outlander

Une de mes amis regarder pour acheter un outlander awd 4 cylindres. Des commentaires sur le outlander 4 cylindres ?

Merci pour vos réponses

En général c'est bien, c'est meme mécanique que dans les lancer, donc c'est fiable.

Bon petit camion, le seul reproche est que le 4 cylindre est pas vraiment puissance et ce meme si tu ne tireras pas de remorque avec.

C'est pas mal la reproche j'ai entendu le plus souvent sur ce camion, mais pour avoir essayer le V6, il est ben correct coté puissance pour M. et Mme tout le monde ( quoi que moi j'aurais aimé mieux que 230 hp )

deja que le v6 tire seulement 3500lbs, le 4 cylindre est inutile, ca doit etre vraiment vache.

J'ai un beau outlander v6 a vendre si jamais ton ami est serieu

Sinon, RVR serait peut-etre plus dans ta gamme ???

Selon moi, tant qu'à y aller pour un Outlander, il serait mieux avec le V6. Consommation d'essence excellente (pas beaucoup plus que le 4 cylindres) et possibilité de tirer 3500 lbs au lieu de 1500 lbs. En plus, il y a une vrai transmission automatique 6 vitesses dans le Outlander V6 comparativement à une CVT avec le 4 cylindres.

Outre le moteur, le Outlander est, selon moi (on a essayer pas mal tous les utilitaires avant d'acheter le Outlander), le VUS avec la conduite la plus plaisante de sa catégorie!! Je déteste les SUV, mais j'aime quand même bien le Outlander (voiture à ma blonde).

Frank

Merci pour vos réponses !!!!

On a un 6, le 4 es un tit peut tit si tu veut tamuser

J'ai le 4, et j'ai rien a redire dessus. Je fais 40'000 km d'auto par année, donc je regarde la consommation tout de même! Sa tire pas si mal, mais faut que le rpm ait dépassé le 3000 rpm, sinon, c'est vache... Mais je suis a 95% du temps tout seul, si je serais 3-4 souvent, j'aurais sans hésiter pris le v6 pour y aider...

J'ai eu un 4 cylindres pendant 5 ans et j'ai eu une moyenne de 10,9 l sur l'ensemble des 5 ans (calcilé sur tous les pleins) avec autant de ville que de route. Je viens de changer pour un V6 et je pense que ce sera mieux qu'un 4 cylindres. Faut dire que nous avons 3 enfants...

Prend un 6 cylindre, vrai transmission et comme c'est la, plus economique que mon 4 cylindre. Si ca serais a refaire je prendrais un 6 cylindre. Oubien achete un 6 et si tu aime pas je t'echanger mon 4 cylindre   

si tu fait bcp de route et ta du poid ou tu tire de quoi vas avec le v6 ta un moteur puissant avec du torque mais si c juste usage normal bcp de ville vas avec le 4 et c juste un avis personel bonne chance