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Message par daveacurab20 Mer 6 Avr 2011 - 19:32

je cherche en endroit ou je peut aller essayer le lapping , mais un endroit ou sa me coutera pas 150$ pour la soiree! je veut juste faire une run ..... st-eustache jai lu mais jai juste vu 20$ /20 min ,,, sa prend tu de l'experience ? preuve?

ICAR jai lu que fallais des log book et toute ...

st-eustache si je peut embarquer faire quelque session ,von t'il me donner ses log? preuve dÉ'experience?


merci
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Message par pome Mer 6 Avr 2011 - 20:13

À pont-rouge, Y'a des essais libres le dimanche avec chrono. Je sais pas c'est à quel prix par contre, il faudrait que tu appelles.

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Message par catmr Mer 6 Avr 2011 - 20:59

daveacurab20 a écrit:je cherche en endroit ou je peut aller essayer le lapping , mais un endroit ou sa me coutera pas 150$ pour la soiree! je veut juste faire une run ..... st-eustache jai lu mais jai juste vu 20$ /20 min ,,, sa prend tu de l'experience ? preuve?

ICAR jai lu que fallais des log book et toute ...

st-eustache si je peut embarquer faire quelque session ,von t'il me donner ses log? preuve dÉ'experience?


merci

La seule chose avec saint-eustache c'est que je crois qu'il faut que tu payes quelque chose comme 100$ pour avoir ton droit d'accès pour la saison et après c'est 20$/20 minutes mais si quelqu'un pourrait confirmer ça serait bien.

Sinon ils ont des journées complète de lapping organisées pour quelque chose comme 130$ et laisse moi te dire que tu es brulé après ta 3ième session de 20 minutes haha. Tu peux toujours regarder Mécaglisse aussi qui est une petite piste le fun et pas trop cher.

Il y a Sanair qui est pas cher aussi mais je suis jamais allé alors je peux pas te dire ce que ça à l'air...

ICAR est bien mais encore la je crois que tu as un tarif à payer pour la saison et après c'est 30$/ 20min

C'est toi qui voit!
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Message par SimZx3KGT Mer 6 Avr 2011 - 21:29

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Message par Peter Mer 6 Avr 2011 - 22:17

Si il y a encore des disponibilités, je te suggère une journée de ''lap and learn'' ou nommé journée hybride a St-Eustache. Tu vas en avoir pour ton argent en plus d'avoir plein de conseils avec un instructeur a tes cotés... Pour l'avoir fait, Ca vaut la peine! Vraiment!

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Message par Wolf 57 Jeu 7 Avr 2011 - 9:59

POME...moi je suis de St-Jerome, et ICAR sera la place.....ou moi je vais aller rouler.

Il est vrai qu'il s'agit d'une piste technique, plus technique que St-Eustache ou Sanair
le probleme c'est qu'elle a de jolis mur chromé tout le tour...alors si tu manque ta shot
ya pas trop de pardon.....

Pour un beginner St-Eustache est bien....il y avait les lapping night du Samedi ou dimanche fait par www.drifthing.com mais je sais pas si ils vont revenir cette année
ca coutait 10$ pour 5 tour de track. Cette piste est facile, pas technique et offre de l'espace en masse pour un tout droit.

Moi j'ai pas mal d'experience et je vais aller rouler a ICAR cette année, j'ai mes classe de pilotes et je suis entrain de prendre ce qu'il faut pour etre instructeur officiel FSAQ.

Donc, ICAR...50$ membership a CISA.......ensuite un test d'evaluation car tu n'a pas de license....et 30$ du 20minutes c'est pas payer cher pour la qualité de la piste .
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Message par lalexl Jeu 7 Avr 2011 - 10:36

pome a écrit:À pont-rouge, Y'a des essais libres le dimanche avec chrono. Je sais pas c'est à quel prix par contre, il faudrait que tu appelles.

C'est pas du lapping sa c'est du drag. C'est vraiment pas la même chose.
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Message par laurent Jeu 7 Avr 2011 - 13:21

Va voir sur le site de la Sunday Cup dans la section "une journée de Lapping": http://www.sundaycup.ca/Index.php
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Message par necodemus Jeu 7 Avr 2011 - 14:43

pas mal ce que tout le monde dit. personnelement je préfere l'ecole ASE car il vont bien t'encadrer tout le long du processus. lapping avec eux les lundi soir est une bonne méthode aussi.

Je connais pas l'ecole complete de ICAr, mais je trippe pas sur leur methode des mardi soir. selon moi tu lache pas du monde seul sur une piste seulement apres 20 min d'Essaie.

D'autre club offre des journée de formation comme le CADL et le sunday club c'est de spotter les date car elle parte vite.
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Message par thenatureboyjs Jeu 7 Avr 2011 - 21:27

sanair est très bon pour les débutant peu technique bcp d espace pour rater. En plus d avoir une ligne droite plus longue que le quart de mile.
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Message par FastVinny Jeu 7 Avr 2011 - 21:56

SimZx3KGT a écrit:mecaglisse

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J'ai seulement roulé dessus en hiver et elle est géniale. Ça doit être la même chose en été. Le service et les gens sont super. C'est très ouvert donc peu de risque pour la voiture.
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Message par necodemus Ven 8 Avr 2011 - 9:05

thenatureboyjs a écrit:sanair est très bon pour les débutant peu technique bcp d espace pour rater. En plus d avoir une ligne droite plus longue que le quart de mile.

Personnellement j'aime pas Sanair justement a cause de la section drag. faut virer juste vant le mur qui est plein milieu de la trac et rendu haut bout faut braker en malade ce qui brule les frein de 90% du monde qui on pas de setup race. J'avoue qu'elle est pas compliquer par example.
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Message par laurent Ven 8 Avr 2011 - 11:42

Pour un début Sanair c'est correct, seul bémol, la piste est dur pour la mécanique dont les brakes.
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Message par Joyrider Ven 8 Avr 2011 - 15:27

Tu checkeras mais habituellement les clubs affiliés à la FSAQ comme le CADL et CISA, reconnaissent les memberships des autres clubs affiliés.

Wolf 57 a écrit:POME...moi je suis de St-Jerome, et ICAR sera la place.....ou moi je vais aller rouler.

Il est vrai qu'il s'agit d'une piste technique, plus technique que St-Eustache ou Sanair
le probleme c'est qu'elle a de jolis mur chromé tout le tour...alors si tu manque ta shot
ya pas trop de pardon.....

Pour un beginner St-Eustache est bien....il y avait les lapping night du Samedi ou dimanche fait par www.drifthing.com mais je sais pas si ils vont revenir cette année
ca coutait 10$ pour 5 tour de track. Cette piste est facile, pas technique et offre de l'espace en masse pour un tout droit.

Moi j'ai pas mal d'experience et je vais aller rouler a ICAR cette année, j'ai mes classe de pilotes et je suis entrain de prendre ce qu'il faut pour etre instructeur officiel FSAQ.

Donc, ICAR...50$ membership a CISA.......ensuite un test d'evaluation car tu n'a pas de license....et 30$ du 20minutes c'est pas payer cher pour la qualité de la piste .
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Message par thenatureboyjs Ven 8 Avr 2011 - 21:38

laurent a écrit:Pour un début Sanair c'est correct, seul bémol, la piste est dur pour la mécanique dont les brakes.
ouais j dois avouer que pour les brake est dur en esti, mais bon avec des brake en ceramique sa allait tres bien.
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Message par blacksmoke Sam 9 Avr 2011 - 9:07

commence par aller a saint-eustache au time atack le dimanche en meme temp que la drift,c'est 10$ pour 5 tours,comme sa tu va voir si tu aime.petit conseil,si je me trompe pas
[ daveacurab20] ton chars est pas cvt ???
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Message par daveacurab20 Dim 10 Avr 2011 - 11:47

blacksmoke a écrit:commence par aller a saint-eustache au time atack le dimanche en meme temp que la drift,c'est 10$ pour 5 tours,comme sa tu va voir si tu aime.petit conseil,si je me trompe pas
[ daveacurab20] ton chars est pas cvt ???



ouais sa change tu dequoi?
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