pourquoi mobil 1 ??
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pourquoi mobil 1 ??
ya tu une raison spécifique pourquoi le dealer met de la mobil 1 absolument ??
car ya plusieurs autres sortes d'huile qui coute beaucoup moins cher ... full syntec aussi
donc ya tu de quoi de spécial avec la mobil 1 ?
car ya plusieurs autres sortes d'huile qui coute beaucoup moins cher ... full syntec aussi
donc ya tu de quoi de spécial avec la mobil 1 ?

badboy287- Ne sais pas quand s'arreter!
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Re: pourquoi mobil 1 ??
C'est la specification de l'usine, pas de Mobil 1, pas de Garantie.

SpyderGuy- Bien bavard
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Re: pourquoi mobil 1 ??
SpyderGuy a écrit:C'est la specification de l'usine, pas de Mobil 1, pas de Garantie.
Bullshit. Lis ton manuel d'utilisateur et trouve moi le passage ou il est écrit spécifique ment quelquechose comme:'' Mobil 1 seulement''
Non, il est écris '' syntech seulement API SF pas d'huile semi syntech ni minérale''
Le sticjker sur le moteur ca veut juste dire que ca a étérempli avec de la Mobil 1 a l'usine
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Jammo- Post Whore!
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Re: pourquoi mobil 1 ??
javais regardé aussi dans mon manuel ... pis jai rien vu pour de la mobil 1 seulement
mais le stealer m'a dit mobil 1 seulement pour la garantie ..
donc je voulais savoir cétait quoi le bug ...
mais le stealer m'a dit mobil 1 seulement pour la garantie ..
donc je voulais savoir cétait quoi le bug ...

badboy287- Ne sais pas quand s'arreter!
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Re: pourquoi mobil 1 ??
Si je me trompe pas et si je me souviens biens quand j'ai examiner ce modele la au printemps avant de prendre mon Spyder, le sticker sur le moteur dit qque chose du genre "MOBIL1 FACTORY FILL SYNTHETIC OIL REQUIRED".
Peut-etre qq'un pourrait prendre une photo du sticker et le poster ?
Peut-etre qq'un pourrait prendre une photo du sticker et le poster ?

SpyderGuy- Bien bavard
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Re: pourquoi mobil 1 ??
C'est pas mal ca qui est écrit, y'a une faute d'orthographe, ce qui peut mener à interprétation, et la c'est pas l'idéal.
Lisez ce qui suit: ''Mobil1 factory filled, synthetic oil required'' Ca veut dire, ''Rempli à l'usine avec de la Mobil1, Huile synthétique requise'' La virgule change le sens de la phrase. Ca dit pas ''Mobil1 requise'' Si on dit tout ca d'un bout, ca veut dire ce que ca veut dire, une phrase trop longue et sans ponctuation.
Je maintiens que si ce n'est pas mentionné dans le manuel, ce n'est pas requis. Un sticker ca reste un sticker.
Lisez ce qui suit: ''Mobil1 factory filled, synthetic oil required'' Ca veut dire, ''Rempli à l'usine avec de la Mobil1, Huile synthétique requise'' La virgule change le sens de la phrase. Ca dit pas ''Mobil1 requise'' Si on dit tout ca d'un bout, ca veut dire ce que ca veut dire, une phrase trop longue et sans ponctuation.
Je maintiens que si ce n'est pas mentionné dans le manuel, ce n'est pas requis. Un sticker ca reste un sticker.
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Re: pourquoi mobil 1 ??
badboy287 a écrit:javais regardé aussi dans mon manuel ... pis jai rien vu pour de la mobil 1 seulement
mais le stealer m'a dit mobil 1 seulement pour la garantie ..
donc je voulais savoir cétait quoi le bug ...
Y'a plein de bugs chez Mitsu
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Re: pourquoi mobil 1 ??
ca cest sur hehe
mais si ya 4.4 litre de synthec a 15$
ou 4,4 litres a 60$ ... pourquoi y nous oblige a prendre la plus cher .... weird ...
cest comme s'il nous disait ... pour le gaz 91 octane ... mais seulement chez esso ....
tsé du 91 cest du 91
mais si ya 4.4 litre de synthec a 15$
ou 4,4 litres a 60$ ... pourquoi y nous oblige a prendre la plus cher .... weird ...
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badboy287- Ne sais pas quand s'arreter!
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Re: pourquoi mobil 1 ??
La Castrol Syntec n'est pas une huile 100% synthetique. C'est huile huile minerale de base avec des additifs synthetiques.
Suite a plus de recherches, j'ai decouvert que Mitsu exige de l'huile 100% sythetique, avec la specification API "SM" ou "SMR".
La Mobil1 rencontre cette specification.
La Castrol Syntec rencontre les specifications SL, SJ, SH, CF, CD.
Suite a plus de recherches, j'ai decouvert que Mitsu exige de l'huile 100% sythetique, avec la specification API "SM" ou "SMR".
La Mobil1 rencontre cette specification.
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SpyderGuy- Bien bavard
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Re: pourquoi mobil 1 ??
badboy287 a écrit:ca cest sur hehe
mais si ya 4.4 litre de synthec a 15$
ou 4,4 litres a 60$ ... pourquoi y nous oblige a prendre la plus cher .... weird ...
cest comme s'il nous disait ... pour le gaz 91 octane ... mais seulement chez esso ....
tsé du 91 cest du 91
Check badboy, demande a ton concess de te mettre par écrit que ca prends de l'huile Mobil1 absolument, ou bien de te fournir le texte de Mitsu qui affirme de mettre autre chose que de la Mobil1 au risque de annuler la garantie du véhicule. Tu va voir. En passant, je mets de la Mobil1. Mais ca me gênerais pas de mettre une autre huile synthétique, à condition qu'elle ait le bon grade (5w30) et qu'elle réponde à la norme ILSAC et API SM. En plus, elle ne dois pas être semi-synthétique ni être de l'huile minérale ni de l'huile à base de pétrole. C'est tout marqué dans le manuel, page 7-10, 7-11, 7-12. Il n'est aucunement mentionné de mettre de la ''Mobil1''
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Re: pourquoi mobil 1 ??
Voici le sticker:

Bon, ca veut tu dire de mettre de la Mobil1 absolument ca?
Je pense pas, anyway, fiez vous à votre manuel, c'est votre Bible!

Bon, ca veut tu dire de mettre de la Mobil1 absolument ca?
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Re: pourquoi mobil 1 ??
+1, et mon opinion est respectueusement differente.



SpyderGuy- Bien bavard
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Re: pourquoi mobil 1 ??
Jammo a écrit:Voici le sticker:
Bon, ca veut tu dire de mettre de la Mobil1 absolument ca?
Je pense pas, anyway, fiez vous à votre manuel, c'est votre Bible!
+1 .. sa dit juste de mettre dla full synthec .. et que c dla mobil 1 quia été mis par la compagnie.. avec ce sticker mobil 1 a juste un tres bon coup dpub en placement de produit!
pour ce qui est de la marque utilisé moi chez qc mitsu.. jai dmandé au gars.. sa mprend koi? y ma dit "5 pinte.. full synthec absolument.. on recommande mobil 1 .. mais si tapporte ton huile c toi qui voit.. puisque c toi qui paye"

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Re: pourquoi mobil 1 ??
mais je recommande pas la castrol syntech, une bonne huile va aussi permettre au moteru de rester froid durant une longue perioe de ''battage''.
vous vous payer des voiture a 50 000$ mais vouler pas payer l'huile qui va avec. sa me coute environ 100$ d'huile au changement d'huile au 3000km. vous devriez quasiment en faire autant avec une evo!
vous vous payer des voiture a 50 000$ mais vouler pas payer l'huile qui va avec. sa me coute environ 100$ d'huile au changement d'huile au 3000km. vous devriez quasiment en faire autant avec une evo!

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Re: pourquoi mobil 1 ??
moi je suis vendu motul mais c est cher comparé a mobil 1, castrol fais une bonne job, j'ai vu des test et température,pression etc... elle réagit aussi bien que mobil 1 et redline
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Re: pourquoi mobil 1 ??
Moi c mobil 1 all the way, toute mes char on tjrs rouler à sa 
j'ai jamais rien mis d'autre dans mon lancer.
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