Problème avec mon Evo X
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JeFFrr
martgsr
Guillaumelacroix
antho1392
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Problème avec mon Evo X
Salut j'ai eu un problème a matin mon evo est completement stock... en écrassent le gaz pour accéléré il a comme étoufé et a repris. Il a un cheq engine qui à apparue sinon aucun son bizzard... Des idée?
antho1392- Nouveau
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Re: Problème avec mon Evo X
est ce que tu sais c'est quoi ton code?
et c'est jamais conseillé par grand froid comme ce matin de mettre la pedale au fond
et c'est jamais conseillé par grand froid comme ce matin de mettre la pedale au fond
Guillaumelacroix- T'es encore un peu n00b mais tu te passes pas du CMQ
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Re: Problème avec mon Evo X
Overboost probablement ?
martgsr- T'es encore un peu n00b mais tu te passes pas du CMQ
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Re: Problème avec mon Evo X
martgsr a écrit:Overboost probablement ?
90% que ce soit ca. Je sais pas quelle température y faisait dans la région e l'OP, mais tout indique que c'est un code d'overboost qu'il a eu....quand y fait froid, il faut être doux!
JeFFrr- T'es un accro du CMQ
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Re: Problème avec mon Evo X
-19 dans le dash dison que e roulais depuis 30 minute et j'ai fait réchauffer environ 10 minute avant de partir et non je sais pas c'est quoi le code pas le lecteur pour...
antho1392- Nouveau
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Re: Problème avec mon Evo X
-19, on clanche pas! Sûrement overboost.
Essaye de te trouver qqun pour lire le code.
Essaye de te trouver qqun pour lire le code.
Answer- Answer GraFX - Custom Stickers
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Re: Problème avec mon Evo X
Come on , -19 on clanche pas ... ah c'est vrai vous avez des 4B11T
Sans farce -20 c,est pas si pire .
Sans farce -20 c,est pas si pire .
blacktab- T'es un accro du CMQ
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Re: Problème avec mon Evo X
Peu importe le moteur, si tout est à des température stables, c'est pas "si" pire.blacktab a écrit:Come on , -19 on clanche pas ... ah c'est vrai vous avez des 4B11T
Sans farce -20 c,est pas si pire .
Mais il est clair que plus c'est froid, ou chaud, plus c'est à risque.
CL8i- Tu commences à être un habitué !
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Re: Problème avec mon Evo X
CL8i a écrit:Peu importe le moteur, si tout est à des température stables, c'est pas "si" pire.blacktab a écrit:Come on , -19 on clanche pas ... ah c'est vrai vous avez des 4B11T
Sans farce -20 c,est pas si pire .
Mais il est clair que plus c'est froid, ou chaud, plus c'est à risque.
Ca veux dire quoi cette phrase?
JeFFrr- T'es un accro du CMQ
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Re: Problème avec mon Evo X
Ca dépend pas du moteur, c'est juste la tune stock qui est loin d'être bien faite pour des températures comme ca.
Answer- Answer GraFX - Custom Stickers
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Re: Problème avec mon Evo X
Ça veut dire quoi à ton avis ?JeFFrr a écrit:Ca veux dire quoi cette phrase?CL8i a écrit:Peu importe le moteur, si tout est à des température stables, c'est pas "si" pire.blacktab a écrit:Come on , -19 on clanche pas ... ah c'est vrai vous avez des 4B11T
Sans farce -20 c,est pas si pire .
Mais il est clair que plus c'est froid, ou chaud, plus c'est à risque.
Le 0 celcius est le point de congélation de l'eau, pour le reste...
Donc si tout est stable, que ça soit les fluides et la température ambiante, ça aide grandement.
Il est clair que je ne parlais pas de rouler à fond et surtout pas avec une voiture maintenue tout juste en ordre.
Des moteurs bien entretenues peuvent rouler par des froids sibériens et cela même en haut régime.
Il est clair que ce n'est pas un moteur de Lancer ou autre sans soins particuliers.
CL8i- Tu commences à être un habitué !
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Re: Problème avec mon Evo X
CL8i a écrit:Ça veut dire quoi à ton avis ?JeFFrr a écrit:Ca veux dire quoi cette phrase?CL8i a écrit:Peu importe le moteur, si tout est à des température stables, c'est pas "si" pire.blacktab a écrit:Come on , -19 on clanche pas ... ah c'est vrai vous avez des 4B11T
Sans farce -20 c,est pas si pire .
Mais il est clair que plus c'est froid, ou chaud, plus c'est à risque.
Le 0 celcius est le point de congélation de l'eau, pour le reste...
Donc si tout est stable, que ça soit les fluides et la température ambiante, ça aide grandement.
Il est clair que je ne parlais pas de rouler à fond et surtout pas avec une voiture maintenue tout juste en ordre.
Des moteurs bien entretenues peuvent rouler par des froids sibériens et cela même en haut régime.
Il est clair que ce n'est pas un moteur de Lancer ou autre sans soins particuliers.
Tout ca à plus ou moins rapport avec le thread qui parle de problème d'overboost sur les ra/evo. Ce qui faut retenir c'est dy aller doux par temps froid avec un 4b11t.
JeFFrr- T'es un accro du CMQ
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Date d'inscription : 08/03/2011
Re: Problème avec mon Evo X
Nous n'avons aucune confirmation que c'est cela précisément.
Pour mon post, ça avait un lien avec la température.
Pour mon post, ça avait un lien avec la température.
CL8i- Tu commences à être un habitué !
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Date d'inscription : 15/07/2012
Re: Problème avec mon Evo X
Pour confirmer c'était bel et bien un overboost probablement du au fait que j'ai une mr je l'ai mis en mode sport il a du downshifter en même temps que j'ai pesé sur le gaz. Avec le froid sa surement pas aider
antho1392- Nouveau
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Date d'inscription : 28/05/2013
Re: Problème avec mon Evo X
Overboost surement
clamaron2- Nouveau
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Date d'inscription : 20/11/2012
Re: Problème avec mon Evo X
Lit les réponses avant de poster n'importe quoi! C'est clairement écrit juste en haut de toi la cause!clamaron2 a écrit:Overboost surement
Answer- Answer GraFX - Custom Stickers
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