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Message par Gabbil07 Mar 7 Jan 2014 - 20:44

Est-ce qui a kkun qui a sauté son ralliart ici ? Le mien a sauté a 115k kilo ! Juste pour info le tentionneur de timing a lacher et les valve on tout cogner dans les pistons ! Heureusement la garantie que j'ai eu avec mon ralliart a tout couvert les cout !

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Message par Invité Mar 7 Jan 2014 - 20:54

Y'en a qui on trouvé le tour de sauter leur Lancer (N/T) en bas de 50 000km, ça dépend toujours de ce que tu fais avec.

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Message par thor450 Mar 7 Jan 2014 - 21:14

cest pas la premiere fois que jattend que la timing chaine lache et fais sauter le moteur est ce un probleme frequent sur evo et ralliart...

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Message par Gabbil07 Mar 7 Jan 2014 - 21:16

Pas faite grand chose je l'ai rouler ben normalement pi jme suis faire du fun en pesant mais pas plus ...

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Message par thor450 Mar 7 Jan 2014 - 21:20

cetais quoi ta garantie? dealer ou autre?

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Message par Gabbil07 Mar 7 Jan 2014 - 21:22

Garantie avec le dealer qui mavait redoner a lachat 1 ans ou 10k kilo ! Mais jpense sa venait d'une autre compagnie que de mitsu

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Message par JeFFrr Mar 7 Jan 2014 - 22:31

La timing chain a été amélioré à partir de 2011. Pour les années antérieurs, elle est à risque.
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Message par Gabbil07 Mar 7 Jan 2014 - 22:38

A coups de 5200$ jveux pas trop quelle resaute la Surprised

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Message par SimZx3KGT Mer 8 Jan 2014 - 8:39

Il y a pas un rappel pour la timing chaine et/ou tentionneur?

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Message par Gabbil07 Mer 8 Jan 2014 - 9:30

Je sait pas mais pour le mien tout a été changé il y a 15k kilo quand le moteur a sauté donc je devrait etre correct pour un boute :p

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Message par Guillaumelacroix Mer 8 Jan 2014 - 11:34

SimZx3KGT a écrit:Il y a pas un rappel pour la timing chaine et/ou tentionneur?

Non il n'y a pas eu de rappel pour ca!
j'ai eu un warning dans mon cluster avec le point d'exclamation dans le triangle a moment donné
et quand jai fait changé ma clutch, mon mécano ma dit que j'étais mieux de changé ma timing chain car j'approchais 100000k
j'ai appelé au dealer pour voir personne semblait au courant de rien la-bas et en plus ils m'ont fait un estimé de mongole
Suite a ca, je l,ai fait changé par mon mecano et plus de probleme

En passant la nouvelle et bcp plus heavyduty que l'ancienne
les mailles sont doublées et toutes

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Message par MagicMax Mer 8 Jan 2014 - 11:44

j'ai changé la mienne à 60-65k kilo et mon mécano m'a dit que c'était vraiment le temps de la changer
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Message par JeFFrr Mer 8 Jan 2014 - 12:04

Pour ceux ayant un Evo 2010 et -, c'est important de le checker et d'éventuellement la faire changer. Encore plus, si vous aimez aller virer à la redline.

Voici une couple de photo qui compare les 2 chaines: http://www.evoxforums.com/forums/showthread.php?t=59118
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Message par REMEVOX Mer 8 Jan 2014 - 13:33

Comment on fait pour la vérifier?

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Message par JeFFrr Mer 8 Jan 2014 - 13:40

REMEVOX a écrit:Comment on fait pour la vérifier?

Pour ca je crois que tu as pas le choix de lever la tête pour mesurer la chaine. Rendu là, tu niaise pas avec ca et tu la change. La chaine à tendance à étirer ...si j'avais un 2010 et - et qu'il est modifié et/ou hors garantie, je la changerais sans hésiter. Surtout les gars avec des 2008 qui approche les 100 000km. À moins que l'auto n'est jamais été poussé ou bien si c'est un garage queen qui sert à faire du parking l'été.
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Message par P-Luc Mer 8 Jan 2014 - 15:44

Oui je crois bien que je vais faire changer la mienne au printemps! Merci pour l'info. Mon 2008 arrive a 98 000km et avec le lapping et tout on ne vas pas prendre de chance.

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Message par wickedwhitelancer12 Mer 8 Jan 2014 - 16:31

Une timing belt doit etre changer a tous les 100-120 000 kilo...mais une timing chain... c'est pas sencer durer environ 250 000km et ++ ??? j'avais un Ford Focus avec une chaîne et ont me disait de jamais changer ça.
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Message par JeFFrr Mer 8 Jan 2014 - 16:38

wickedwhitelancer12 a écrit:Une timing belt doit etre changer a tous les 100-120 000 kilo...mais une timing chain... c'est pas sencer durer environ 250 000km et ++ ??? j'avais un Ford Focus avec une chaîne et ont me disait de jamais changer ça.

Effectivement et c'est la raison pour laquelle elle a été amélioré en 2011. C'est une erreur de conception. C'est le risque d'acheter une auto dans ces 2-3 première année de production. Il y a certains bobos qui sortent seulement après plusieurs milliers de KM. On en a une bonne exemple ici.
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Message par wickedwhitelancer12 Mer 8 Jan 2014 - 16:40

JeFFrr a écrit:
wickedwhitelancer12 a écrit:Une timing belt doit etre changer a tous les 100-120 000 kilo...mais une timing chain... c'est pas sencer durer environ 250 000km et ++ ??? j'avais un Ford Focus avec une chaîne et ont me disait de jamais changer ça.

Effectivement et c'est la raison pour laquelle elle a été amélioré en 2011. C'est une erreur de conception. C'est le risque d'acheter une auto dans ces 2-3 première année de production. Il y a certains bobos qui sortent seulement après plusieurs milliers de KM. On en a une bonne exemple ici.

aaa dac je vois. S'il y a un trouble répendu j'espère qu'ils vont faire un rappel éventuellement.
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Message par SimZx3KGT Mer 8 Jan 2014 - 16:58

c'est combien la garantie groupe motopropulseur d'une ralliart... 5 ans 60 000km?

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Message par wickedwhitelancer12 Mer 8 Jan 2014 - 17:04

Ralliart et Evo

Garantie limitée sur le groupe motopropulseur de 5 ans ou 100 000 km*
Garantie limitée sur le véhicule neuf de 3 ans ou 60 000 km*
Assistance routière pendant 5 ans, kilométrage illimité*

http://www.mitsubishi-motors.ca/fr/warranty/5-3-5/
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Message par orange_rally Mer 8 Jan 2014 - 17:35

Jul a une 2011 messemble pis lui aussi a la étiré et sauté y en a profité pour la changer pour les nouvelles heavy duty
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Message par JeFFrr Mer 8 Jan 2014 - 17:44

orange_rally a écrit:Jul a une 2011 messemble pis lui aussi a la étiré et sauté y en a profité pour la changer pour les nouvelles heavy duty

Wep je crois que les early 2011 lont pas et les late 2011 l'ont. Jai pas les dates precises, faudrait faire la recherche.
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Message par Lizzard Mer 8 Jan 2014 - 18:26

C'est pas le 1er. Y a un bout quelqu'un a poster des photos des deux versions, ont voit clairement la différence.
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Message par orange_rally Mer 8 Jan 2014 - 18:54

C était Jul ca

Lizzard a écrit:C'est pas le 1er. Y a un bout quelqu'un a poster des photos des deux versions, ont voit clairement la différence.
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