que cette marque ne l'offrait pas dans cette couleur (entre le silver ben ordinaire et le chromium black). J'ai déjà mes cannettes qui m'attendent si je me tanne de l'or.
Sinon, pour le stretch du pneus, jpensais pas qu'il y en aurait eu pour autant, le 8.5 étant la largeur maximale pour du 225 selon le manufacturier.
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Message par nodiaque Jeu 24 Avr 2014 - 20:23

Hmmm... j'ai des 8.5 avec du 225 et ça stretch, mais pas beaucoup. Il y avait du 215 avant là-dessus et c'était pas mal limite, alors tu aurais pus aller plus.

Par contre, moi, avec du 18x8.5 sur du 225/45R18, ça frotte dans les ailes, j'ai du roulé mes ailes (et je frotte encore en arrière).
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Message par manutd009 Jeu 24 Avr 2014 - 21:24

c'était quoi ton offset?
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Message par Eric Lancer 2K10 Jeu 24 Avr 2014 - 21:43

La suspension stock avec du 225/40/18 avec +30= sa frotte en arrière quand on pogne un vallon / bosse. Roule les ailes = plus aucun trouble. Si j'aurais mit du 225/45, j'aurais eu + épais de tires et probablement encore - d'espace dans les ailes (pour ceux qui drop leur char ça peut être un problème)

Je dirais que 8.5" avec +30 de offset c'est la largeur maximal qu'on peut mettre sur un lancer DE/SE/GTS/RA 08+ sans rien modifier sauf rouler les ailes, c'est très agressif.

Avec des mags + large que 8.5 ou avec - de offset (en bas de 30) = vas avoir besoin de mettre des contours d'ailes ou du camber.

Ou en mettant du 235 sur mes mags, je crois que les tires (la semelle) dépasserait les ailes car c'est le cas des mags


Je les laisserais gold tes mags, toute noir ça fait rims d'hiver, surtout de loin. Peinture tes calipers rouge Wink
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Message par CL8i Jeu 24 Avr 2014 - 22:17

manutd009 a écrit:Sinon, pour le stretch du pneus, jpensais pas qu'il y en aurait eu pour autant, le 8.5 étant la largeur maximale pour du 225 selon le manufacturier.  
Sur mes BBS originaux (18X8,5) quand j'ai mis des 225 d'hiver, c'était pas stretch... C'était correct
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Message par manutd009 Ven 25 Avr 2014 - 1:21

nodiaque a écrit:c'est pas mal dans les goûts de chacun, moi perso, je suis "bah...", on dirait un lancer qui veut parraître sti ;)Mais encore là, c'est mon choix. tu n'accepterais probablement pas plus les miens, moi je suis encore de la génération à mettre plein de lumière partout, j'aime ça quand ça flash et la mode est passé, comme quoi je suis aucune mode!

Tout à fait d'accord sur chacun de tes points lol
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Message par Jown3r Ven 25 Avr 2014 - 2:19

J'ai du 225/45/18 Sur des mag 18x9 +35 les ailes rouler en arriere et ca frotte pas.. J'suis dropper flush en plus...
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Message par nodiaque Ven 25 Avr 2014 - 8:13

manutd009 a écrit:c'était quoi ton offset?

Eric Lancer 2K10 a écrit:La suspension stock avec du 225/40/18 avec +30= sa frotte en arrière quand on pogne un vallon / bosse. Roule les ailes = plus aucun trouble. Si j'aurais mit du 225/45, j'aurais eu + épais de tires et probablement encore - d'espace dans les ailes (pour ceux qui drop leur char ça peut être un problème)

Je dirais que 8.5" avec +30 de offset c'est la largeur maximal qu'on peut mettre sur un lancer DE/SE/GTS/RA 08+ sans rien modifier sauf rouler les ailes, c'est très agressif.

Avec des mags + large que 8.5 ou avec - de offset (en bas de 30) = vas avoir besoin de mettre des contours d'ailes ou du camber.

Ou en mettant du 235 sur mes mags, je crois que les tires (la semelle) dépasserait les ailes car c'est le cas des mags

Mon offset s'est du +35. Les roues dépasse des ailes, je le vois quand je regarde d'en haut. Disons que j'ai pas regardé quand j'ai acheté les mags et je me suis faite un peu avoir. J'aime bien mes mags, mais j'aurais pris un peu moins large ou avec un meilleur offset. Par contre, ça ne dépasse pas de beaucoup, c'est vraiment vers la fin de la semelle proche du mag. Quand je suis aller faire rouler mes ailes, le gars ne trouvais pas où ça frottais. Il a fini par l'avoir (on faisait "swinger" le char up and down et ça touchait pas) et on a rouler. C'est moins pire, mais je frotte encore, c'est pour ça que je veux rouler encore, mais je pense être proche du max
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Message par Eric Lancer 2K10 Ven 25 Avr 2014 - 20:33

Jown3r a écrit:J'ai du 225/45/18 Sur des mag 18x9 +35 les ailes rouler en arriere et ca frotte pas.. J'suis dropper flush en plus...

Ton offset est + haut aussi, 5mm + en dedans que moi. Ton mags est 1/2 + large,  1/4 de chaque côté (un 6.3mm +-) - le 5mm de offset, donc on à 1.3mm de différence pour la largeur total du mag par rapport à l'extérieur, 1.3mm de + sur ton char.

Mais pour les tires, on à la même largeur, les tiens doivent être légèrement + stretcher que moi un peu. Tu as du 45 et moi du 40, mais tes ailes sont roulé et pas les miennes (pas encore). Ça ne frottra plus pentoute quand je vais avoir roulé mes ailes Smile


@ Nodiaque, si tu as réellement du 225/40/18 avec des mags 8.5" et + 35, sa ne devrait pas frotter du tout avec les ailes arrières roulés
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Message par nodiaque Ven 25 Avr 2014 - 22:45

eh bien je te confirme que ça frotte, et c'est facile à voir, l'aile arrive au quart de la semelle.

Et, j'ai du 225/45R18, pas 225/40
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Message par nodiaque Ven 25 Avr 2014 - 22:52

D'après ce site: http://www.mag-wheels.ca/Guide2010.pdf

Dans le 18x8.5, le +35 serait le minimum de offset pour ce genre de mag, et on peut aller jusqu'à +45.

du 225/45r18 sur du 18x9, ça doit stretcher pas a peut prêt... et que ça frotte pas, je trouve ça bien bizarre
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Message par jeff Simard Lun 19 Mai 2014 - 7:17

Perso les mag gold je trouve sa beau mais sur un subaru , Je suis peu-être remplis de préjuger, mais j'aime pas me faire passé pour ce que je ne suis pas, style mettre des pièce d'Evo sur un SE mais bon comme on dit chacun c'est gout. Sa serais plate aussi si nos auto serais tout identique Wink
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