Huile Gulf ??

par ApexSilver le Ven 18 Juin 2010 - 17:48

Boisvert Mitsu on changé de sorte d'Huile a cause qu'il son commandité rally par l'huile Gulf,

Je voulais savoir si c'était mieux ou moins bon que la Mobile one??

par Marca le Ven 18 Juin 2010 - 20:21

Elle est supposé avoir les même spec que la Mobil1. Pour un RA il n'y a pas de problème, par contre pour les EVO, MMSCAN exige que ce soit de la Mobil1.

par **canu_50** le Sam 19 Juin 2010 - 11:07

Maintenant vous parlé de l'huile gulf générale et non la competition, mais elle est tres bien pour quelqu'un qui ne fais pas de piste.

La mobil 1 nord américaine je vais continuer a le dire c'Est de la bullshit, rien de comparable a celle en europe.

Ce que je trouve drole c'Est que au début tout le monde voulait seulement mettre de la mobil 1 parce que le dealer allait void la garantie, maintenant ils mette de la meilleur huile. J'ai toujours dit vous devrez mettre l'huile que vous vouler dans la voiture en respectant une certaine norme de qualité. Notre evo que nous roulons en piste roulais seulement à la redline, et maintenant nous sommes rendu a rouler la gulf competition, mais elle vaut 105$ pour 5l, encore la je ne parle pas de la gulf normal ou racing.

j'ai bien hate que tout le monde arete de mettre de la mobil 1 dans leur evo.

par RalliartQc69 le Dim 20 Juin 2010 - 0:58

sa s'applique surment aussi pour les Ralliart 09 +

si oui , tu conseil quel marque ?

par **kasander** le Dim 20 Juin 2010 - 1:20

canu_50 a écrit:Maintenant vous parlé de l'huile gulf générale et non la competition, mais elle est tres bien pour quelqu'un qui ne fais pas de piste.

La mobil 1 nord américaine je vais continuer a le dire c'Est de la bullshit, rien de comparable a celle en europe.

Ce que je trouve drole c'Est que au début tout le monde voulait seulement mettre de la mobil 1 parce que le dealer allait void la garantie, maintenant ils mette de la meilleur huile. J'ai toujours dit vous devrez mettre l'huile que vous vouler dans la voiture en respectant une certaine norme de qualité. Notre evo que nous roulons en piste roulais seulement à la redline, et maintenant nous sommes rendu a rouler la gulf competition, mais elle vaut 105$ pour 5l, encore la je ne parle pas de la gulf normal ou racing.

j'ai bien hate que tout le monde arete de mettre de la mobil 1 dans leur evo.

J'ai essayer de le dire quelque fois aussi alors fait toi en pas avec ca. Faut repeter souvent. Je roule de la Redline suite a t'es conseil et aussi a cause du niveau de modification apporter a mon auto. La mobil 1 ses du caca ici tout simplement, elle ce desintegre aussitot qui fait un peu chaud. Prenner ce que vous voulez mais pas de la mobil 1.

par julralliart le Dim 20 Juin 2010 - 10:28

ohhhh ses bon a s'avoir moi qui jurais que part mobil 1 ..... j'ai 17 000 kilo et je croit que je vais me convertir a la amsoil ou la redline! je garde tu le meme grade 5w30?

par **talon666** le Dim 20 Juin 2010 - 11:47

kasander a écrit:
J'ai essayer de le dire quelque fois aussi alors fait toi en pas avec ca. Faut repeter souvent. .

c'est la vie de ce forum la, faut pas arreter de répété toujours et toujours les memes affaires, quand 2-3-4 personnes d'expériences disent la meme affaires, ils finissent par écouter (parfois)

mobil est pas SI mauvaise que ca quand meme faut pas charrier mais redline, motul et amsoil sont mieux, faut quand meme acheter pour nos besoin, quelqu'un qui conduit son char normalement et le pousse juste une fois de temps en temps est ben correct avec n'importe quel huile de qualité, quand on modifie sérieusement et qu'on pousse l'auto, la ca vaut la peine d'upgradé l'huile.

n'oubliez pas qu'il y a bien des char qui font plus que 300 000km avec de l'huile minéral standard alors la sorte d'huile va avec le type de char et surtout le type de conduite.

c'est tu rentable de mettre de la motul ester a 80$ dans mon accent 2009? non, dans mon talon? oui

par **kasander** le Dim 20 Juin 2010 - 12:10

Je me fit beaucoup a l'opinion d'Alex (canu_50), si y dit que ses de la crotte, ses pcq ses de la crotte. Juste faire le tour sur EvoM et EvoX, tu y trouvera la meme info.

Alex malgrer qu'il travaille pour un distributeur de piece, ses pas un vendeur, c'tun passionée de la performance automobile et il aime essayer tout ce qui vende.

Coter choix de produit, j'ai pleine confiance en lui et de plus la Redline est pas vraiment plus chere (on est loin du 80$) que la mobil 1 et est plus durable, car comme les test l'on prouver, celle nord americaine ce defait tres rapidement si y fait le mondrement chaud et tu te ramasse que t'a pu la lubrification tu devrait avoir.

Comme la question venait d'un proprio de RA, ses sur qu'il pousse le char a l'occasion, sinon y aurait du s'acheter une lancer de base, donc oui comme tu dit, ses pas un mauvais move.

par **talon666** le Dim 20 Juin 2010 - 12:24

Je suis persuader qu'alex va seconder mes dires Wink

pour le prix c'est évident que redline est un bien meilleur achat que mobil mais si tu me lis bien, 80$= MOTUL

par **kasander** le Dim 20 Juin 2010 - 12:26

talon666 a écrit:Je suis persuader qu'alex va seconder mes dires pour le prix c'est évident que redline est un bien meilleur achat que mobil mais si tu me lis bien, 80$= MOTUL

Ouen ses plus nous 2 la qui on seconder ses dire

par **talon666** le Dim 20 Juin 2010 - 12:31

non parce que je suis pas mal moin tranchant envers mobil 1, tsé c'est quand meme pas de l'huile walmart a 0.99$/litre la.

par **canu_50** le Dim 20 Juin 2010 - 20:12

je seconde tout vos dire! Et comme je dit souvent aussi, metez la meilleur huile que vous pouvez vous permetre et la changer le plus souvent possible(pas a toute les semaine quand meme)

par **talon666** le Dim 20 Juin 2010 - 20:24

yep surtout quand on abuse, (lire battre a mort), c'est pas le temps d'étirer le temps entre 2 changements d'huiles, bien au contraire.

de l'autre coté, faut acheter selon nos besoin aussi, exemple vince (vivac2) la mobil 1 est tres bien pour sa maniere de conduire, il bat son char parfois mais il lui fait quand meme tres attention, orange rally lui a une utilisation beaucoup plus raide de son char, il a tres avantage a mettre ce qu'il y a de mieux et changer souvent.

C'est pas une question de char mais d'utilisation, on peut avoir une EVO et etre doux avec et on peut avoir une lancer de base mais etre tres dur avec, donc on a dans ce cas aussi avantage a mettre de l'huile haut de game dans la lancer de base.

par djsh4k le Mar 22 Juin 2010 - 16:03

la gulf et la redline sont dispo où?

par **kasander** le Mar 22 Juin 2010 - 16:08

Perry Auto Laval, parle a Alex (Canu_50)

Huile Gulf ??

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