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laurent
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Message par mrdom2008 Mer 28 Aoû 2013 - 22:31

j'ai un probleme avec ma transmission SST (mon launch control ne marche pas ''overheat'') et le dealer ou je vais est un gros zero (granby Mitsubishi).

ma question est, est-ce que vous avez un dealer a me suggerer qui sont bon avec les tranny SST et qui ne bog pas trop avec les garantis prolonger, pas trop loin de mon coin. (granby, cowansville)

merci
dominic

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Message par laurent Jeu 29 Aoû 2013 - 6:53

Essaye Brossard Mitsubishi sur Tashereau ou Action Mitsubishi saint Hubert et longueuil
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T'es encore un peu n00b mais tu te passes pas du CMQ

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Message par mrdom2008 Jeu 29 Aoû 2013 - 17:19

merci je vais verifier sa Smile 

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Message par CL8i Jeu 29 Aoû 2013 - 17:29

laurent a écrit:Essaye Brossard Mitsubishi sur Tashereau ou Action Mitsubishi saint Hubert et longueuil
Action n'a pas réglé complètement mon trouble de TC-SST, j'ai du aller chez Terrebonne.
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Message par talon666 Jeu 29 Aoû 2013 - 18:52

en partant, si tu dit que tu fais des launch avec, tu cours apres l'anulation de garantie pour usage abusif, parle en pas trop au dealer meton Razz

et si tu tiens ton brake/gaz trop longtemps ou trop fort, c'est sur que ca va buggé et te dire over heat
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Message par DC Jeu 29 Aoû 2013 - 22:06

lol pk ils mettent ca sur l'auto si on peux pas l'utiliser .... c'est comme subaru qui disent qu'un sti ne devrait pas révolutionner plus haut que 5000rpm .. lol le turbo lag disparait a 4500 ... !
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Message par mitsevolution Jeu 29 Aoû 2013 - 22:38

le launch control a 5500 es plus pour les manuel, pieds ca clutch gaz au fond,,
ta pas de probleme de transmission avec ta sst si tu tiens les frein sur drive et que tu donne du gaz , c est normal que ca coupe après quelque seconde, attends avec le temps tu pourra plus la tenir plus de 2 sec...

le meilleur c est un cooler avec fan pour gagner du temps sur le launch,,

p.s. c est moi le meilleur avec c est char la pres de granby , hehehehehe
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Message par mrdom2008 Jeu 29 Aoû 2013 - 22:45

j'ai acheter le char et j'ai essayer sa juste pour le fun et sa marchait déjà plus,

je fait la meme methode que n'importe qui et ne tien pas le brake plus d'une seconde alors le trouble vient d'ailleurs

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Message par mitsevolution Jeu 29 Aoû 2013 - 23:10

si ca coupe après 1 sec, et bien c est plus car ta voiture a 6 ans, et les clutch sont surement tres avancer... viens tu juste de l acheter , si oui tu connait pas sont historique en plus, a t elle eu 3 ch huile a transmission ?
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Message par mrdom2008 Ven 30 Aoû 2013 - 6:21

j'ai acheter le char d'un garage a terrebonne et le gars m'a rien donner, j'ai demander au gars du service chezle dealer a granby voir si il pouvait avoir son historique d'entretien et il m'a dit qu'il ne pouvait pas avoir sa alors j'ai pas prit de chance et j'ai changer l'huile a transmission

par contre elle n'avait pas l'air vieille quand je l'ai flusher mais bon

si vous savez comment avoir l'historique d'entretien d'un vehicule dite le moi tout de suite svp

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Message par mitsevolution Ven 30 Aoû 2013 - 7:16

impossible sans savoir ou il allait avant, bonne precaution de la changer mais ca enleve pas le mal fait avant, la map es t elle stock? ou tu es modifier, as tu un boost gage ,si oui, tu boost a combien?
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