Ralliart 2011 ligne d'exhaust
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bodyshopracing
kasander
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upforspeed
ralliart2011
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Ralliart 2011 ligne d'exhaust
Salut j'ai une RA 2011 et je voudrais changer ma ligne d'exhaust.
si vous avez des idées sa serait cool de me les partagers !
merci !
si vous avez des idées sa serait cool de me les partagers !
merci !
Re: Ralliart 2011 ligne d'exhaust
Ligne au complet ou cat back ?
Cat back prend un magnaflow pour la ligne complete prend downpipe high flow cat et cat back AMS
Cat back prend un magnaflow pour la ligne complete prend downpipe high flow cat et cat back AMS
upforspeed- T'es encore un peu n00b mais tu te passes pas du CMQ
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Re: Ralliart 2011 ligne d'exhaust
SI tu change la ligne au complet, oublie pas la tune si tu veux pas tout péter...
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Re: Ralliart 2011 ligne d'exhaust
Cat back magnaflow
http://www.magnaflow.com/02product/shopdisplayproducts_cars.asp?make=MITSUBISHI&model=LANCER&year=2011
tu peux t'informé chez perry auto a laval. ils en ont en stock présentent.
http://www.magnaflow.com/02product/shopdisplayproducts_cars.asp?make=MITSUBISHI&model=LANCER&year=2011
tu peux t'informé chez perry auto a laval. ils en ont en stock présentent.
Invité- Invité
Re: Ralliart 2011 ligne d'exhaust
Le cat back seulement ses moin pire pour tout peter, ses quand t'ajoute un downpipe que ca devien dangeureux.
Par contre ses clair que ca va juste faire du son et que pas tuner ca change pas grand chose coter performance.
Par contre ses clair que ca va juste faire du son et que pas tuner ca change pas grand chose coter performance.
Re: Ralliart 2011 ligne d'exhaust
avec un catback magnaflow sur une evo X on peut aller chercher combien de plus sur la tune
bodyshopracing- Langue pendue
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Re: Ralliart 2011 ligne d'exhaust
un 15-20 lbs de torque et un 10-15whp.
L'auto respire mieux aussi et ca parait.
L'auto respire mieux aussi et ca parait.
Re: Ralliart 2011 ligne d'exhaust
quand tu parle de tuner sa implique quoi faut acheter un ordi avec des maps differente ou les map ce change dans lordi dorigine sa marche comment merci!!kasander a écrit:un 15-20 lbs de torque et un 10-15whp.
L'auto respire mieux aussi et ca parait.
MarcPatry- T'es encore un peu n00b mais tu te passes pas du CMQ
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Re: Ralliart 2011 ligne d'exhaust
Kasander tune directement l'ECU alors pas besoin d'ordi et avec l'evo il est capable de mettre 2 maps que tu peux changer avec le bouton cruise control je crois.
upforspeed- T'es encore un peu n00b mais tu te passes pas du CMQ
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Re: Ralliart 2011 ligne d'exhaust
MarcPatry a écrit:quand tu parle de tuner sa implique quoi faut acheter un ordi avec des maps differente ou les map ce change dans lordi dorigine sa marche comment merci!!kasander a écrit:un 15-20 lbs de torque et un 10-15whp.
L'auto respire mieux aussi et ca parait.
Ses exactement comme upforpseed a dit, toute ce fait dans l'ECU d'origine.
Seulont l'anne de l'auto il est aussi possible de mettre 2 map que tu swtich via le bouton de cruise control exemple une map pour du gaz 94 et une map pour du gaz de course.
Re: Ralliart 2011 ligne d'exhaust
ok merci del'info
MarcPatry- T'es encore un peu n00b mais tu te passes pas du CMQ
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Re: Ralliart 2011 ligne d'exhaust
kasander a écrit:MarcPatry a écrit:quand tu parle de tuner sa implique quoi faut acheter un ordi avec des maps differente ou les map ce change dans lordi dorigine sa marche comment merci!!kasander a écrit:un 15-20 lbs de torque et un 10-15whp.
L'auto respire mieux aussi et ca parait.
Ses exactement comme upforpseed a dit, toute ce fait dans l'ECU d'origine.
Seulont l'anne de l'auto il est aussi possible de mettre 2 map que tu swtich via le bouton de cruise control exemple une map pour du gaz 94 et une map pour du gaz de course.
Avoir plusieurs maps c'est possible sur les evo de quelles annees
FSSHT- Nouveau
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Re: Ralliart 2011 ligne d'exhaust
nicemags a écrit:Cat back magnaflow
http://www.magnaflow.com/02product/shopdisplayproducts_cars.asp?make=MITSUBISHI&model=LANCER&year=2011
tu peux t'informé chez perry auto a laval. ils en ont en stock présentent.
And on sale!!
Re: Ralliart 2011 ligne d'exhaust
Y a rien d'obligatoire mais ses fortement recommender.
Avec l'exhaust seulement tu va pas tout peter mais si en plus ta un intake ben la oui t'augmente des chances d'avoir du trouble.
En bout de ligne t'a 1 ou 2 morceaux qui augmente la performance de l'auto mais tu ne les utilise pas du tout donc ses comme avoir mis de l'argent dans le vide.
Avec l'exhaust seulement tu va pas tout peter mais si en plus ta un intake ben la oui t'augmente des chances d'avoir du trouble.
En bout de ligne t'a 1 ou 2 morceaux qui augmente la performance de l'auto mais tu ne les utilise pas du tout donc ses comme avoir mis de l'argent dans le vide.
Re: Ralliart 2011 ligne d'exhaust
Ses un reflash dans l'ordinateur de l'auto qui re-ajuste plein de parametres pour aller extraire un peu plus de puissance baser sur les modification fait sur l'auto.
Re: Ralliart 2011 ligne d'exhaust
Si tu tunes, pis t'ajoute quelques pieces, ces combien pour retuner?
FSSHT- Nouveau
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Re: Ralliart 2011 ligne d'exhaust
^^^^ même question...
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PRoVyDer- Langue pendue
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Re: Ralliart 2011 ligne d'exhaust
Ses entre 40$ et 80$ car ses 40$ de l'heures apres la tune initialle.
Ca depend de l'empleur des changement qui on ete fait mais dans 90% des cas ses 40$ ou 60$.
Ca depend de l'empleur des changement qui on ete fait mais dans 90% des cas ses 40$ ou 60$.
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