Knock Evo X

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Knock Evo X

Message par P-Luc le Mer 25 Sep 2013 - 15:23

Bonjour Gang,

Petite question pour vous. J'ai un problème de Knock qui survient de façon occasionnel. Je ne sais plus trop ou regarder. Le problème arrive 1-2 sur 20 pull. Avec Eric on a Tune le A/F a 11.4 11.6 environ vue que l'auto est utilisé principalement en lapping. Le problème survient souvent quand le A/F indique 12.2 12.4. Je me suis dit que j'avais peut-être un problème avec ma pompe a Méthanol. J'ai change la pompe se matin et purger tout le system. J'arrive d'aller essayer la voiture et encore la 80% des pull mon A/F est stable a 11.4 mais pour une raison que j'ignore défois il dépasse 12 et c'est à se moment la que le knock se produit. Je regarde mon cadran de pression de gaz et tout semble ok aussi. Bref c'est pas évident avoir une lecture parfaite sur le cadran en même temps qu’être a wot.

Je vous demande donc conseil car je ne sais plut trop ou regarder. J'ai roule 2 mois avec la tune est aucun problème sauf 1-2 knock très occasionnel mais la depuis 3 semaine c'est pire.

Je vous demande donc conseil car je suis en train de perde toute les dernières journée de lapping en ne voulant pas pousser la voiture.

Merci à l'avance,

P-Luc
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Re: Knock Evo X

Message par JeFFrr le Mer 25 Sep 2013 - 15:34

2008 ton evo? Combien de km?

Pompe à gaz et injecteur stock?

Les relais sont-ils à jour?
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Re: Knock Evo X

Message par kasander le Mer 25 Sep 2013 - 15:52

Ouen il fait bien de demande car meme moi je suis a cours d'idee la, la tune est full constante et ca change pas tout seul pis soudainement son air fuel out of nowhere devien n'importe quoi.

Si on tune 11.4 ca reste 11.4 ca change pas tout seul a moin d'un trouble mecanique.

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Re: Knock Evo X

Message par JeFFrr le Mer 25 Sep 2013 - 15:54

Ca peux être un mauvaise lecture aussi du à un exhaust leak...downpipe, test-pipe, manifold

FPR hose bien en place?
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Re: Knock Evo X

Message par P-Luc le Mer 25 Sep 2013 - 15:58

Merci de vos réponces! Oui j'ai les dernier relais. C'est la premiere chose que j'ai changé. L'auto à 94 000KM. Je roule pompe a gaz et injecteur stock mais pour je crois que c'est ok pour les injecteur car avec Eric la dernière fois il fournissait en masse. J'ai des T-bolt sur le piping a grandeur je ne pense pas avoir de perte de boost. P-e que la pompe a gaz commence à être fatigue...Carl me dit qu'il change la sienne à chaque année sur son X. Mais d'un autre coté une pompe a gaz sa marche ou non? c'est le fait que sa le fait pas toujours que je comprend pas...

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Re: Knock Evo X

Message par kasander le Mer 25 Sep 2013 - 15:58

Ses effectivement toute possible, y a beaucoup de truc a checker sur l'auto. Une auto lapper comme ca ses toujours plus dure et ca requiert pas mal plus d'attention au petit detaille qu'un daily drive.

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Re: Knock Evo X

Message par P-Luc le Mer 25 Sep 2013 - 16:03

Une chose est sure c'est que le Méthanol fonctionne correctement. Je vais regarder se soir si les réglage de start psi et full psi on pas bougé avec les vibrations...on c'est jamais!

25% à 7LBS
100% à 18lbs jusqu'a 25 lbs?

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Re: Knock Evo X

Message par JeFFrr le Mer 25 Sep 2013 - 16:03

Pour être sur que c'est pas le systeme de water/meth qui fait défaut, as tu une tune sans la meth?
Sinon, ce serait peut-être bon de vérifier la pompe + le filtre à gaz.
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Re: Knock Evo X

Message par P-Luc le Mer 25 Sep 2013 - 16:20

Bien j'ai tout purger le System de meth se matin et j'ai mémé acheté une nouvelle pompe pour me rendre conte que le trouble semble ne pas avoir disparue.

Chez Perry il m'on parlé d'une popme AEM c'est se qui utilise. Je dois acheter quoi comme filtre?

Le problème survient le plus souvent exemple quand je suis en 3 à 3000rpm et je j'écrase a wot. J'imagine c'est la qui est full boost et surment full torque. Quand je pese 1-2-3 c'est tres rare que le knock se produit.

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Re: Knock Evo X

Message par MagicMax le Mer 25 Sep 2013 - 16:31

mauvaise batch de meth ?


Dernière édition par MagicMax le Mar 1 Oct 2013 - 10:02, édité 1 fois
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Re: Knock Evo X

Message par kasander le Mer 25 Sep 2013 - 16:35

Ses peut-etre juste ton meth qui te joue des tours ses pas precis la, toute les kit a part Aquasmist ses asser cheap quand meme puisque ca ce fit juste au boost et non pas a ton duty cycle de injecteurs. A ce moment la le kit injecte peut-etre moin que prevu a cause d'un changement brusque qui arrive pas a suivre et le probleme vien de la.

Faudrait l'essayer sans meth et voir si ses correcte, si rendu la toute est beau le trouble ses le meth et ses tout va falloir vivre avec quelques knock occasinnel.

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Re: Knock Evo X

Message par P-Luc le Mer 25 Sep 2013 - 16:37

Je comprend ton point vue....peut etre que quand j'écrase a 3000rpm le meth est pas asser rapide pour s'adapter....et prend un certain temps pour comprendre le boost...tandit que 1-2-3 bien il as le temps injecter la bonne dose? c'est sa que tu veux dire?

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Re: Knock Evo X

Message par kasander le Mer 25 Sep 2013 - 16:38

Ses drette ca je veut dire Wink

Le kit Aquasmist suit ton duty cycly d'injecteur donc y est jamais en retard sinon tu manquerait aussi de gaz. Ses peut-etre un trouble avec ses kit la qui suive juste le boost, lors de transition brusque ca suit pas.

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Re: Knock Evo X

Message par P-Luc le Mer 25 Sep 2013 - 16:47

Oui bien je crois que c'est ça!! Car sa fait exactement le phénomène. Voila aussi pourquoi il knock pas en lapping car c'est pas complique il injecte toujours dans le fond... Donc pas grand chose à faire pour régler ca...appart changer de kit... On fera le test pareil quand tu vas avoir du temps Eric juste pour tester la pompe a full voir. Moi je vais être prêt quand tu va être prêt!


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