Manifold / Header aftermarket Ralliart 2010 ?

par PRoVyDer Mer 26 Mar 2014 - 14:02

Suite à ma visite au dealer pour mon changement d'huile la semaine passé, il m'ont aussi changer le ''beigne'' en ceramique dans le join de l'exhaust du downpipe car l'auto faisait du bruit.

Par contre il mon montré que mon manifold avait des petites fissures et qu'il allait faire de plus en plus de bruit si je le change pas, ce qui est maintenant le cas... A froid c'est vraiment ''laitte'' comme bruit, mais une fois chaud, ca revient normale...

Mon problème, prix OEM du dealer 1000$ !! + le temps

Existe t'il des modèles aftermarkets ? OBX, hotshot, AEM etc etc ? j'en trouve pas.

2e question, sur ebay il y a plein de manifold OEM de Evo X a vendre, ca dit que ca fit sur un ralliart, mais le dealer me dit qu'il va falloir que je change mon turbo pour celui de evo + downpipe + fitting si je mets ca ? est-ce vrai ?

Merci

par JeFFrr Mer 26 Mar 2014 - 15:13

Oui as ta 2ieme question. Le turbo du evo est twin scroll, tandis que celui du RA est single.

par **kasander** Mer 26 Mar 2014 - 15:32

Quand le monde swap y vont vers des setup de X donc y vont automatiquement aller vers un manifold de X ce qui peut expliquer l'absence ou la rareté d'un tel produit pour le turbo OEM de la RA.

Je pense t'es choix son manifold OEM ou te trouver un setup de X used qui comprend toute ca deja et qui risque de te couter aussi 100$ lol.....pas dure a dire quel choix je prendrait Wink

par PRoVyDer Mer 26 Mar 2014 - 16:10

Et ca : http://www.ebay.com/itm/OBX-Turbo-Manifold-Header-08-13-Mitsubishi-Lancer-Evo-X-10-4B11T-CZ4A-2-0L-/161255997447?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item258b9b4007&vxp=mtr

Qu'est-ce que ca dit sur un RA ?

J'ai déjà le upper et le lower pipe de Ultimate Racing pour RA, j'imagine qu'il va falloir le changer le lower aussi si je change pour l'intercooler de Evo...

je connais pas grand chose dans la mécanique de Mitsubishi / turbo...

Alors pour avoir un setup complet de Evo ca me prend quoi ?

Manifold de Evo (oem ou aftermarket) + turbo Evo + ?? + (t'en qu'a y être... Intercooler de Evo)

y a tu des kits de fittings au lieu d'acheter à la pieces une fois que j'ai les morceaux principale ?

par **kasander** Mer 26 Mar 2014 - 16:15

Ben ca dit tres clairement Evo X donc non ca fit pas et Ralliart n'est pas dans la liste de vehicule compatible Wink

(pour la meme raison que ce que Jeff a dit plus haut)

par **Jason@DSG** Mer 26 Mar 2014 - 18:20

Il n'y a aucun header/exhaust manifold aftermarket pour les Ralliarts. Il y avait un en prototype chez CBRD mais il n'y avait pas de gains, just un peu de spool.

Je te conseille d'y aller avec un OEM même ported. Je peux t'avoir un flambe en neuf Ralliart pour genre $500-600

par PRoVyDer Mer 26 Mar 2014 - 20:09

Merci de l'info,

Je regarde ce que je peux trouver pour l'Evo vs payé le minimum et rester avec les mêmes performances...

Je te reviens avec ca Smile

par longrod Jeu 27 Mar 2014 - 6:42

Combien tu offrirais pour manifold et turbo oem 25 000KM ?

par **kasander** Jeu 27 Mar 2014 - 8:42

Ça vaut pas ben cher en général ses en bas de 1000$.
Par exemple tu regarde un turbo flambant neuf EF2 de chez MAP ses 1549$, fait upgrader ton turbo OEM a la meme affaire ses 849$ donc ton turbo stock, peut importe le milleage peut pas valoir plus que 700$.....puisque le 1549$ inclus un turbo flambant neuf avec 0 km. Ajoute a ca pe 300$ pour un manifold used.

Et dans ton cas oublie pas que changer de turbo sur ta X ca implique un bon 4500$ de budget Wink

par PRoVyDer Jeu 27 Mar 2014 - 10:24

longrod, tu as un message privé...

Pour ceux qui aurais des pièces à vendre, j'ai parti un autre sujet sur toute les pièces que je recherche...

https://clubmitsubishiquebec.forumactif.com/t24481-besoin-kit-upgrade-ralliart-a-evo-x

par PRoVyDer Jeu 27 Mar 2014 - 14:42

Je pourrais partir un autre thread, si j'ai pas de réponse, je le ferais...

Quelqu'un peu m'aider pour commander la bonne chose

Je dois commander les hoses et gasket / fitting pour faire le switch.

Le gars de mitsubishi me demande les # de pièces...

Y a t'il des connaisseurs qui peuvent me dire tous ce que ca me prend vs ce que j'ai déjà sur mon RA pour commander seulement ce que j'ai besoin ?

Manifold / Header aftermarket Ralliart 2010 ? 20140310

Manifold / Header aftermarket Ralliart 2010 ? 20140310

Manifold / Header aftermarket Ralliart 2010 ? 20140311

Manifold / Header aftermarket Ralliart 2010 ? 20140312

par **kasander** Jeu 27 Mar 2014 - 14:44

Toute est la: http://forums.evolutionm.net/09-ralliart-engine-turbo-drivetrain/459325-complete-evo-x-turbo-swap-parts-list.html

EricJ@AMS a écrit:
Required (a complete turbo assembly off an X should include all of this):

1515A183 (1515A198) Turbocharger 2,022.79
1555A476 Exhaust manifold 514.82
MN119784 Exhaust stud x2 (these will not come out of your Ralliart turbo without breaking) 9.73 x2
1515A150 Turbo Outlet pipe 62.20
1515A184 Turbo to manifold gasket 44.10
1555A289 Turbo to 02 housing gasket 40.37
1555A423 O2 housing 171.77
1225a155 Oil feed line 27.22
1225A181 Oil return line 75.97
1310A469 Coolant return pipe 12.10
1310A577 Coolant feed pipe 25.20
MF650114 coolant banjo bolt x2 7.37 x2
MF660065 coolant banjo bolt gasket x4 0.95 x4
1542A042 Inlet elbow 61.08
1515A053 Inlet elbow gasket 10.10
1570B095 Downpipe 304.52 (it would be cheaper just to get an AMS widemouth downpipe instead of stock Evo downpipe and O2 housing)
3078.50 + 27.22 +304.52 total list.
1055.71 + 27.22 + 304.52 without new OEM turbo

Recommended but not required to work:
1555A320 O2 housing bracket 19.08
MD194403 Oil return line gasket 1.53
1515A166 Compressor housing bracket 19.08
MF140264 Compressor housing bracket bolt 2.23
MF140260 Compressor housing bracket bolt 1.30
MR281085 Turbo outlet pipe gasket (same as Ralliart but new ones are recommended) 4.65

47.87 total list.

par **kasander** Jeu 27 Mar 2014 - 14:50

Et en passant commande pas du dealer tu va payer ben trop cher pour rien, check des sites du genre: http://mitsubishiparts.net/

J'ai sauver 50% dans ben des cas.

par PRoVyDer Jeu 27 Mar 2014 - 14:59

Merci beaucoup pour l'info.

il doit surement avoir des pièces que j'ai déjà sur mon RA ? (appart quand c'est marqué que ca va cassé anyway)

J'ai déjà trouvé par moi-même ca :
Manifold OEM Evo X
Turbo OEM Evo X
Turbo Outlet OEM Evo X + Downpipe OEM Evo X
Grimmspeed 3 ports
Wideband AEM UEGO + peut-être boost gauge
Dual A Pillar Pod <--- cherche encore lequel...

donc ce que j'ai pas :
MN119784 Exhaust stud x2
1515A184 Turbo to manifold gasket
1555A289 Turbo to 02 housing gasket
1225a155 Oil feed line
1225A181 Oil return line
1310A469 Coolant return pipe
1310A577 Coolant feed pipe
MF650114 coolant banjo bolt x2
MF660065 coolant banjo bolt gasket x4
1542A042 Inlet elbow <---- késsé ca ?
1515A053 Inlet elbow gasket

c'est bien ca ?

par PRoVyDer Jeu 27 Mar 2014 - 15:03

j'ai ma réponse ... : I literally posted every part that is different, including bolts and gaskets. If they're not on the list, you reuse your Ralliart piece because it has the same part number.

par **kasander** Jeu 27 Mar 2014 - 15:04

Ses ecrit dans le debut de son message que si ses pas lister la ses que tu reprend ce que ta deja Wink

Ses l'entree d'air sur le turbo le 1542A042, ca devrait deja venir avec mais ca ses le gars qui te le vend qui peut te dire ca.

Le schema est la: http://www.mitsubishiparts.net/parts/2013/Mitsubishi/Lancer/Evolution%20GSR?siteid=218241&vehicleid=391606&diagram=6267205&diagramCallOut=18
ses la piece indiquer par 18.

Cherche chaque piece sur le site et tu va avoir le prix + un lien Diagrame et le # de la piece sur le diagrame donc ses asser simple de te retrouver dans tout ca l'aide du site Wink

par PRoVyDer Jeu 27 Mar 2014 - 15:06

Merci beaucoup Eric,

Tu le sais peut-être pas, mais tu m'aide vraiment beaucoup en ce moment lol

par **kasander** Jeu 27 Mar 2014 - 15:09

Inquiete toi pas, je suis tres conscient de l'aide que ca apporte et ses pour ca je le fait. Le premier swap de meme on la faite dans un petit garage de maison sans trop savoir on faisait quoi, cette liste la ma sauver ben du trouble et beaucoup de cout inutile au proprietaire.

par PRoVyDer Jeu 27 Mar 2014 - 15:31

Si je me trompe pas, le #16 #17 si j'ai le upper pire d'Ultimate Racing, il est déjà remplacer et il faut le fitter avec un fitting a caoutchou ? ou j''en est vraiment besoin

http://www.mitsubishiparts.net/parts/2013/Mitsubishi/Lancer/Evolution%20GSR?siteid=218241&vehicleid=391606&diagram=6267205&diagramCallOut=16

http://www.ultimate-racing.com/xcart/product.php?productid=143&cat=79&page=1
Replaces BOTH upper pipes from turbocharger to intercooler

par **kasander** Jeu 27 Mar 2014 - 15:35

Non 16 -17 t'en a besoin si ca venais pas avec l'autre turbo.

par PRoVyDer Jeu 27 Mar 2014 - 15:43

Alors c'est quoi le morceau que ca remplace le upper pipe, 18 19 ?

Ca dit que c'est connecté direct sur le turbo jusqu'a l'intercooler...

par **kasander** Jeu 27 Mar 2014 - 15:52

Ses connecter a ton uper pipe, sort dehors et check ton char tu va toute comprendre lol Wink

18, 19 ses la que ton intake ce pogne apres le turbo.
16, 17 ses la que ton upper pipe ce pogne apres le turbo.

par **kasander** Jeu 27 Mar 2014 - 15:53

En theorie 18 et 19 devrait deja venir apres le turbo car les turbo upgrader vienne avec le bout la generalement en plus gros

par PRoVyDer Jeu 27 Mar 2014 - 15:55

lol merci,

Je peux pas aller jouer dans mon char en ce moment, je suis à la job

par PRoVyDer Jeu 27 Mar 2014 - 16:20

Et non encore une question,

On me dit que : ca va prendre un air intake d’evo x et installer la batterie dans la valise ou bien acheter un intake style ETS et fitter une tres petite batterie

J'ai un short Ram Ultimate racing pour RA en ce moment...
http://www.ultimate-racing.com/xcart/product.php?productid=146&cat=6&bestseller=Y

J'avais pas lu ca null part...

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Manifold / Header aftermarket Ralliart 2010 ?

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