Mazdaspeed3 vs EvolutionX GSR 2008 et STi 2007

Salut,

Je suis présentement dans un sale dilemme, je veux changer ma Mazdaspeed3 pour une des deux voitures à traction intégrale décrite en rubrique.

Laquelle des deux est la plus fiable selon vous?
Laquelle est la plus performante?

Un de mes amis possède une STi 2004 modifié (exhaust, ecutek, downpipe), le résultat d'un match comparatif de 60 à 250 me donne une avance de 1 bumper avec ma Mazdaspeed3 (exhaust, blow off valve).
En sachant que la evo donne les mêmes performances originale qu'une STi stock qu'elles sont les modifs à effectuer sur la evo pour arriver à un résultat équivalent à ma Mazdaspeed3?

Merci!

P.S. Est-ce que vous connaisez quelqu'un qui désir vendre sa evoX (GSR de préférence)?

parle avec Tonic il vend sa GSR blanche recherche un peu tu va trouver de quoi !

exhaust, entré d'air, piping d'intercooler, un boost controler devrais passé ton speed d'un bon bout, c'est certain qu'un AWD est moin dans son élément sur des départ lancer mais meton que mon 20$ irais sur l'EVO avec ces modif de base la.

stock VS stock, sur la haute, le speed va etre en avant, jur le 1/4 la EVO va etre en avant d'un bout.

la plus fiable je dirais quand meme l'EVO, attend toi a changer la clutch si tu y va trop abusif sur les launch, le reste du char lui meme va bien, des petits ratle de temps en temps mais en général devrais etre un peut fiable que la STI

la EVO répond mieux aux modif que la STI

stock VS stock, je pense que la STI est un peut en avant

Evo X 2008





tiens voici les informations !

EVO for sure... la STI a tellement pas de look! Malgré que t'avais une Speed3 avant, donc t'aime les familiales

ouais... evo ! lol !

désoler j'ai essayuer la sti 2004 stock et la amzdaspeed 3 stock et je doit dire que je suis surpris d'entendre que la mazda avec seulement un exhaust tien une sti de 60 a 250! surtout une sti avec ecutek et downpipe.

Je veux dire une sti avec ecutek et downpipe peut aller chercher pas loin de 320-340whp et ta mazda 3 est loin de sortir ses chiffres, plus dans le coin de 230whp avec exhaust

le seule avantage que la mazda a cest son LSD pour les depart... dire qune MZDS3 torche une EVO X... ishhh. Vien t'en avec nous autre a napi et tu va voir cest qui qui est en avant.

Sauf que , si tu prend la EVOX MR, avec la twin clutch SST, les départ sont plus lents qu'une GSR qui est manuelle. pour avoir essayer les 2 une coupe de fois la GSR torche en sale. Wolf avec ses mods est aller chercher 12.1 1/4mile a 112mph (pas sur du mph mais cest pas loin de ca)

comme je dit a bien du monde souvent: taime la garnotte pis la neige, GO STI, t'aime le tarmac et le pilotage au couteau , EVO X ALL THE WAY.

Mazdaspeed3? jen ai vu souvent repartir sur une float pcq ils lachait au drag

sonique lis donc comme du monde!

sur l'autoroute... AUTOROUTE, la speed ca rester en avant de l' EVO, sur le 1/4 la EVO va passé.

pour les towing, attend... tu va en voir aussi des EVO repartir sur ca crois moi


EDIT: a titre informatif, c'est les support a moteur de la speed qui cassais au drag... towing assuré si ca casse, mais pas un gros trouble a réglé.

en passant j'aime pas la speed mais je sais reconnaitre ses qualité.

talon666 a écrit:sonique lis donc comme du monde!

sur l'autoroute... AUTOROUTE, la speed ca rester en avant de l' EVO, sur le 1/4 la EVO va passé.

pour les towing, attend... tu va en voir aussi des EVO repartir sur ca crois moi


EDIT: a titre informatif, c'est les support a moteur de la speed qui cassais au drag... towing assuré si ca casse, mais pas un gros trouble a réglé.

en passant j'aime pas la speed mais je sais reconnaitre ses qualité.

+1, pour une familiale, j'ai été tres surpris moi! 12.6 sur le 1/4 c'est quand meme nice non?!

Subaru a une tranny en crystal..... Pourquoi pas une BMW 135

+ 1 pour le BM, ou un audi aussi, si je me trompe pas le A3 est maintenant disponible avec le Quatro

Joyrider a écrit:Subaru a une tranny en crystal..... Pourquoi pas une BMW 135

quel bolide!!! aussi beau moteur dans un si petit char... ouch... avec 2 beaux turbos mitsu

bmw 135 c'est toute une machine ca hummm

talon666 a écrit:bmw 135 c'est toute une machine ca hummm

Avoir les moyens, j'crois bien que j'irais me chercher une 335xi... OMG!