Vibration qui crée une sorte de "ralenti" Lancer ralliart 10

Voila, mon véhicule est remisé. Lorsque je suis aller le remisé en Novembre, sur la route du garage il s'est mit a vibrer comme sous l'auto. Vraiment weird...comme si il devenai vache mais il était bien ok. il tirai bien et tout et aucun warning. J'ai arreter l'auto, redémarrer et ne la plus refait. Tanto je suis aller le faire virer comme je fait a tout les 2 semaines. sur le park sur des chandelles la. et quand je pesai sur le gaz pour le mettre a quoi , 2000 rpm il vibrait intensément de la meme facon.

support a moteur ? ou whatever ? bref je prefere le sortir sur le towing et l'envoyer au garage tant qu'a stresser...je travaille au labrador et je part pour 1 mois et demi la semaine prochaine. je le serre parce que je suis pas ici...mais la j'ai pas envie de regler ca la. donc je fait appel a vous membre du cmq. peut-etre que quelqu'un a vécu ca

merci

ne met pas ton chars sur des chandelle pour l'entreposer laisse le sur les pneu toujours et au pire met plus de pression dedans,pi oui sa vibre beaucoup plus quand les vehicule et sur le solide (chandelle)

non je sais ca. c'est la 2eme saison qu'il est entreposé de la même facon et il ne faisait pas ca l'an passé...et il vibrait de la meme facon en roulant juste avant de le serrer

je vais regarder ce soir si ca serait pas la ligne qui serait débarquer d'un support ou quelque chose

Ton char a 4-5 ans, vas voir tes heat shield sur l'exhaust. Tu en as un a la base du downpipe et un autre a peut près au niveaux des sièges.

Les collets rouille, pète et ca fait des ratles selon l'inclinaison et ton régime moteur.

Vas y a deux personnes et une bonne paire de gants. Un pèse sur la pédale et l'autre se passe la main sur l'exhaust. Si c'est ca perso ca me prend 2 min a vérifier. En plus que ton char est déjà jacker.

Il y a plus de stock d'origine a partir du turbo me semble ya un Downpipe jusqu'au bout. Donc plus de heat shield. P-t le join universel du driving shaft une fois le chars a vibré en arrière sans raison apparante on ma dit p-t c'étais ça mais sa arrêter après mais surement qu'il le laisse sur le park... donc surement pas ça, p-t support a moteur usé.

Et la ligne ne touche pas nul par.
Comme moi présentement, j'ai un bout qui touche a mon T-case. Selon le régime et l'inclinaison y me fais des ratles. Ma y régler sont ploblème quand y vas faire plus chaud. Bien beau un garage mais ces quand même l'hiver. Tout est crotté et j'ai de la peinture a faire dans ce coin...