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Question Pompe Awc

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Message par P-Luc Mer 17 Juil 2013 - 16:13

Bonjour Gang,

J'avais une question pour vous. À l'occasion mon Termac flash et je pert le transfert de couple d'une rous à l'autre. Je me doute très bien que ma pompe va surment bientot briser complement. Je crois que c'est la pression huille qui fait defaut car c'est au moment ou je la sollicite qu'elle manque.

Je vais beaucoup de lapping avec ma voiture et sérieusement je ne vois pas grand changement sur le comportement sur la track. Je vais rouler à Mosport dans une semaine et je me demandais si le fait de rouler comme ca peut endomager quelque chose ou si c'est seulement que la voiture est moins performante? Je n'est pas vraiment le 1500-2000$ à mettre présentement pour la remplacer metton que j'ai mis pas mal déja cette été sur evo!

Merci à l'avance et j'attend vos commentaires.

P-Luc
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Message par laurent Mer 17 Juil 2013 - 16:31

Tu peux rouler sans la pompe sur la piste, il n'y a pas de problème.
Lorsque ma pompe était brisée,je n'ai pas pu la réparer tout de suite, j'ai également fait du Lapping et aucun problème.

Avec quel club tu vas rouler à Mosport
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Message par P-Luc Mer 17 Juil 2013 - 17:11

Avec Standard Suspenssion! Il commandite la serie la bas!

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Message par P-Luc Mer 17 Juil 2013 - 17:11

Et cote comportement sur la voiture cela change quoi sur le fealing ?

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Message par JeFFrr Mer 17 Juil 2013 - 17:29

Si ta pompe fonctionne plus, tu nauras plus d'ACD ni de AYC. Donc les performances vont en etre affecté. En autre mot tu va etre plus lent sans la pompe qu'avec la pompe.
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Message par P-Luc Mer 17 Juil 2013 - 17:37

La serie c'est CSCS en Time Attack

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Message par P-Luc Mer 17 Juil 2013 - 17:38

Mais la voiture reste toujours 4x4 c'est juste le transfert de couple que je pert! Donc c'est comme un ralliart ?

P-Luc
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Message par cyclone Mer 17 Juil 2013 - 19:20

tu reste awd jusqua temps que une roue glisse a ce moment la tu va etre 1 wd
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