probleme d'injecteur sur evo 8

je viens d'installer mes nouveaux injecteur de 850 cc et j'ai ete faire un test sur route ... je comprend pas des que mon turbo depase 8 psi ben le char veux pu avancer .... (les vieux injecteur avais 525cc et sa marchai bien pkoi maintenant sa marche pu )

t'a tu retuner ton char apres avoir mis d'autres injecteurs?

non............ donc sa serai ca le problème bon ben je croit que je vais remettre mes vieux injecteur dans se qua ....

ton ordi lui il le sait pas que tu a mis des injecteurs plus gros, ils pense encore avoir ceux d'origine alors il shoop beaucoup trop de gaz, enleve ca au plus vite et remet tes injecteurs stock sinon tu va noyer ton moteur dans le gaz et c'est dangereux...

une fois ton char reprogrammer pour avoir des injecteurs plus gros, ca va etre parfait.

mais question comme ca, pourquoi avoir changé tes injecteurs?

pour un future plus gros turbo je veux avoir entre 450 500 hp donc je doit avoir de plus gros injecteur pour sa et ausi beaucoup dautre chose

Sujet déplacé dans une section un peu plus approprié

Merci de votre compréhension!

fleurent007 a écrit:pour un future plus gros turbo je veux avoir entre 450 500 hp donc je doit avoir de plus gros injecteur pour sa et ausi beaucoup dautre chose

sans joke, vue que tu ne sais meme pas qu'il faut retuné quand on change d'injecteurs, je te suggere pour l'instant d'oublier le projet de changement de turbo, tes connaissances sont pas assé haute pour l'instant, lis EN MASSE, informe toi sur les turbo et le fonctionnement des set-up etc...

quand tu sera a l'aise avec ces principes la, pense a changer ton turbo, pas avant sinon tu va etre décu et ca va te couter cher pour des mauvais résultats

talon666 a écrit:

fleurent007 a écrit:pour un future plus gros turbo je veux avoir entre 450 500 hp donc je doit avoir de plus gros injecteur pour sa et ausi beaucoup dautre chose

sans joke, vue que tu ne sais meme pas qu'il faut retuné quand on change d'injecteurs, je te suggere pour l'instant d'oublier le projet de changement de turbo, tes connaissances sont pas assé haute pour l'instant, lis EN MASSE, informe toi sur les turbo et le fonctionnement des set-up etc...

quand tu sera a l'aise avec ces principes la, pense a changer ton turbo, pas avant sinon tu va etre décu et ca va te couter cher pour des mauvais résultats

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