Gate selector / shifter cable bushing
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Gate selector / shifter cable bushing
Est-ce que quelqu'un a fait ces modifications sur leur evo X?
style:
http://www.amsperformance.com/cart/AMS-Mitsubishi-Lancer-Evolution-Evo-10-Under-Hood-Shifter-Bushings.html
http://www.amsperformance.com/cart/ams-mitsubishi-lancer-evolution-x-10-5-speed-gate-selector-bushing-kit.html
AMS, torque solution or TWM? Merci de me donner votre feedback sur le avant/apres
Mart
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http://www.amsperformance.com/cart/AMS-Mitsubishi-Lancer-Evolution-Evo-10-Under-Hood-Shifter-Bushings.html
http://www.amsperformance.com/cart/ams-mitsubishi-lancer-evolution-x-10-5-speed-gate-selector-bushing-kit.html
AMS, torque solution or TWM? Merci de me donner votre feedback sur le avant/apres
Mart
Daluv- T'es encore un peu n00b mais tu te passes pas du CMQ
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Re: Gate selector / shifter cable bushing
Moi j'ai AMS partout et shortshifter TWM sauf que rendu la aussi ben mettre TWM partout.
Ses pu le meme shifter apres, la grosse base complete de TWM ses peut-etre un peu overkill par contre mais toute les bushing et le shortshifter je regrette pas du tout. Avant c'etait toute mou et pas precis, la ses mieux.
Ses pu le meme shifter apres, la grosse base complete de TWM ses peut-etre un peu overkill par contre mais toute les bushing et le shortshifter je regrette pas du tout. Avant c'etait toute mou et pas precis, la ses mieux.
Re: Gate selector / shifter cable bushing
Kasander,
est-ce que ca enleve la notchiness du passage rapide de la 1 a la 2?
Mart
est-ce que ca enleve la notchiness du passage rapide de la 1 a la 2?
Mart
kasander a écrit:Moi j'ai AMS partout et shortshifter TWM sauf que rendu la aussi ben mettre TWM partout.
Ses pu le meme shifter apres, la grosse base complete de TWM ses peut-etre un peu overkill par contre mais toute les bushing et le shortshifter je regrette pas du tout. Avant c'etait toute mou et pas precis, la ses mieux.
Daluv- T'es encore un peu n00b mais tu te passes pas du CMQ
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Re: Gate selector / shifter cable bushing
Dans mon cas oui ca accroche pu du tout.
Ca combiner a l'huile de transmission redline et ses parfait.
Je sait pas si ses le cas pour tout le monde qui on faite la modif mais moi ca relger le trouble. Toute mes vitesses rentre de la meme facon et ce peut importe la vitesse a laquel tu les passes.
Ca combiner a l'huile de transmission redline et ses parfait.
Je sait pas si ses le cas pour tout le monde qui on faite la modif mais moi ca relger le trouble. Toute mes vitesses rentre de la meme facon et ce peut importe la vitesse a laquel tu les passes.
Re: Gate selector / shifter cable bushing
kasander a écrit:Moi j'ai AMS partout et shortshifter TWM sauf que rendu la aussi ben mettre TWM partout.
Ses pu le meme shifter apres, la grosse base complete de TWM ses peut-etre un peu overkill par contre mais toute les bushing et le shortshifter je regrette pas du tout. Avant c'etait toute mou et pas precis, la ses mieux.
je referais la base complete demain matin si je ne l aurais pas,sa solidifie beaucoup meme si ta deja tout le reste.
dans mon cas de la 1 a la 2 ces mieu que stock mais ces quand meme capricieux.de la 2 a la 3 ces la perfection et les autres vitesse aussi ;
hyperman- Tu commences à être un habitué !
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Re: Gate selector / shifter cable bushing
ouin il va me manquer les redline... pour esperer regler le probleme...
je n'ai pas ete impressionne par la redline dans mon GD STI...
Mart
je n'ai pas ete impressionne par la redline dans mon GD STI...
Mart
kasander a écrit:Dans mon cas oui ca accroche pu du tout.
Ca combiner a l'huile de transmission redline et ses parfait.
Je sait pas si ses le cas pour tout le monde qui on faite la modif mais moi ca relger le trouble. Toute mes vitesses rentre de la meme facon et ce peut importe la vitesse a laquel tu les passes.
Daluv- T'es encore un peu n00b mais tu te passes pas du CMQ
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